cot2711

Да я и не в упрёк тебе. Ты как раз и ищешь этот баланс. Эксперементируешь и отписываешься. Я к тому, что слишком большие отклонения от конструктивных норм, как правило, дают результат совершенно противоположный ожидаемому. :) У себя на каябу газомасленную, поставил пружины лесджофорс, но проставки не ставил. Пусть поработают в штатном режиме какое-то время, а потом уже и отписываться буду, что и как :) У меня на окушке, после покупки сразу передние стойки были поменяны. И в сервисе мастер специально по стойкам был, так он сделал их немного пожёсче, так они уже десять лет проходили и до сих пор ходят.

Лично мне кажется, что в вопросе с пружинами и амортизаторами должен быть баланс, который изначально рассчитывается и закладывается в конструкцию автомобиля. Если менять пружину на новую, то как минимум нужен новый амортизатор, чтобы не сдвигать баланс в сторону жёсткости или наоборот пробития амортизатора до удара. Проставки под стойки и пружины тоже сдвигают баланс в сторону жёсткости или дополнительных нагрузок на элементы ходовой части. Ставить новые пружины на старые амортизаторы дело, конечно, добровольное, но, как правило, чреватое :)

Ну вот! Теперь я весь в каябе и в лесджофорсе :) Сегодня прокатился. Разница чувствуется. Впечатления в основном положительные.

Камень

Ставьте газовое оборудование. Газ не сливается :) До минус десяти можно заводить непосредственно на газу.

Поэтому и поставил шведские, что родные ещё быстрее проседают. А если ставить проставки, то уж лучше на шведа. Поживём - увидим :) Теперь для меня заменить пружины на стойке уже не вопрос :)

В процессе замены :) Поменял передние стойки на каябу газ-мяс с пружинами Лесджофорс. Завтра буду задние амортизаторы и пружины на каябу с Лесджофорс менять. Напугали с прокачкой - решил сам всё сделать, чтобы потом не кого было винить :) После замены передних стоек автомобиль подрос сантиметра на два. От спарка амортизаторы брать не стал, потому как проставки не ставил.

Участкового инспектора, как и участкового врача, при невозможности выхода из дома, можно пригласить на дом. Это, кстати, его обязанность :)

У нас в стране заявительная система. Пока заявление в полицию не напишите, никто не будет шевелиться.

Иногда одного знания, что на данное преступление написано заявление в полицию, удерживает некоторые шкодливые головы от дальнейших деяний :) Да и, откровено говоря, это их работа. Иногда самостоятельные действия наоборот оказываются во вред самим потерпевшим из-за не знания некоторых особенностей закона. Я бы посоветовал сначала написать заявление в полицию. А потом уже будет с кого спрашивать, в случае непринятия мер. Лично мне так кажется :)

Недавно решал такую же проблему. Посмотрел на авито. Там и нашёл то, что нужно. Даже по цвету.

Мне кажется сначала надо на разборках посмотреть. И дешевле получится и по размерам тогда уж точно подойдёт :)

Спор глупый какой-то. Суждение о машине всегда сугубо субъективное.Зависит от комплекции человека, его отношении к функциональности, удобности и прежде всего к понтам :) И упрямо доказывать человеку, что он купил дерьмо, как минимум глупо. Разным людям нужны разные автомобили, поэтому и выпускают разные модели и комплектации :) Оскорблять оппонента как-то мелко, зная что ничего за это не будет - моё мнение ;)

Вроде как где-то писалось, что 95 бензин - это 92 плюс добавки для увеличения октанового числа. Эти добавки для двигателя Мотьки не очень полезны. Так что 92 и не бери в голову :D

Магнит

Открытие

Спасибо Старичёк. Похоже ты прав)))

Сложно это для моего восприятия. Если дырки заглушены, то как они могут влиять на настройки? :roll:

Акб не стандартная 60А вот и упирается. Поэтому хочу заменить на гофру без заглушек. Если можно, конечно, и эти заглушки не играют важной роли?)))

А у меня на гофре две стаканообразных заглушки стоят. Одна в виде буквы г, другая просто стакан. Непосредственно перед дроссельным узлом выражаясь точнее. При постановке жутко неудобно и в акб упираются. В каталоге смотрел там шланг гофрированный за номером 96565833 без этих заглушек. Может заменить? Какие функции этих заглушек? По темам искал - не нашёл :mad:

Спасибо.

Пока сам не поездишь на газу, можно слушать противников установки. Стаж езды на газу у меня почти 15 лет. Если выполнять несложные условия эксплуатации автомобиля на газовом оборудовании, то все эти страхи беспочвенны. Двигатель работает мягче, клапана не стучат, запас хода без дозаправки вырастает почти в два раза( а то и больше, в зависимости от объёма газового баллона). Да и подъезжая к заправке, после того, как поездил на газу, заправлять бензин, честно говоря, жаба душит :)

Немножко не так. Газовое оборудование покупают для снижения ЕЖЕДНЕВНЫХ трат на топливо. Ни о какой окупаемости речь не идёт. Если оно стоит 30 тысяч, то не надо считать сколько на это можно купить бензина. Покупая машину ты не считаешь сколько раз ты бы на эти деньги проехал на автобусе. Да и если есть деньги на газовое оборудование, то надо покупать, как мне кажется, а то просто разойдутся на продукты или на что другое. Меня интересует не вопрос покупки или окупаемости, а то как машина к этому пригодна, и какие сложности непосредственно для данной модели.

Мне интересно, как она себя ведёт на газу. Какие проблемы возникают? То что не окупиться, так никакая машина не окупается, кроме случаев когда это средство производства. На автобусе всё-таки дешевле, чем на любой машине ездить и содержать её :)

Всем привет. Купил литровую Матизку 2008г.в. в конце явнаря месяца. До этого ездил на окушке с газовым оборудованием))) Сейчас в раздумьях. Стоит ли и на матизку его устанавливать?