ОксанаЯлта

Доброе время суток.

В связи с тем, что стало мало ездить, аккумулятор быстро разражается.

Купила подзарядку, так как надоело наматывать километры.

Когда подключила зарядное (все как положено сняла и подключила по инструкции) показал, что акум пустой.

Пошла зарядка. Буквально через 50 мин. уже написал ful, то есть заряжено.

В магазине сказали что заряжаться должен часов 17 и после полной зарядки, зарядное должно само отключиться (зарядное интелектуальное) так как нельзя сразу отключать. Жду уже 20 мин.

Итог: зарядка за 50 мин. это нормально? Может акум уже умирает. Поменяла его ровно год назад. Когда были командировки и поездки нареканий не было.

зимой 2,2 лето 2,4 по кругу.

Как-то так. В этот раз для фото аварийной обстановки не создавала. :oops:

Закроете стёкла - полУчите сауну. :lol:

:good:

Дави на внешнюю.

Надавила. Резинка выровнялась. :yahoo: Стекло действительно прижалось плотненько.

Сразу появился следующий вопрос: это проблема в двери? И как скоро она (дверь) вернется обратно?

Может я сама виновата в том что в жаркие дни оставляю щелочки - не до конца закрываю стекла.

Попробуйте опустить стекло до конца, а образовавшуюся щель сжать руками или надавить на наружную половинку вниз. Пару миллиметров прогиба двери для резинки должно хватить.

Кстати, когда стекло поднимается до верха и останавливается, оно как бы внизу отодвигается и ещё плотнее прижимается к наружной резинке.

Попробовала. Визуально щель пропала, но не на долго.

Или это нужно на внешнюю часть двери надавить? :shock: Разжуйте пожалуйста

Стекло закрыто полностью?

Да, даже визуально видно, что со стороны улицы - резиночка сильно отходит и стала мягкая мягкая.

Поковырялась в инете и увидела, что эта резиночка называется бархотка.Только у меня снаружи.

Еще обратила внимание на то, что при опускании стекла до упора появилось дребезжание

Вчера мыла стекла после очередного выезда по ливню и заметила, что между стеклом и нижней резиночкой прилегающей к стеклу (дверь водительская) образовалась щель, в связи с чем вода при мытье льется прямиком в дверь (слава богу и на улицу). Какой приговор? Замена этой резиночки?

Появился скрежет сзади справа. Ощущение, как будто над колесом. При раскачке автомобиля не проявляется. Только на ходу на стыках асфальта, при этом, неважно какая скорость. Уже устал искать, можете подсказать?

Выхлопную трубу потрусите вправо влево на яме.

Хотел по ценам глянуть, но с телефона не очень получилось, нашел только рассказ с драйва https://www.drive2.ru/l/3469383/.

Двух годичной давности, сколько сейчас фиг знает...

Мне пообещали все это сделать за 1000 руб. Просто знакомые хорошие. так что уж точно дешевле чем что-то покупать.

Чтобы временно проверить не нужный звук. Если исчезнет - значит сайлент, если нет - ищем дальше.

Не хотите водой, попшикайте силиконкой, ВДешкой...

Проблема обнаружена. На яме поболтали выхлопной трубой, а там что-то дребезжит. Мастер сказал что ездить можно. На следующей неделе займусь. Мастер наверное будет распиливать, вытряживать и заваривать.

"поболтайте" за выхлопную трубу во все стороны - вдруг он!?

Вы правы. Была на яме, поболтали выхлопную трубу, а там именно тот звук. Мастер сказал, что скорее всего какая-то перегородочка перегорела и оторвалась. На управление не влияет, отложила на следующую неделю. Быстрее всего будет отпиливать, вытряхивать и заваривать.

Зачем? Я ведь написала, что на управляемость не влияет? И почему водой? :shock:

Так же недели две назад появился такой звук. Инструмент убрала. Не зависит торможу или просто еду. Позвякивает в районе багажника и все тут.

