Darkwing Duck

А что в это ТО входит?

Если не против поддержать отечественного производителя, то вариант: Тормозная жидкость Охлаждающая жидкость

VW Lupo 1.0. :)

Длинный, когда облицовку передней панели снимаешь, то без переключения селектора АКПП в N, её (облицовку) не вытянуть.

На шоссе Революции позвоните, в справочную, там всё подскажут.

Seat'ы, в связи с уходом из России, яркий пример.

Комплексы у человека.)

Девушке ГУР и кондиционер минусовать нельзя. Про опыт всё правильно расписано, этого пути и придерживаться.

Пружинку купить на авторынке, без проблем подберут. Ещё магазины автозапчастей ВАЗ, ГАЗ. Сломанную взять с собой для примера.

Столкнулся с проблемой заедания кнопки селектора передач АКПП. Сама АКПП работает штатно. На форуме есть упоминание об этом, но без фотофиксации. Я решил, что лишним не будет мини-фотоотчёт, тем более, что ничего сложного в этом нет и справится даже девушка. 1. Снимаем набалдашник с кнопкой, для этого необходимо открутить 1 винт крестовой отвёрткой и потянуть его (набалдашник) вверх; 2. Достаём кнопку и пружинку из набалдашника; 3. Всю старую смазку удаляем, её минимум. Достаточно 1 влажной салфетки; 4. Укладываем новую смазку. Я использовал Total. Думаю, что подойдёт любая морозостойкая

Утром и вечером?

Вчера тоже переобулись.

Я, к сожалению, не могу ответить на этот вопрос, поскольку не имею шнурка диагностики. Да есть ли, вообще, в Матизе датчики?

Рабочая температура охлаждающей жидкости. Будьте внимательнее. ;) Температура двигателя может быть гораздо выше, именно для этого и существуют масла XW-40, XW-50.

Если здесь есть люди, которые поддерживают отечественных производителей, то обратите внимание на масла Татнефть.

Вы информации производителя присадок Lubrizol верите? Мистер Прожаркин о присадках упомянул в своей статье.

Допуск - это требования, предъявляемые к маслу. К свежему маслу свои требования: содержание золы, щелочное число, индекс вязкости и пр.пр.пр. К отработанному маслу свои требования: просадка вязкости, содержание металлов износа. Масла, получающие допуск, проходят многочасовые тесты на экономичность, отложения, износ.

Хороший выбор. А к чему такие скачки от одного к другому? Поиски идеала?

Здравствуйте! Сколько стоит процедура замены антифриза и как она происходит? Снимается ли радиатор, делается ли промывка, какие тех. жидкости для этого используются?

Все возможные причины вспенивания даны в посте #6, кто и как их рассматривает - это дело личного характера.

Что сказать-то хотите? Что 2-ой пункт невозможен или что? Нитраты с аминами реагируют?

Что значит "Если не перепутан тип антифриза (G11, G12, G13)"? У меня в бачке, при покупке, болталась грязная серо-сине-зелёная жижа, какой это тип? "приблизительно одни и теже присадки, выпущенные на одних и тех же хим.заводах." слово приблизительно здесь не уместно. Достаточно одного хим. элемента, чтобы пошла реакция. Если нет 100% уверенности в том, что залито в системе охлаждения, делай промывку и заливай, что душе угодно, хоть воду кипячёную.

Из возможных причин: 1. Вышел из строя клапан крышки расширительного бачка; 2. Смена антифриза была произведена недобросовестно. Не снимали радиатор и не сливали остатки старой жидкости из него. Не делалась промывка системы охлаждения при переходе от производителя к производителю; 3. Некачественный продукт; 4. Проблемы с прокладкой ГБЦ. Симптомы: эмульсия на масляном щупе. Если после смены антифриза уровень последнего стоит на месте и пенится после работы двигателя, то скорее всего пункт 2.