Степанна

Kiramika! С днем рождения тебя! Всех благ! Удачи всегда и восём!

И оргоменное спасибо за помощь нашему любимому зверью!

А я еще поравнялся, выехав, как и вы, за линию светофора... :))) но на зеленом ушел направо... Хотя, как оказалось, нужно было тоже прямо!

 

Всегда пожалуйста! И с днем рождения!!!

С П А С И Б О !!! ТЬакой позитив! А монаа и на ты :)

Привет клубному Матизу серебристому 521 СМР, пересекавшему пр. Науки пол-восьмого вечера... оббикался и обморгался, но девушка, стоя на светофоре была неумолимо целеустремлена взглядом вперед...

Уряяяя!!!! Ну накогнец то и меня увидели!!! За девушку отдельное спасибо, огроменное! У меня сегодня день рождения! Лет столько исполнилось, чт о даже думать об этом не хочу :) А не увидела ... простите уж! Ехала фсяяя счастливая, под впечатлением подарка от любимого ... додумывала недосказанное ... :) музыку замечательную слушала ...

Вот вышла на форум и тут подарок. Спасибо!!! Жизнь замечательна и прекрасна!

С Наступающим!

http://www.videosvyaz.ru/happy_new_year.htm

П О З Д Р А В Л Я Ю !

Вчера, 09.12.2008 в промежуток примерно 8.15 - 8.30 на Перовской ул. около д. 50, корп.1 на проезжей части неустановленный автомобиль сбил девушку. Случилось это НЕ на пешеходном переходе. Свидетелей нет вообще... Она просто лежала под проливным дождем на дороге, а водители объезжали ее как сбитую собаку... Остановились только две девушки, а остальные тупо пялились, проезжая мимо...

Все, что мы могли сделать: поставили над ней зонт, вызвали ДПС и скорую, коих и дождались!!!

Девушка находилась в реанимации в крайне тяжелом состоянии с переломом бедра и видимо черепно-мозговой травмой. Она смогла только сказать свое имя и адрес. А/м, сбивший ее, она не помнит. Днем она скончалась...

Так получилось, что за полдня (!) сотрудники правоохранительных органов не сообщили ее родным о случившемся... Чудом мне удалось найти ее маму...

Прошу передать всем знакомым, разместить на автофорумах, в которых Вы зарегистрированы!

Очень хочется найти человека, сбившего ее и бросившего под проливным дождем на проезже части, не оказав помощь.

Vlada, ссылка мой номер ICQ: 449-843-388

Степанна, действительно, онкология вообще любая плохо заживает

Вооот! Рисковать не хочу, ей похоже и так немного осталось. Ест нормально, гуляет ... но чуть "присела" на задние лапы, горбиться стала, потихоньку худеть. И не с того, ни с сего бывают поносы, но с этим справляюсь старым испытанным способом: несколько кормлений подряд только сухой, не залитый водой корм. Обычно за день все нормализуется.

Спасибо!

Мне на шиномонтажке тоже сорвали резьбу на шпильке. На работе ребята прямо на этой шпильке нарезали новую. :)

Саш, поздравляю! Желаю всего-всего самого наилучшего! Удачи всегда и во всем! Сбытия фсеххх, даже не сбыточных мечт! Будь счастлив и здоров! :)

Степанна

если все так как ты говоришь и этот нарост прямо на ухе плотно, то тогда лучше и не трогать. а вообще если она на коже и не врослась в хрящь, и если собака не нервная, то можно и под местным убрать

а если вросла в хрящь, тогда лучше подсушивать например ТЕррамицин-спреем - это втеринарный спрей, прямо раз в два три дня прыскать на болячку

В хрящь вроде не вросла, она как бы на широкой ножке. Только ведь же убирали на щеке, а потом она вся бородавками обросла и тут есть подозрение, что снова вырастет. Да собственно и не этого боюсь, а того, что если это то, о чем я думаю (ттт) то там ведь такая хрень может приключиться, что и зарастать не будет. Попробую Террамицин-спрей найти. В ветаптеку сгоняю.

СПАСИБО!

