ОксанаЯлта

Я брала новый Матиз, так как хотела автомат, а автомат б\у не рекомендовали.

Пришлось немного поднатужиться и передвинуть счастливый момент приобретения, но я не жалею.

Мою только перед семейными праздниками.

Берегу краску.

А выпендриваться не вижу смысла.

Брала с салона, так как хотела АКПП, а подержанную АКПП не рекомендовали брать.

Зимой минуты 2-3. Зимой у нас температура воздуха ниже -2 не бывает, средняя +5.

Летом не обращала внимание, может тоже пару минут.

Училась на девяточке, потом на чем только не ездила, даже бусике (все не свои).

Сейчас своя Вишенка АКПП

У меня такое постоянно на стоянке супермаркета. Проходит несколько неприятных секунд.

Случай на заправке :lol: :lol: :lol:

Права получила очень давно, водила то там то сям, а вот Вишенка появилась не так давно.

Скажу честно, из автосалона и на регистрацию в ГАИ за рулем был друг, и еще часик попросила друга со мной покататься.

И вот езжу сама.

Конечно поначалу габариты плохо чувствовала, а потом ничего.

Буквально через месяц после приобретения уже рванули на отдых 300 км туда и 300 км обратно.

Вот как-то так.

Не всегда так. Воспитание не зависит от стоимости авто и стажа вождения.

Бывает на копейке ведет себя как с помойки вышел, а на дорогом авто и дорогу уступит и поможет на трассе.

Но бывает и наоборот...

В каждом стаде не без паршивой овцы.

Считаю, что начинать нужно прежде всего с себя.

+100 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Согласна с Владимиром, я именно так и поступаю. Толку сигналить, неопытный водитель и так нервничает, а того гляди еще и глупостей наделает или авто заглохнет.

А вот все остальные наклейки считаю баловством.

Радио не слушаю вообще,так терпеть не могу рекламу.

А музыку слушаю только ту, которую сама себе подобрала, то есть на дисках, в зависимости от настроения.

Заливаю 92-й, как было указано в сервисной книжке и в пределах города все замечательно, хотя на 95-ом моя Вишенка едет резвее и тише, поэтому 95-й заливаю, когда нужно ехать хотя бы 170 км.

А как установить подсветку в багажник на Матиз? Можно ссылку, если есть или расскажите.

Буду признательна.

Считаю, что все зависит не от государства, а от людей и их воспитания.

Но все равно подход можно найти к любому человеку.

Приветики всем из Крымской Ялты :happy:

У меня во дворе была проблемка, но не долго.

Как оказалось, просто мужики пердуны посчитали, что я выскочка и моей девочке не место в нашем дворе.

Пришлось пару раз им ответить на понятном для них языке.

После чего они сказали, что "я дура чекнутая и со мной лучше не связываться". Вот так проблема и решилась.

Живу в горной местности.

До 2000 кушал 10 л на 100 км потом сняли воздушный клапан: по ровной трассе 4,5 или 5; по городу в темпе 7 или 8.

Зимой с печкой, так как я жуткая мерзлячка, но свежий воздух люблю то в пробках доходит до 9 л. на 100 км.

Продавать не планирую. Буду собирать на Новую, а Вишенку подарю дочке на выпускной института, пусть тренируется.

Когда делала очередное ТО, то слышала, как мастер разговаривал с автовладельцем Матиза, у того тоже Чек горел, так ему поменяли генератор.

Когда у меня был расход топлива большой, то мне на сервисе сняли воздушный клапан http://www.drive2.ru/cars/daewoo/matiz/matiz_m100_m150/bibukoff/journal/706068/.

Может чем помогла.

Уже все сделала.

Спасибо за поддержку.

На форуме была такая тема.

Все было подробно расписано, да еще и с фотками.

Оказалось, что у меня все что нужно для ремонта дома нашлось.

Ремонт занял около 30 минут. :ae:

Но, кстати, в теме ремонта не было ни слова как снимать правильно клипсы, так что если бы не Ваша поддержка, то у меня вообще ничего бы не получилось.

Перестала подаваться водичка на омыватель заднего стекла. Иголочка не помогла. Спасибо форумчанам за советы.

Сделала так. Сначала отсоединила гофрированную резинку, соединяющую кузов и дверь. Сразу увидела разлом. Второго кончика не нашла. Тут пригодился совет с капельницей, благо осталась после установки бойлера, но это уже другая история.

Так вот. Отсоединила старую трубочку от переходника, который ближе к замку двери и надела на него резинку от капельницы, вставила трубочку капельницы. Далее открыла амортизатор на дверке и протянула в него тонкую проволочку в сторону замка, то есть вправо, потом надела на проволочку трубку капельницы и вытянула в дырочку от амортизатора трубочку капельницы.

Потом протянула проволочку в сторону гофрированной резинки и повторила все манипуляции. Место соединения старой трубки и трубочки капельницы соединила резинкой от капельницы.

Вставила на место гофрированный шланг и амортизационную пипку.

Одела панельку.

Действительно заняло минут 40.

Отдельный совет. Если клипсы снимать правильно, то они все останутся целыми - для снятия надавите в центр до щелчка и потом можно отверткой аккуратно вытащить: 6 видно сразу и 2 возле дополнительной подсветки стопера. Будет еще 2 внутри, с ними проще: решительно потянуть вниз и они выйдут (по одной по краям).

Привет всем из Ялты. Присоединюсь обязательно к Крымскому клубу.

Понимаю, что ухожу от темы форума, но все же.

Конечно холодно: всего +5.

Я заметила, что трубочка с водичкой и проводка смотаны черной изолентой вместе, а сверху намотана желтая изолента, быстрее всего - это метка сервиса.

Понятно. Попробую сегодня еще раз. Обязательно опишу все свои действия и находки :)

Обшивку сняла. Действительно - дернула по-сильнее, защелка и вышла :) .

К сожалению водичка течет изнутри двери с левой стороны, а там ничего не видно :shock: .

Блин наверное все таки придется ехать на СТО (просто мой Матизик еще на гарантии, а СТО в другом городе).

Может еще что-нибудь посоветуете?