Набережные Челны

[Ринат 0]

Ты будешь заморачиваться ,если нарвешься на плохую заправку ..... хотя бы на одну ... а последствия не из дешевых .

[neitron2008 0]

Ты будешь заморачиваться ,если нарвешься на плохую заправку ..... хотя бы на одну ... а последствия не из дешевых .

 

пока от наших заправок только форсунки чистить приходилось.а что будет дальше ни кому не известно.от не качественного бенза ни кто не застрахован...

[Ринат 0]

просто внезапная смерть ката может повлечь за собой смерть лямбды ...и т.д. ... поэтому без ката как ни крути надежнее

[titanium 0]

Всем автовладельцам любящим свои автомобили рекомендую масла «ENEOS»!

 

Владелец бренда «ENEOS» – это крупнейшая японская нефтеперерабатывающая компания NIPPON OIL CORPORATION. Данная компания была создана в 1999 году в результате слияния двух японских нефтяных компаний – NIPPON OIL (существовала с 1988 года) и MITSUBISHI OIL (существовала с 1931 года). В результате была образована крупнейшая японская нефтяная компания, с долей рынка смазочных материалов на территории Японии свыше 70%.

 

NIPPON OIL CORPORATION является поставщиком ряда масел на сборочные конвейеры Honda, Nissan, Mitsubishi, а также трансмиссионных масел и жидкостей для Toyota. В гонках Формула-1, NIPPON OIL CORPORATION уже несколько лет является поставщиком ГСМ для команды BAR-Honda, является техническим поставщиком и спонсором команды Mitsubishi в ралли Дакар-Париж.

 

Всем известно что японские автомобили с пробегом, пришедшие в Россию, еще много лет служат своим новым владельцам. Отличное состояние двигателей и КПП при этом просто поражает! Дело в том, что в почти 80% этих автомобилей залито масло «ENEOS»....

 

Весь спектр продукции под торговой маркой «ENEOS» разрешен к применению на территории РФ Госстандартом России. Смазочные материалы «ENEOS» разработаны с учётом международного стандарта качества и рекомендованы к применению в американской, европейской, японской и российской технике.

В эту марку вложены самые передовые идеи. Именно этими соображениями руководствовались японские химики, инженеры-механики и технологи при создании смазочных материалов «ENEOS». Так, если обычно масла производятся по технологии гидрокрекинговой обработки нефти, компания Nippon Oil пошла дальше и разработала новейшую технологию, соответствующую последним требованиям - CUTTING-EDGE TECHNOLOGY.

Благодаря уникальной композиции присадок, постоянное применение моторного масла ENEOS улучшает работу двигателя, сохраняет его внутренности в чистоте, увеличивает срок службы силового агрегата и снижает расход топлива. Все перечисленное ощутимо сказывается на экономических показателях эксплуатации автомобиля. Важнейшей особенностью моторных масел «ENEOS» является то, что они прекрасно уживаются с некачественным топливом.

 

Продукция под торговой маркой «ENEOS» производится только в жестяной банке, используемой также в пищевой промышленности. Эту банку очень дорого подделать, её в принципе никто подделывать не пытался и не собирается. По крайней мере постоянный мониторинг эксклюзивного дистрибьютера на территории России показывает, что подделок «ENEOS» в России не встречалось.

 

Многих смущает цена продукции «ENEOS» - она ниже, чем стоимость других марок. Мол, раз дешёвое, значит, плохое… А цена ниже мировых брендов потому, что нет лишних промежуточных звеньев при продаже. Судите сами, цена нефтепродуктов на мировом рынке одинакова везде - сейчас баррель нефти стоит порядка 70-90 долларов. Любой производитель масла покупает нефть по этой самой цене. Про себестоимость масла тоже нельзя сказать, что она слишком отличается. Поэтому высокая цена других марок масел - это просто торговые накрутки дистрибьютерской сети. Кроме того, расходы на рекламу: купить знаменитость типа Шумахера очень дорого. Покупая банку масла раскрученной марки, вы платите за Шумахера, ну, и за сам бренд. «ENEOS» же не делает таких накруток, как другие производители.

Совсем скоро в продаже появятся новейшие разработки, предназначенные специально для гоночных автомобилей самого высокого класса. В настоящий момент компания Nippon Oil уделяет подобным передовым продуктам самое большое внимание. Например, для ралли «Париж-Дакар» была произведена синтетика, с которой Pajero Evolution выигрывал два года подряд. Сейчас компания является спонсором и поставщиком моторных и трансмиссионных масел для команд BAR HONDA и JORDAN в «Формуле-1».

Для обычного автовладельца, использующего масло «ENEOS», эти наработки и испытания дают увеличенный срок его службы до замены и надёжную работу двигателя в любых условиях эксплуатации, от экстремального вождения до спокойной езды, при наружной температуре от -40 С до +50 С. Более того, масло «ENEOS» увеличивает срок службы двигателя, при постоянном использовании оно становится доктором для мотора, улучшая его технические характеристики. Ну, и конечно, уменьшает расход топлива.

 

Европейские и американские линейки масел, не вполне удовлетворяют корейские и японские автомобили. А японский «ENEOS» для ЛЮБЫХ (!), а особенно для "корейцев" и "японцев" - "то что доктор прописал".

 

Низкие цены на полный ассортимент моторных и трансмиссионных масел «ENEOS» в "ХангукAuto"

контакты здесь >> http://hanguk.ru/

Изменено 19 июня, 2010 пользователем titanium

[Ринат 0]

Не надо срать в форум рекламой!!! Ссылку в крайнем случае брось и хорош !