Привет! Давно я сюда не заглядывала :oops:

Девоньки мои дорогие! Появилась у моей псюни проблема и что то я и не соображу как с итм справляться: года 3 назад на щеке появилась бородавка которую она расчесывала. Обратились в клинику. Взяли соскоб и отправили на анализ, объяснив тем, что есть такие бородавки, которые удалять нельзя иначе вся собака ими зарастет. Анализ сделали, сказали: "обыкновенная кератопапиллома, удаляйте" что было и сделано. Как только зажил шов, чуть ниже появилась такая же и потом они стали появляться в разных местах по всему телу. Бородавку на ухе она часто травмировала и весной она засохла корочкой и почти полностью отвалилась. Я было обрадовалась, но не тут то было. Через некоторое время бородавка стала быстро увеличиваться в размерах. Сейчас она размером с половинку грецкого ореха, розовая, а самое неприятное в том, что она стала мокнуть и даже подтекать. 2 раза в день промываю теплой водой, потом обрабатываю перекисьи или хлоргегседином, и засыпаю стрептоцидом - толку мало. Девочки я понимаю, что это может быть, но даже думать в эту сторону не хочу! Собака английский кокер-спаниель 14 лет, слепая и глухая, 2 года назад инсульт перенесла. Операцию может и перенесет, а может и .... Да и как оперировать тонкое ухо? Там же если до корня убирать, то это огромная дырища насквозь! Ну не ухо же ей ампутировать? Да и сколько ей осталось то ... думаю немного т.к. начала на задние лапы присаживаться и просто с каждым днем стареет. Может подскажите чем подсушивать эту бяку можно? Вот ведь, и повязку на ухо не пришпандоришь.

Любая тварь божья интересовала меня с младенчества. Из рассказов мамы помню: Года в 3 подобрала с земли дождевого червя и внимательно его рассматриваю. Мама увидев в моих руках червя: " Таня брось ты его, зачем тебе эта гадость?!" Я твечаю: " Мама, ты червов не боися, они не кусаюца у них даже рота нет".

В 3,5 года крестим племянницу, Глафиру. Народу много, крестят и взрослых и детей. Я крестная и держу Глашу на руках. Подходит священник, что бы исполнить обряд пострига т.е. отстричь прядь волос. У Глани длинные, вьющиеся волосы которыми все восхищаются и стричь их она категорически не желает. Объясняю ей, что отстригут мааленькую прядочку. "Куда денут?" спрашивает Глаша. "Себе возьмут" - отвечаю. Зачем им столько??? Священнику: а вот ту рыжую не стригли! Он: "Да нет деточка, стриг". "Нет не стриг -неунимается Гланя. Батюшка уходит к рыжей девочке и возвращается со словами: "Воистину, устами младенца.... вот ведь глазастая какая!" Затем мы подходим к купели. Перед Глашей в купель окунают младенца. Глашина очередь. "Водичка теплая?" - спрашивает она у служки, а маленьки туда пописал? "Ну, что ты, нет". - отвечает служка. "Пописал, пописал! Что же он все время плакал, а теперь замолчал? - вопрошает дотошная малявка. Служка еле сдерживая смех отводит глаза. Возвращаемся из лавры домой где нас встречает мой папа, Глашунин дед. "Ну, что Глашенька тебя покрестили?" - спрашивает папа. Глаша ему: "Ой, дед и покрестили, и помыли, и постригли!"

Даавно это было. в советские времена...

В троллейбусе среди пассажиров папашка военный с 5летним сыном. Мальчонка катает по кассе машинку, машинка противненько трещит, пассажиры морщась посматривают на мальчонку. Папашка сыну: "Прекрати". Малыш ненадолго убирает машинку, затем снова начинает её катать... и так несколько раз. Папашка уже грозным голосом: "Сколько раз гнужно повторять?! Ты, что нипонимаешь?! Пацан ему: "А сколько раз тебе мама говорила не писать в ванну? Ты же все равно писаешь!" Папашка покранев схватил сына подмышку и выскочил из троллейбуса.

В те же времена, в транспорте.. Мальчик со странно большой, повязанной платком головой пристает к маме: "Мам, а мам, я король?" Мамашка злобным голосом: "Скотина ты, а не король!!" Пассажиры: "Мамочка, как же можно так говорить ребенку?!" Мамашка со словами: "Вот, полюбуйтесь, спиливать едем!", остервенело срывает с головы мальчика платок...... на глове плотно "сидит" хрустальный салатник.