Пробег 29000. Колодки меняла в сентябре 2015 первый раз. Вождение не агрессивное.

Недели две назад появилось подсрипывание сзади, в большей части справа. Звук такой, как буд-то в багажнике позвякивает инструмент. Вроде все убрала, а звук изредка появляется только на маленьких скоростях, независимо от кочек и лежачих полицейских. На управление никак не отразилось.

Что может быть? Или только яма в помощь?

Может, резина- направленная, и её поставили наоборот? Она и подшамкивала, ясное дело... . Не?

склоняюсь к тому, что сильно стоптала за прошлый сезон, вот когда переобувалась и, естественно, задние прошлогодние поставили на перед, стали шелестеть.

Отписываюсь. Слава богу не добравшись до СТО, зашелестела еще и передняя справа.

Вспомнила два совета выше:

1. О замене проблемной шины на новую запаску и послушать.

2. Поменять местами задние на передние, так как шелест появился после сезонной переобувки.

Сделала среднее - поменяла местами проблемные правую и левую передние.

Шелест пропал. :yahoo: :yahoo: :yahoo:

В том что вся и фишка, что в нормальном городском режиме шелеста не возникает вообще! Шелест появляется после трассы, либо резкого торможения. Я менял колодки на новые - не помогло. Почему она не отходит при перегревании - для меня загадка.

У меня шелест появляется только в первые несколько километров после длительной стоянки. На скорости его вообще нет.Если авто стоит на солнце, то шелеста нет даже после долгой стоянки.

ну так вы можете для эксперимента так сделать, а потом со спокойной душой ездить с шелестом, если не раздражает конечно.

А так лучше на заднюю ось перекинуть шелест или запаску без боязни на управляемость и уменьшение шелеста, т.к. меньше нагрузка=меньше деформация "закоченевшей" шины.

Хотя у меня сейчас одна шина на сезон новее на передней оси и проблем нет. Поставил осознано для того чтобы привести ее в вид всего комплекта, т.е 2 сезона на передней оси будет.

Спасибо еще раз. Уже набросала варианты для автомеханика. Ну нужно же по-умничать, советы подавать. :oops:

 

Попробуйте на запаску поменять шелестящее, чтобы однозначно определить.

Спасибо за совет. А на управляемости не отразится то, что 1 новая, а три остальные "не фонтан"?

Если все будет ОК, можно будет так оставить?

резина случайно не конти заводская? помнится у меня одна шина на какой-то год зашелестела.

Конти заводская,поставила уже в последний раз, на следующее лето буду покупать новую.

И как отъездили?

Труфанов, как для Вас, ролик выпустил:

Понятно, что сами Вы не будете лазить в тормозах и щеткой там все чистить, но, если найдется желающий, ему будет полезно это видео. Да и Вы можете мастеру на СТО на мозги покапать, если он чего-то не сделает.

З.Ы. Труфанов, кажется, забыл тормозуху обратно в бачок залить.

Спасибо, посмотрела, познавательно :good:

Чуда не случилось, утром опять появился шелест. ;)

домкрата нет что ли ?

и балонника тоже?

там просто всё

ключ - на гайку и и милой ножкой топнуть по краешку ключа.. :ok:

против часовой

так 4 раза

потом ДАМкрат в дело..

и щупать зазоры... :D

Обязательно так и сделаю. :ok:

по любому колесо надо снять

если диск точно не гнутый,не бьёт

при отпущенной педали тормоза

газеткой (полоской) посмотреть

просунуть её между диском и накладкой

если сминает при вращении - значит касание есть при свободном вращении

значит накладка трёт /часть касается...

Мистика какое-то шелест пропал. Правда машина простояла весь день на палящем солнце, некуда было сдвинуть. Может это повлияло, а может встряхнуло на очередном лежачем, может резину распекло? Можно только гадать.

Послушаю завтра утром. Обязательно отпишусь.