[titanium 0]

Не надо срать в форум рекламой!!! Ссылку в крайнем случае брось и хорош !

Для тебя срать и печатать текст одно и то же!? Странно. Воспринимай это не как рекламу, а как полезную информацию.

[Ринат 0]

Ты откровенно рекламишь! (Читай спамишь!)

[titanium 0]

Ты откровенно рекламишь! (Читай спамишь!)

А что в этом плохого!? Даже если это реклама, она тебя достала? Она навязчивая?.... Да в этом форуме 90% постов "ну что, в пятницу встреча будет!?...." со стороны выглядит просто глупо! Как будто здесь пообщаться больше не о чем!....

 

Вот ты какое масло заливаешь в свой Матиз? Назови его преимущества перед «ENEOS». Да что преимущества,... просто о масле о своем много тебе известно?

[neitron2008 0]

А что в этом плохого!? Даже если это реклама, она тебя достала? Она навязчивая?.... Да в этом форуме 90% постов "ну что, в пятницу встреча будет!?...." со стороны выглядит просто глупо! Как будто здесь пообщаться больше не о чем!....

 

Вот ты какое масло заливаешь в свой Матиз? Назови его преимущества перед «ENEOS». Да что преимущества,... просто о масле о своем много тебе известно?

 

накройняк что нибудь дельное написал бы про матизовские з/ч.больше пользы было бы :)

[Irina&Co 0]

всем привет))

у матизки пробег 10 тыс,недавно меняла расходники-топл и масл фильтр,масло.

заметила,что движок вроде стал слабее тянуть,медленнее разгоняюсь.

да,и при пуске иногда глохнет.

топливо всегда в одном месте заправляю.

как думаете,с чем может быть связано?

[Ринат 0]

Да в этом форуме 90% постов "ну что, в пятницу встреча будет!?...." со стороны выглядит просто глупо! Как будто здесь пообщаться больше не о чем!....

Вот именно ...что СО СТОРОНЫ ... ты просто не в теме! Корчишь из себя бизнесвумен,а те ребятишки ,что спрашивают о том будет или нет встреча ...реальные рыцари дорог ,они реально помогают друг другу в сложных ситуациях ..и не думают о жажде наживы ...печатая новый пост. Опять же вернусь к ситуации с тормозными цилиндрами ...Влад(Спасмос) не просто нашел их для МЕНЯ дешевле ,но и выкупил за СВОИ деньги и привез их ко мне в офис ,потому что я не имел физической возможности это сделать самому! И за это он не взял даже копеечки лишней ,хотя я хотел отдать денег округленную сумму! Он до копейки вернул сдачу! Респект ему еща раз и уважуха! А он как раз тот Человек который пишет "ну что будет встреча в пятницу или нет?" и поверишь ты мне или нет эти его посты для 90% форумчан раз в 500 дороже твоей дешевой рекламы известного бренда масла(((((. ИМХО

 

всем привет))

у матизки пробег 10 тыс,недавно меняла расходники-топл и масл фильтр,масло.

заметила,что движок вроде стал слабее тянуть,медленнее разгоняюсь.

да,и при пуске иногда глохнет.

топливо всегда в одном месте заправляю.

как думаете,с чем может быть связано?

Клапана не регулировала? Я к тому что могли криво нарегулировать .... Чек не горел??после ТО

[Irina&Co 0]

чек-нет,не горел

Клапана не регулировала? Я к тому что могли криво нарегулировать ....

кланана не регулировала..ввиду полной профанации в ездовом железе..разрешите спросить..

как проверить эти клапана?

[Ринат 0]

Их нужно регулировать штатно .... первый раз на 2000 км,потом через каждые 20000 км. Сама не увидишь -они закрыты клапанной крышкой.

[Irina&Co 0]

ок,спасибо. заеду в сервис))

[Guzzzel 0]

рекомендую масла «ENEOS»

Люди, умеющие пользоваться форумом, думаю, натыкались уже на этот пост http://matizclub.net/index.php?showtopic=17971

Так что ваше сообщение тут неуместно... :crazy:

[Ринат 0]

Ай да Гузель ..... ай да молодечек ....)))

[aidar 0]

А мы и пишем про встречи потому что челны на подъем тяжелые насчет встреч, надоело пишешь интерисуешься а никто не отвечает что будет или нет на встрече, вам до места доехать (два раза упал и на месте) а некоторым людям из других городов добираться надо, просто прокатится до челнов тоже никокого интереса нет, надо быть хоть немного активнее, а не только обращатся на форум только тогда когда возникают проблемы с машинами

[titanium 0]

Люди, умеющие пользоваться форумом, думаю, натыкались уже на этот пост http://matizclub.net/index.php?showtopic=17971

Так что ваше сообщение тут неуместно... 8)

Пойду почитаю... может поумнею ;) А наше сообщение всегда и везде уместно. Так же как и ваше и всех остальных.

[Guzzzel 0]

удачи ;)

[16_RUSLAN 0]

Всем приветик! если чесно не всегда время есть в нет зайти! По всем вопросам ко мне-с удовольствием отвечу! Всегда рад помочь!

[spasmos 0]

Руслан, по всем вопросам говоришь.....

1. кто убил Кеннеди?

2. откуда берутся дети?

3. когда кончится кризис?

4. на встрече в пятницу будешь?

[Ринат 0]

))))))))))сильно ты , Влад , вопросы задаешь ....я смотрю тут ппц как нужно за языком следить а тем более за руками которые пишут эти грешные буковки )))))

[Лёха Челны 0]

Ну что встреча будет?

[spasmos 0]

я точно буду. если никакого форс-мажора.......

[Лёха Челны 0]

я тож приеду