В нашем детстве были такие книжки - раскраски. Я сижу, разглядываю картинку и подбираю цвета. Мой младший братец спрашивает: "А, что ты делаешь?» Отвечаю: «Да вот, хочу кота раскрасить». Он: «Дааа? А я тебе тааак подхааачиваю!"

Летом отдыхали в деревне, и совсем еще маленький брат подружился с курицей. Совсем приручил ее. Она клевала из его рук, прыгала к нему на колени, клевала пуговицы на рубашке и подставляла гребешок для почесываний. Вернулись из деревни домой, а мама к нашему приезду приготовила курицу. Сколько было реву! Но мама нашлась и объяснила, что это специальные курицы, их делают на мясном заводе. Сколько с тех пор воды утекло, но до сих пор на предложение отведать курочки тут же следует вопрос брата - на мясном заводе делали?

Приехала в гости к брату, в прихожей сняла сапоги на высоченной шпильке и ушла на кухню общаться с народом. Виталик выглянул в коридор, и машет мне рукой. Выглядываю. Его младшая, на то время полуторагодовалая, дочь внимательно разглядывает мои сапоги. Обернулась, увидела нас и с придыханием: "Тааняя, ахх тапки!"

Новый год, детей уложили спать и положили под елку подарки. В числе подарков на розетках замороженная (что бы наверняка не вязала) хурма. Утром Глафира проснулась первая и разбудив брата бегом под елку. Дети разглядывают подарки и старший Рома с подозрением: "Папа так это вы подарки положили?» Папа: «Почему?» Рома: «А форточка то закрыта!» Папа: "Так я ночью просыпаюсь, холодрыга ужасная. Смотрю дед стоит, в руках хурму держит и спрашивает на что хурму положить, а то мол оттает и потечет? Говорю: "Да возьми в серванте, что найдешь и форточку закрой" и уснул, что дальше было, не знаю". Рома посмотрел, а сервант не закрыт и поверил.

Летом племяшка отдыхала в деревне, «удобства» там во дворе и туалетную бумагу держат в доме, что бы не отсырела. Малявка прибегает с улицы и спрашивает у бабушки, где взять бумагу. Бабушка отвечает: "Да вон, с рулона то, оторви». Через несколько дней идем с ней в магазин за всякой всячиной. Оглядываю покупки и в раздумьях: « Ну, что вроде все купили, можно и домой топать». Глашуня: «А вот и не все, не все! У нас ведь срулоны кончились!»

С тех пор, в нашей семье, эта продукция целлюлозного комбината иначе не называется.

Иду по улице, впереди идут мама, бабушка и пацаненок лет 5ти. Пацаненок то попрыгает, то пробежится, мама велит ему смотреть под ноги и перед собой, мол зацепишь за что ни будь и упадешь. Неаа говорит пацан, впиливается в осветительную опору, падает и начинает вопить. Мать помогает ему встать и велит не реветь т.к. она его только что предупреждала... Пацан ей в ответ: "Отойди, я не для тебя плачу, а для бабушки!".

Приветик серебристому "двойняшке" с милой девушкой за рулем, с которым вчера вместе плелись по Пискаревскому в 19 с копейками. :(

зато мечтаю попасть все таки на встречу клуба... и езжу у матизов наклейки высматриваю =)))))

Ты как? правый борт теперь в порядке???

На встречу обязательно выбирайся. Они иногда совсем рядом с тобой проводятся, у СКК.

Правый да, в порядке! Зато совсем малехо левый примят :shock: но без повреждения краски т.ч. делать буду ближе к концу КАСКО.

Про поменять на автомат уже тоже подумала, но меня это, например, не спасёт - обе ноги болят.

Спасет! В автомате очень легкие педали. Газ совсем без усилия, тормоз тоже, а если долго в "пробке" стоите, то можно и на "Р" перевести.

Тигра-Настя! От всей души поздравляю! Будь счастлива и здорова!

кому передаш? Это я передаю с ШДК привет для наших! )))))

Уверен? :yahoo:

если сюда не заходит, передайте плиз в матизклубе привет!

По мне, так мы все родные!!!

не дает вставить ссылку...

