Ладу Приору сравнивают с Фордом Фокусом

[Шурик 0]

вчера в "Клаксоне" заметочка, АвтоВАЗ собирается остановить гланый конвеер в связи с затариванием автомобилей на складах.

[Olmy 0]

Насовсем???

[Сергей 0]

Насовсем???

Размечталси! :)

[Stanislas 0]

Вчера был в салоне, смотрел Приору, ведь с 21 апреля она на всех дорогах страны как говорят в рекламе! :evil:

Машина хорошая, нормальная, очень понравилась! Кому интересно могу рассказать относительно деталей!

Сразу скажу в салоне все сделано поприятнее чем в Калине, чего только стоит подлокотник между сиденьями с 2 ящичками, очень удобно!

[WineX 0]

В живую не видел, но судя по фоткам или мозгов или денег до нового дизайна что снаружи что снутри у ВАЗа денег не хватает.

ВАЗ 2110 с другой мордой.

Судя по фоткам пластик такой же убогий.

ИМХО за такие деньги её тока фаны или "убежденные что на неё запчасти дешевле" буду покупать.

[Stanislas 0]

То WineX

 

Ну а что лучше за те же деньги как вариант?

Пластик нормальный, вчера видел вживую, сиденья например так очень удобные, подушка большая, спинка большая, прилегает хорошо, даже подголовник в том месте где надо!

А, еще ручки отопителя очень приятные, четко фиксируются! А как заделан порог! Это вообще прогресс!

Изменено 22 апреля, 2007 пользователем Stanislas

[WineX 0]

А сколько точно она стоит?

[Stanislas 0]

282400

[Pilot 0]

282400

Однако...

[Барбоскин 0]

 

:) набрел тут на Статью-тест Приоры... показал его фанату ВАЗОв...

Причем закоренелому... типа "если буду выбирать выбиру Приору по любому"...

аргументы

1) у остальных фары стоят дорого...а на дорогах много щебенки, и вообще я в чистом поле КПП пятнахи перебрал

2) безопасность? херня...одинаковая безопасность, при тех скоростях на которых сталкиваются...

3) комфорт? а нафига мне комфорт?

4) и прочая прочая прочая...

 

Вывод: каждому свое :oops:

Изменено 22 апреля, 2007 пользователем Барбоскин

[Olmy 0]

282400

Нет.

("нет" - значит "отказать" :) )

[Victor 0]

Я в салоне официального дилера ВАЗа недавно был, Приору (и Калину и все что там было - раз уж добрался) внимательно осмотрел.

Особо понравились комментарии менеджеров:

- Чем от 10-ки отличается?

- Ну, как?! Это ж как 15-я относительно 99-ой. (Вау!)

- А почему Калины, очевидно более современной (применительно к Вазовской системе координат), дороже (на 32000р.!)?

- Ну, как?!!! Калина – класс «А», Приора – уже «В».

- Да? А чем это лучше, если Калина легче, но вместительнее, шире и выше? А двигатель у обеих 1.6.

- Так Приора ПРЕСТИЖНЕЙ!

- А… Извините, в голову не пришло…

 

Повеселил порядок покупки: выбираешь машину, оплачиваешь стоимость (или ждешь перевода полной суммы из банка) и через 1-2 НЕДЕЛИ можно забирать, даже если ничего дополнительного не заказываешь… Предпродажная подготовка, однако.

 

Еще раз: ОДНУ – ДВЕ Н Е Д Е Л И ждешь уже выбранный и оплаченный экземпляр.

 

P.S. цена у нас 288000 р.

Изменено 22 апреля, 2007 пользователем Victor

[Барбоскин 0]

- Так Приора ПРЕСТИЖНЕЙ!

- А… Извините, в голову не пришло…

 

:) хорошо манагер рекламу корпоративную освоил

 

[WineX 0]

270 тыщ стоит Ланос с кондеем, с ГУРом, с водительской подушкой, с передними эл. стеклами.

 

Сидел и смотрел Ланос, ИМХО ни с какими ВАЗами не сравнится.

 

Можно немного добавить и купить уже более современный Accent.

 

За 300 тыщ можно взять уже совсем современный Aveo седан. Даже с 1,2 двигателем мне кажется он будет динамичнее чем Приора с 1,6. Разгон Авешки 13,7 до сотни.

 

Так что за 282 пустой ВАЗ - нонсенс мне лично не понятный.

[Stanislas 0]

То Victor

 

Двигатель 1,6 16 клапанный, отличается облегченной поршневой, заявленная мощность 98 сил, но это в целях налогообложения, реальная 100-110. Другой блок управления двигателем.

Стойки другие, есть подушка. Ту что я смотрел, там электроусилитель руля, руль крутиться отлично, 2 передних электричеких стеклоподъемника, клавиши на двери, что намного удобнее чем у ручника.

