Перейти к содержимому

Myxa_M

Участники
  • Публикации

    63
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О Myxa_M

Информация

  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Год выпуска автомобиля
    2011
  • Регион
    RU - Санкт-Петербург (78, 98, 178)
  1. Myxa_M

    Головку Блока Матиз 0,8 С-Пб

    Может кто знает маленькие разборки? Продажа бу головок по цене -10% от новой немного удивляет...
  2. Хочу купить. Ищу головку блока цилиндров в сборе на матиз 2011 г.в, уже не трамблёр. по авито цены 4-6тр, но сейчас почему то нет.. Рассмотрю любые варианты, возможна покупка двигателя. мой телефон (812) 959-В6-В5 (В-восемь), Михаил.
  3. Myxa_M

    направляшки

    пока разборку нашёл на прогонной д.5, схожу там гляну, вроде матизов у них много...
  4. Myxa_M

    Подарю.Отдам безвозмездно. Приму в дар.

    вот и ищу в наличии, естественно готов купить, просто может кто разбирал машину на детали... в экзисте по 10шт и срок тот же месяц, в кореане от 30 до 65 дней поставка.. в одном месте 9 дней, но уже ценник - 150р/шт... может кто диаметр замерит - токарю закажу на крайняк...
  5. Myxa_M

    Подарю.Отдам безвозмездно. Приму в дар.

    ни у кого нет штифта головки блока 94535940 - 2шт. (центрирующие втулки, мои на сто прос**ли... :(
  6. Myxa_M

    направляшки

    вот и у меня такая же фигня - отдал головку в ремонт с ними, вернули без... косяк в том, что везде долго и на экзисте по 10шт, а надо две...
  7. Myxa_M

    Матиз-дальнобойщик

    точно не скажу как с Тараза ехал - знаю по краю Чимкента... Туркестан, Кызылорда, Байканур... а дальше в Костонай - так как ехал посмотреть Челябинск - суровый город :) так вот местами дорога ныряла в степь... и скажу местами по объездной где грузовики едут мне было не проехать из-за колеи, так что я по обочине скакал, точнее по степи - степь просто супер для лёгкой машины :) самые трудные участки это наверно последние 20 км до граници - там что то с дорогой или я не по той ехал... но это была жесть - скорость около 20-40 км/ч и это при том что я скачу на нём как сайгак... в итоге две покрышки в минус, в Тараза пришлось купить одну... где то там смял бак и сломал бензонасос - бак выпрямил, бензонасос сменил (1000р), аморты умерли задние и потекли передние, новую подвеску всю купил - обошлось меньше десяти тыров (10000р), а если учесть что пробег уже 70т.км. то всё и так можно смело менять. могу сказать - дороги у вас делают и надеюсь кризис не помешает - бетонки шикарные у вас будут... ну и даже объездные были матизу по зубам, хотя по степи часто гнал - мне понравилось :) единственное - гайцы у вас - оборзевшие морды, но с юмором :)
  8. Myxa_M

    Подарю.Отдам безвозмездно. Приму в дар.

    бензобака ни у кого нет? ни кто не разбирает матизик?
  9. Myxa_M

    Буду разбирать Матиз

    бензобак остался?
  10. Myxa_M

    Плавают обороты на ХХ

    Локи - я выше так и написал - клапан=регулятор... ошибка клапана рециркуляции у меня висела с самой покупки матиза и не мешала. хотя не спорю - конечно влияет. но в первую очередь смесь считает по лямбдам... я снял кучу параметров вчера - буду смотреть что там, но причину нашёл... у меня где то бак поумал пень - бензонасос лёг на него и когда в очередной раз проехал по грунтовке - что то там отвалилось - я не обращал внимание на то что у меня бензо датчик жил своей жизню - теперь понимаю - время о времени бенз пропадает... хотя почему только на ХХ - для меня пока загадка. Спасибо всем кто пытался помочь - советы про форсунки оказались максимально близкими к причине.
  11. Myxa_M

    Толкатели клапанов и фазы газораспределения

    сегодня прочишу форсунки - на ВАЗах чистил... а тут как то позабыл - всё же пробег нормальный - не помешает.. может как раз на на ХХ и не хватает, хотя странно - если воздух дать, то всё путём... хотя кто знает алгоритм - если смесь ЭБУ бодяжет по выхлапу, то много воздуха добовляет и топливо - вот и продавливает форсунки... ну и понять бы по какому датчику зажигание выставляет... прочищу - отпишусь...
  12. Myxa_M