вобщем дружественного =))) матиз и спарк клуб

Галочка, привет! Что то ты совсем не появляешься ни в том ни в этом клубе. Заходи почаще! :yahoo:

Добро пожаловать! Всегда рады очередному матизоводу! Приезжайте на встречи, познакомимся!

 

===========

 

И еще привет с ШДК:

Передам! :yahoo:

Где я буду хранить?

 

Нигде! - Ездить я на нем буду!

Да!

Kingtuning = Мастерство вождения = Переключение передач

Эффективное переключение передач вверх

Многие водители обращаются к нам с просьбами рассказать, почему при переключении передач их автомобиль практически останавливается. Если он не останавливается, то уж точно сильно теряет скорость.

Действительно, раз при переключении передач, мы отключаем двигатель от колес (мы нажимаем на сцепление), то пока нажата педаль сцепления автомобиль превращается в тележку, которая будет катиться по инерции. Раз мы знаем, что рано или поздно эта тележка остановится, нам надо как можно скорее переключить передачу и вернуть тягу двигателя к нашим колесам. Поскольку "скорее" - не значит "суетнее", то переключение передач мы рассмотрим сегодня очень подробно.

В поле зрения сегодня попадет переключение передач вверх. Для тех из вас, кто еще не очень знаком с техникой переключения передач, я скажу, что переключение вверх, это когда вы переключаете с повышением передачи. Например, переключение со второй на третью или с четвертой на пятую - это переключение вверх. А переключение с четвертой на вторую или со второй на первую - это переключение вниз, то есть с понижением передачи. Я сразу хочу предупредить вас о том, что техники переключения вверх и вниз различны. Поэтому мы рассмотрим их отдельно и переключению передач с понижением будет посвящена отдельная статья, которая традиционно будет размещена на нашем сайте. Итак, начинаем.

Выбор момента для переключения: подъем в гору - не самое лучшее место. Если вы начнете переключать тут, ваш автомобиль будет терять скорость быстрее, чем на спуске или на ровном месте. Пока не выработаете в себе хороший навык переключения передач, выбирайте равнину или спуск.

Подготовка к переключению: положите правую руку на рычаг заблаговременно (за одну - две секунды до начала переключения), приготовьте левую ногу, поднимите ее с пола и положите на педаль сцепления. Ищите лучший момент для переключения.

Переключение: Резко нажмите на педаль сцепления и одновременно с этим резко полностью отпустите педаль газа. Как только вы это сделаете, не теряйте ни секунды, начинайте переключать передачи. Для этого плавно но быстро выключите одну передачу, переведите рычаг в нейтральное положение и сразу переместите рычаг в положение нужной вам передачи. Не водите рычагом влево-вправо в нейтральном положении, на этом вы потеряете секунду и может быть не сможете точно попасть в нужную передачу. Как только вы справитесь с этим, сразу начинайте отпускать педаль сцепления. Когда она дойдет до точки схватывания сцепления (когда мы трогаемся - это то же место, когда автомобиль начинает двигаться) прекратите отпускать педаль на одну две секунды. Одновременно с этим (задержкой педали сцепления) немного увеличьте газ, это даст возможность автомобилю прекратить потерю скорости. После двух секунд задержки сцепления, полностью отпустите педаль (сцепления) и дополнительно увеличьте газ. Если вы сделали все правильно, то вы только что перешли на следующую передачу.

Типичные ошибки: Переключая передачи, водитель выполняет действия не слаженно, между операциями делает временные (ударение на "ы") промежутки (это приводит к потере скорости автомобиля), водитель резко дергает рычаг переключения передач (это приводит к повреждению узлов коробки переключения передач), в начальный момент переключения водитель не резко, а плавно выжимает педаль сцепления и так же плавно отпускает газ (это приводит к потере скорости из-за присутствующего торможения двигателем), в заключительной фазе водитель отпускает сцепление резко и не задерживает его в точке схватывания сцепления (происходит сильный рывок, ломающий со временем трансмиссию автомобиля).

Kingtuning = Мастерство вождения = Переключение передач вниз

В статье о переключении передач вверх я познакомил вас с азами переключения передач с повышением, то есть с пониженной на повышенную. К примеру, переключение с первой на вторую или с третьей на четвертую – это переключение вверх, с повышением. Сегодняшняя наша статья посвящена переключению передач вниз.

