ОксанаЯлта

Если пришло в норму - никуда ехать ненадо. Предположу что АКБ снимался, а процедуру установки ХХ не проводили, вот при включении кондея он и "обучился". В общем нормально всё.

Авто с салона. Матильда только моя - подкачивали фреон, так как при покупке трубка подтекала (заменили на сервисе) - брак, дальше проколов не было. А при такой инфе?

Все в норме или я просто трусиха? :acute:

Кондей ДОЛЖЕН РАБОТАТЬ РЕГУЛЯРНО! Даже зимой я включаю его хотя бы раз в неделю минут на 20 при температуре до +5. Если за бортом температура ниже, то раз в неделю-две включаю на подземной парковке супермаркета. Машинка 6 года, кондей работает великолепно :ok: И Вам того же желаю.

Полностью с Вами согласна. Мой портак. :oops:

Но факт остается фактом, а вопрос вопросом: нужно ли ехать на СТО в моей ситуации?

Этим летом включила кондей первый раз - сильной жары не было.

Коробка автомат.

Первые несколько минут она сама подразгонялась и подергивалась, потом вроде пришла в норму, потерю энергии не обсуждаю, так как в Ялте в горной местности кондей в Матильде лучше не включать :crazy: , хорошо по трассе.

Ну так вот, поначиталась я на нашем сайте в темках и немного заволновалась - нет ли необходимости ехать на СТО при подергиваниях, или я просто уже забыла что такое езда с кондеем, или просто от того, что он долго не работал? :shock:

Холодит в норме, даже на единичке. Минут через 5 подергивания прекратились.

В поле "Моя ссылка" вставляете название темы (поста,раздела), оно и будет отражаться в сообщении вместо слов "Моя ссылка".

Спасибо. Все получилось. :ok:

Согласна. Обязательно учту Ваш совет на будущее. :D

Почему-то не получается, как у Мишель. :cry:

Копируется некрасивая ссылка в виде набора буков...

Может есть какой секрет?

Моя ссылка

Только так?

Ура получилось. :yahoo: :yahoo: :yahoo:

:ok: Умница!!!! :yahoo:

:oops: :oops: :oops: Я еще на машинке строчить умею........

Кто нибудь менял звуковой сигнал на Матезе ?

Почитайте темку: "Кто-нибудь ставил более мощный сигнал вместо штатного?"

Таки в чем проблема? Берем мешок картошки и выясняем, куда стелить солому.

 

А по-подробнее?

Не знаю как на спарке, а на матизе, помимо выше описанной причины есть ещё слабое место в системе омывателя пятой двери.

Под панелью приборов (с водительской стороны) есть место соединения трубок омывателя. И когда "забивает" форсунку, то в этом соединении может соскочить шланг.

Согласна. Но в любом случае водичка куда-то должна деваться, а значит вытекать.

Где мокро, там и течь.

Похожая тема уже была на форуме: "Ремонт шланга омывателя задней двери Матиза".

Там все подробно расписано и даже фотки есть. :ok:

Я у своей Матильды так шланг и заменила.

Надеюсь, что помогла.

Всем здравствуйте! Недавно приобрел спарк м300 б/у и обнаружил, что не подается вода с форсунки задней двери. При нажатии рычажка движочек в бочке омывателя срабатывает и вода в подкапотном пространстве по шлангу заходящему в жгут с проводами движется, а в шланге выходящем в пятую дверь сухо.

Предпологаю что:

-форсунка закоксовалась и не пропускает даже воздух (ходь бы, ходь бы, ходь бы)

-гдето поврежбен шланг( самое страшное, т.к. с бочка шланг заходит в жгут с проводами и идет по лонжеронам, при работе двигателя в бочке вода не где не капает.

Я сделала так - Сначала отсоединила гофрированную резинку, соединяющую кузов и дверь. Сразу увидела разлом. Второго кончика не нашла. Тут пригодился совет с капельницей, благо осталась после установки бойлера, но это уже другая история.

Так вот. Отсоединила старую трубочку от переходника, который ближе к замку двери и надела на него резинку от капельницы, вставила трубочку капельницы. Далее открыла амортизатор на дверке и протянула в него тонкую проволочку в сторону замка, то есть вправо, потом надела на проволочку трубку капельницы и вытянула в дырочку от амортизатора трубочку капельницы.

Потом протянула проволочку в сторону гофрированной резинки и повторила все манипуляции. Место соединения старой трубки и трубочки капельницы соединила резинкой от капельницы.

Вставила на место гофрированный шланг и амортизационную пипку.

Одела панельку.

Действительно заняло минут 40.

Отдельный совет. Если клипсы снимать правильно, то они все останутся целыми - для снятия надавите в центр до щелчка и потом можно отверткой аккуратно вытащить: 6 видно сразу и 2 возле дополнительной подсветки стопера. Будет еще 2 внутри, с ними проще: решительно потянуть вниз и они выйдут (по одной по краям).

Эээээ,как-то трудно за Вашей мыслью бежать

 

Вначале "И в былые времена (до присоединения к России)Матизов не обслуживали"

 

Потом"Меня сервис у гарантов устраивал на 100%"

Хотела сказать, что сервисов было очень мало. В Ялте не было вообще. Ближайший был в Симферополе и Севастополе, а потом и в Севастополе закрылся. Не очень-то хотели обслуживать наших малышей.