    Плавают обороты на ХХ

    а в чём трудности? клапан хх - это тот же регулятор. сегодня ещё побъюсь и если это мистика - то да - буду Шиш`а искать :) у меня просто ТО совпало с проблемой, заменил по регламенту. это и так расходники... а по делу - проблема то в подаче воздуха... при холостом ходу. почему так думаю - вукручиваю РХХ - завожу - заводиться с пол тычка и оборотов много, пальчиком перекрывал дырку - всё хорошо становиться :) хоть вместо РХХ заглушку с дыркой ставь... - сколько не знаю... тахометра нет. сегодня со сканером посмотрю... но я его весь вычистил, узел дроссельной заслонки - блЯстит... шток РХХ на 28 мм проверял - на ход смотрел - мозг его дёргает.. так же очень странно ведёт себя зажигание - по каому оно датчику срабатывает? по колену или распреду? угол прыгает... метки на распреде и колене чёткие - строго вертикатьно, компрессия в цилиндрах 1 - 13, 2 - 12, 3 - 13... считаю хорошая компрессия.. если бы ремень на зуб +-, то была бы другой... на и на обычном ходу машинка бодрая - как живая - пока педаль газа не отпустишь...
  13. Myxa_M

    Матиз-дальнобойщик

    хорошие рассказы... у меня в этом году что то ударно пошло - уже три раза масло менял... на НГ из Питера до Тромсё Норвегия доехал и по Финам гонял, к Санте два раза заезжал по дороге в Кильписьярви и потом но кругу с Салантунтури (могу ошибаться в названии)... за новогодние каникулы шесть тысяч накотал по зимним дорогам... а в отпуск с Питера поехал в Алма-Ату через Астану и Караганду и обратно через Джамбул(Тараз)... в итоге две недели и 11000 км... проезжая и проехав дорогу Буй-Галич - понял - матиз крутая тачка!!! в обратку поехал другой дорогой...
  14. Myxa_M

    Толкатели клапанов и фазы газораспределения

    а от какого датчика матиз даёт искру? я ремень сменил - метки выставил на колене и на распреде - а страб показал искру позднюю градусов на 15... ну переставил на зуб ремень - распред вал по часовой стрелке - вначале на хх искра 0 градусов - газанул 20 градусов ранее... у меня вся эпопея началась на 69 тысячах - пропали холостые - чек ошибка положения распредвала - ну подумал ремень перескачил... ехал прыгая по лужам и ямам - грунтовке, но держа газ ехала очень бодро... доехал до гаража, снял кожухи - мысль закралась - а метки то вроде на местах... но ремень то пора менять - поменял ремень - все метки точно вертикатьно... холостых нет... ладно - полез числить дроссельный узел - нагар был, всё почистил... РХХ заменил - 28мм промерил, поставил новый... нет ХХ, тоесть были пока не газанул... если выкрутить РХХ - то обороты будь здоров - прикрывал пальцем - если заткнуть, то глохнет - по признакам воздуха не хватает - но все каналы то почистил... на газ как бы медленно реагировала - поменял ДПДЗ на штатный новый... обнулил ЭБУ вынимая предохранители.. - завелась обороты держала до того как газ нажал... чек горел - ошибки были уже на РХХ и ДПДЗ, положение распред вала молчит... зажигание очень ранее... собираюсь чистить форсунки, но всё равно - по всем признакам не хватает воздуха... свечи NGK поменял, поменял и высоковольтные провода и воздушный фильтр и масло и топливный фильтр и масляный... а тут как то пена в расширительный полезла - подумал - всё понятно - ПГБ прогорела... нюхал, искал бенз и масло в расширительном, изменение цвета... а она взяла и перестала лезть!!! я вспомнил что шланги завоздушивал когда дроссельный узел чистил... вопрос - что смотреть что бы появилися ХХ... уже вторую неделю бъюсь - читаю всё подрят, но мистика... и трамблёра нет... и двиг тянет... но отпускаю газ и глохну...
  15. Myxa_M

    Плавают обороты на ХХ

    я вот тоже уже неделю поиск шерстю, но у меня загадка какая то... не держит хх, или держит, но плавают, а газанёшь глохнет... если педальку держать то едет... уже сменил свечи, провода высоковольтные, клапан хх, ДПДЗ, прочистил весь дроссельный узел, сменил масло, топливный и маслянный с воздушным фильтры... смотрел страбоскопом углы зажигания - на хх до нуля, поддать газу до 20 опережения... сбрасывал ЭБУ предохранителями... есть ошибка рециркляции выхлопа... а где этот клапан то? вот форсунки ещё не чистил... ремень генератора сменен по регламенту... машине 4 года 69т.км пробег
×