Все вы, наверное, помните, как ваш инструктор говорил вам, что перед поворотом «надо переключать на вторую»? Опыт моей работы преподавателем по вождению показывает, что далеко не все понимают, почему надо переключать именно на вторую. Ведь есть ситуации, когда надо включить «на первую», а вы, заучив сказанное инструктором, можете включить вторую. Раз так, я решил написать маленькую статью. Приготовьте рисунок к статье о переключении передач вверх. Когда вы движетесь по прямой, вы можете ехать быстро, порой даже очень быстро. Но как только вы собираетесь повернуть, вам надо снижать скорость, причем очень важно сделать это до поворота (мы говорили об этом в выпуске, посвященном управлению автомобилем в критических ситуациях.

Итак, вы подходите к повороту и тормозите до начала входа в него. Из многих книг по автовождению, а также из наших уроков вы уже твердо знаете, что поворот надо проходить на включенной передаче (чтобы можно было предотвратить уменьшение скорости автомобиля в повороте). «Но какую передачу включить?», – вот вопрос. Ответ прост: «ту, которая подходит под скорость движения вашего автомобиля». Подумайте и скажите себе: «На какой скорости вы собираетесь проехать поворот дороги?» Пока вы отвечаете на этот вопрос, мы хотим сказать вам, что при вождении в городских условиях, из-за наличия пешеходов и автомобилей в зоне перекрестка, вам не стоит заходить в поворот более чем на тридцати километрах в час. Предупреждаем вас, что есть перекрестки, на которых скорость даже 15 опасна. Многое зависит от видимости пешеходов и крутизны поворота, от возможного распределения вашего внимания на несколько направлений. Это очень важные вещи! О том как правильно подбирать скорость для прохождения поворота мы поговорим в наших статьях позже, а пока же мы будем говорить о переключении передач перед поворотом. Допустим, вы решились повернуть на двадцати пяти километрах в час. Пользуясь схемой передач, рекомендованной нами, ответьте себе, на какой передаче можно повернуть в такой поворот. Если вы сказали «на второй», вы не ошиблись. Действительно, глядя на схему, видно, что при движении автомобиля от 15-ти до 45-ти километров в час, мы можем двигаться на второй передаче. Вот и получается, что в основном прохождение 90-та градусного поворота на перекрестке должно осуществляться на второй передаче. При переключении передач вниз есть одна маленькая, но очень важная деталь. Переключать передачи можно только на определенных скоростях движения автомобиля. Об этом мы вскользь упоминали, когда учили вас переключать передачи вверх, а сейчас пришла пора обратить пристальное внимание на эту деталь при переключении вниз. Ведь, если вы будете двигаться на высокой скорости (скажем 60 км\ч.) и попытаетесь перед поворотом включить вторую передачу, вы можете, не зная того, поломать коробку передач вашего автомобиля. Выведенные нами в прошлой статье правила переключения передач гласят: «Вы должны включать каждую передачу только, когда она подходит под скорость движения вашего автомобиля». Иными словами, если скорость вашего автомобиля перед поворотом составляет около 60-ти, то включать вторую вы не имеете права. Это потому, что вторая не умеет работать более чем на 45-ти. Посмотрите на схему.

Заходить в поворот на шестидесяти, вы, мне кажется, тоже не имеете права, т.к. при такой скорости сражение с автомобилем будет для вас очень трудным занятием. Размер нашего маленького урока не позволяет мне перечислить все неприятности с которыми вы столкнетесь при прохождении поворота на высокой скорости. Поэтому будет лучше, если вы до приобретения серьезных навыков вождения не будете пробовать заходить в повороты на высокой скорости. Таким образом, чтобы не поломать коробку передач, вам придется сначала снизить скорость, а потом уже переключать с третьей (или четвертой) на вторую. И сделать это можно максимум на 45-ти километрах в час (это видно из рисунка). У вас, наверное, возник вопрос: «Как же мне переключать передачи, если я не знаю с какой скоростью мой автомобиль движется в данный момент?» В самом деле в начале езды вам будет трудно не ошибиться, определяя скорость автомобиля на глаз, поэтому вам стоит пользоваться прибором, который показывает скорость движения автомобиля. Его название произошло от английского слова speed переводящегося как скорость, он называется спидометром и находится на приборном щитке. Найдите его и старайтесь взглядывать на него перед поворотом ненадолго. Долго смотреть на этот прибор нельзя, так вы будете отвлекаться от дороги. Смотрите на него время от времени и не дольше, чем одну - две секунды.