А хвалила я Симферопольский сервис. :ok:

Между прочим Вам дельный совет дали,обслуживание у официалов-сомнительное и дорогое удовольствие.Гарантия-штука эфемерная,вроде есть и вроде нет,официалы по каждому случаю спрыгнуть с нее пытаются.

Меня сервис у гарантов устраивал на 100%. Перед ТО составляла список моментов какие меня не устраивали, вне гарантии, и все поправлялось бесплатно.

Не шучу.

Ребята работали действительно, как профи высшего класса, мне их будет не хватать.

И присматривали за Матильдой сами, не шучу.

Оксана, в Краснодаре есть одноклубник, занимающийся Матизами (ремонт и обслуживание)ВОТ его тема.

Рекомендую!!!

Спасибо большое за дельный совет, кстати первый за месяц.

Буду думать и решать.

Главное здоровье Матильды.

Как вариант - приехать в Краснодар (порядка 500 км) и пройти ТО в официальном сервисе, если Вам нужен штамп в сервисной книжке. Вопрос, нужен ли???

Судя по отзывам одноклубников дешевле обходится обслуживаться в неавторизованом сервисе.

Вам мальчика просто говорить. :(

Может что-то до сентября изменится?

Конечно что-то буду думать.

Не бросать же Матильду на произвол судьбы.

Добрый день!

 

Машина пробежала без недели 2 года и 23 тысячи км.

Даже немного Вам завидую, у Вас есть выбор, а вот мы в Крыму зависли. :wacko:

Моя Мотильда на гарантии еще целый год, но СТО сертифицированных нет.

И в былые времена (до присоединения к России)Матизов не обслуживали, обслуживание было только в сертифицированном сервисе, а их было очень мало (не в каждом городе).

В сентябре нужно пройти ТО, а куда обратиться не знаю :cry: :cry: :cry:

Понимаю, что комент не в тему, но это крик души :cry: :cry: :cry:

Про расстегивание там ничего нет. Как именно проверили, что не расстегнется?

:shock:Вы предлагаете мне врезаться в лобовую, чтобы удовлетворить Ваше любопытство?

А вообще - с какой целью интересуетесь. Может я Вас неправильно понимаю??????????????????? :roll:

А можно подробнее описать методику проверки?

Очень подробно все расписано в Коментарии выше.

Переписываю дословно:

"Оно конечно верно ... но возможны нюансы.

Например - без него у Оксаны ремень идет по шее. В случае дтп возможно удушение.

С треугольником не проходит по шее. В случае дтп возможно 2 варианта развития событий. Или выдержит или нет. Если нет - снова 2 варианта. Или успеет добежать на шею или на отскоке не успеет. Так, что с ним есть вероятность, нормальной развитии ситуации при дтп."

Каким образом проверили?

На личном опыте.

А у взрослого человека и вес взрослый.

Треугольник на кнопках не расстегнется?

Не расстегивается. :ok:

Я приобрела на кнопках, есть модельки на пуговицах.

Друзья.

Всем огромное спасибо за такое активное участие. Вы мне действительно помогли. :yahoo:

Обращаю Ваше внимание на то, что вопрос в теме звучал именно: как помочь взрослому человеку с маленьким ростом на водительском сиденье, а не ребенку.

Так что, предлагаю не доводить обсуждение до абсурда и взаимных придирок.

Еще раз всем спасибо, друзья. :)

тогда в отпуск и на машине на материк)))))

Предложение хорошее. :good:

Но мой вопрос остался без ответа :mad:

а по телефону не отвечают?

 

на сайте нуравто-крым есть еще такие явки:

По телефону не отвечают. :(

Поэтому и хотела получить информацию непосредственно от людей, которые уже пользовались услугами СТО после референдума 17 марта.

И хотелось бы конечно пройти ТО не просто на СТО а у официального представителя.

А те СТО, которые я видела и заезжала, работают как обычные СТО, а Мотька у меня еще на гарантии.

Неужели никого нет из Симферополя? :cry: Мой вопрос о СТО остался без ответа и все еще актуален. Может кто знает на Плотинной СТО осталось? :(так как на официальном сайте инфа не менялась после 17 марта.

мне то фиолетово... неправильная посадка за рулем - 20% вероятности ДТП.

Руль при неправильной посадке мешает не пересаживаться, а рулить (правая рука на 270° - локоть уперся в руль)

 

Есть еще зажим ремня. Низ крепится к сидению, верх к ремню. Понижает верхнюю точку крепления ремня. Этакий суррогат от больших машин.

Если вы прочитаете все комментарии к теме с самого начала, то обратите внимание на все советы и по переустройству сидения водителя и о креплении ремня.

Кстати про адаптер читаю совет впервые. Действительно интересное крепление.

И, ради бога, не обижайтесь на проявление юмора с моей стороны.

хмм... наши гайцы эту шнягу за удерживающее устройство не считают и если увидят на ребенке - штрафуют. Как это для взрослых - хз, НО возникает несколько вопросов: а как посадка за рулем? Дотягивается ли до педалей? Мешает ли руль? Я к тому, что может переделать педали и само сидение? Под конкретный рост. У жены такая-же проблема, пришлось купить другую машину. Конкретно под неё.(не Матиз)

Брала фиксатор конкретно для себя. Отвечаю по очереди поставленных вопросов:

- посадка в норме;

- до педалей дотягиваюсь;

- руль не мешает (перелазить с сиденье на сиденье конечно неудобно :lol: );

- ничего переделывать не буду, так как вполне утраивает фиксатор;

- если буду покупать новую машину, то уж точно не из-за своего роста :lol:.