 

То WineX

 

Даже 16 клапанная одиннадцатая авео этот сделает легко! А у Приоры посильнее будет, да и подвеска думаю для ям лучше, более комфортней, Ланос хорош, цена его как у Приоры, но у него на новой машине подвеска работает так кк будто уже тысяч 100 проехали, я имею в виду шум! А насчет динамики Ланоса, изучал их форум www.lanos-club.ru факт в том что ваз динамичнее ланоса, там даже заезды проводили!

[Флиппер 0]

1. 282 400 это рекомендованная цена АвтоВАЗа, сколько начнут ломить дилеры, пока неизвестно, но достаточно вспомнить первые калины! :)

2. "...Реально 100 - 110..." - это как, в зависимости от смены или от времени, с утра пока раскачаются и вечером года устанут 100, а на пике работоспособности - 110?! :) :) :ok:

3. Электроусилитель руля говорите?! Ну, если по качеству как у Калины, то лучше бы ничего не было...

4. Они додумались кнопки ЭСП вынести на дверь, охренеть прогресс!!! :oops:

[Olmy 0]

заявленная мощность 98 сил, но это в целях налогообложения, реальная 100-110.

Будь я из МНС, пипец ВАЗу :) .

[Stanislas 0]

То Флиппер

 

У меня автосалон у дома, приходишь, платишь 282400 берешь ключи и уезжаешь, вчера было 3 машины.

 

То Olmy

 

Я думаю с налоговой они договорятся! :)

[WineX 0]

Даже если Приора порвет Авео седан, то заплатив на 20 тыщ больше я буду ездить на красивой машине с качественной отделкой снутри и снаружи и гораздо более качественной сборкой. Не говорю о безопасности.

 

По любому время расставит всё на свои места, но мой прогноз Приора от десятки недалеко ушла. Кто-то будет на машинах просто ездить, а кто то будет думать о более дешевых запчастях.

 

Может у меня и предвзятое отношение к ВАЗам, что сейчас врятли, но как говорится: Мнение формируется за долю секунды, а изменяется годами (если изменяется вообще).

 

Имел в своей жизни общение с ВАЗ 21099, 2115, 1111, 11113. Больше ни-ни. :)

[alex15 0]

У меня автосалон у дома, приходишь, платишь 282400 берешь ключи и уезжаешь

А не Ваш ли это автосалон?

[NND 0]

Ну, честно. Не стоит уж так хаять "родной автопром". Он делает то, что может. А может он то, что ему дают делать дяди, владеющие пакетом акций, например Каданников. Все же уже прогресс -еще Калина не полностью готовая, а уже новая - Приора, хотя, конечно, это рестайлинг 10-ки, может доживем когда нибудь и до действительно НОВОЙ машины. Пускай ребята потренируются, токо серии должны быть маленькими и идти исключительно на внутренний рынок. А то ведь они хотят и экспортировать это. А я.... после обладания разными ВАЗами с удовольствием катаюсь на Матизе, получая каждый раз заряд положительных эмоций.

[WineX 0]

Вот поэтому я никогда не покупал акции ВАЗа. :)

 

Мне кажется также что руководство ВАЗа не хочет вкладываться в новые проекты, а хочет на разработках 10 летней давности зарабатывать бабки, и сейчас у них это до сих пор получается очень успешно. Но если правительство чуть ослабит таможенную политику относительно машин и капут ВАЗу через 2-3 года.

Русский народ имеет такое свойство хотеть сейчас хоть сколько-то, чем потом много. У нас в стране помойму самые долговыпускаемые модели, можем посоперничать наверное только со странами африки и южной америки.

[Stanislas 0]

Естественно они хотят зарабатывать прилагая минимум затрат и тратя минимум средств, это нормально, тем более для нашей страны! :)

Я же предлагаю поговорить конкретно о машине кто ее уже видел живьем, а не на фото, а может даже и ездил уже! :)

А насчет авео, не надо уж так говорить что он это супер комфорт! :oops:

[Victor 0]

То Victor

 

Двигатель 1,6 16 клапанный, отличается облегченной поршневой, заявленная мощность 98 сил, но это в целях налогообложения, реальная 100-110. Другой блок управления двигателем.

Стойки другие, есть подушка. Ту что я смотрел, там электроусилитель руля, руль крутиться отлично, 2 передних электричеких стеклоподъемника, клавиши на двери, что намного удобнее чем у ручника.

 

Я не о том, чем отличается двигатель. Просто класс автомобиля определяет и рабочий объем, а тут и Приора, и Калина 1.6. Не от хорошей жизни.

[Stanislas 0]

Честно говоря мало интересуюсь что к какому классу относится. А в чем проблема? Куда отнести Приору? Или что двигатель 1,6 и на ней и на Калине? Так вот есть Мини 1,6 и какой-нибудь универсал Опель 1,6 и что такого?