Итак, мы разобрали главные действия водителя и теперь предстоит подвести небольшой итог. У нас для вас есть задание. Сейчас возьмите ручку и листок бумаги, сосредоточьтесь и постарайтесь написать все подряд действия водителя которые он будет делать при переключении с четвертой передачи на третью. Начните с того, что водитель едет на четвертой передаче, педаль сцепления отпущена, правая нога на педали газа, левая находится на площадке отдыха слева от педали сцепления. Вот пришло время переключать, и вот теперь дальше пишите сами. Выпишите в столбик все действия, которые должен сделать водитель, при переключении. Вернитесь к тексту предыдущей статьи (Переключение передач вверх), если возникнут трудности. Не читайте дальше нашу статью, пока не сделаете это задание!

Когда вы закончили, у вас должно было получиться следующее:

1. Нажимаем сцепление и начинаем тормозить (ничего страшного, если наоборот);

2. Ждем снижения скорости до того, чтобы она стала меньше 55 км\ч. ;

3. Переключаем передачи: с четвертой на третью;

4. Отпускаем сцепление до точки схватывания и задерживаем педаль там (не отпускаем дальше);

5. После задержки сцепления около трех секунд отпускаем педаль полностью и прибавляем газ «по вкусу».

Теперь самостоятельно выпишите те скорости, которые будут вам необходимы для переключения вниз на вторую и первую передачи. Знание наизусть этих чисел поможет вам в каждодневной езде, ведь переключать передачи вниз приходится очень часто. Заканчивая эту статью, я хочу задать вам один вопрос. Как вы считаете, можно ли вниз переключать передачи, пропуская одну или даже несколько? Иными словами, как вы считаете, будет ли правильным переключение с четвертой на вторую или даже на первую? Подумайте, а мы пока ответим на этот вопрос двумя строками ниже. Не смотрите на ответ, пока не выработаете своего.

Переключать вниз с пропуском можно, но вы обязательно должны подобрать скорость для включения передачи ту, которая подходит для включения этой передачи. Если сможете затормозить с 80-ти до 10-ти, то спокойно включайте первую. Кроме того, для данной скорости кроме первой ничего не подходит.

Степанна, как это не знаете о ком речь 8) ???

на озере, помниться славно пообщались!!!! :)

Даааа? :evil: Так народу то не 2 человека было. Еще бы понять кто был Леха :yahoo: Всеж без бейджиков были.

Предлогаю в данной теме поздравлять Питеских участников с их или не их праздниками. И начем эту тему с поздравления Лехи!

 

Леша, с Днем Рождения!

Не знаю о каком Лехе речь, но поздравляю!

Леша, будь! :shock:

Так в том-то и дело, что заранее не предугадаешь...

Это конечно, не предугадаешь. Я конкретно для будующих мам писала им то терпеть совсем тяжело, а в городских пробках за дверцу не спрячешься..

есть такие детские простынки впитывающие. вроде ааа вот!! пеленки одноразовые называюЦцо..так вот, самое думаю то и думать как одевать не надо постелил се на сиденье и усе..))))))

Такие пеленки есть и для взрослых. Только просю пардону, еще как то труселя снять, в нетонированной машинке, надобно. С трудом представляю, как это можно незаметно сделать стоя в пробке. :yahoo:

Уж лучше заранее специальные трусики надеть, они сейчас во всех аптеках продаются, в отделах товаров по уходу за больными.

ИМНО: когда мужик бежит с ножом по лестнице за женщиной, а та орет - многие не хотят вмешиваться в "семейные" разборки:

Дом был 5 этажка. В парадном 20 квартир. Все соседи знакомы между собой. Лет мне было не то 16, не то 17, так что о семейных разборках речи быть не могло. А судя по тому, что туфли были поставлены у дверей нашей квартиры, человек точно знал кто кричал. Да и трудно мой голос не узнать т.к. голосина у меня сильный, думаю и в соседних домах хорошо слышали.