SooL

Пленка+нарезка+монтажная пленка=копейки. ДАЙТЕ ФАЙЛ ФОРМАТА CDR!!!

Во сколько обошлось и сколько по времени рисовали?

Скоро начну истерически смеятся! Звонят мне сегодня с GM: - Уважаемый Александр, ваша деталь на таможне в Москве, но (вот незадача!) сейчас там переустанавливают (то ли настраивают) кодовую систему. Сколько времени это займет мы не знаем, может день, может два, может неделю, просим вас подождать ещё немного!!!!

МЛЯ!!! Надоело!

Завтра буду звонить логистам в Москву. Скоро напишу все телефоны GM, чтобы можно было хоть что-то узнать, необходимые электронные адреса и адрес, куда, если хотите, можете написать кляузу на диллера...

Ну и что за ВЕЛИКАЯ ДЕПРЕССИЯ?!

А мой маслянный насос только 2 октября отправился из Кореи... Недели через две, думаю, машину заберу... Эх... Ни у одной сволочи так и не узнал, почему заказанная 23 августа деталь вышла из Кореи только 2 октября! Все друг на друга ссылаются,.. дают всевозможные телефоны,.. часть компетентного народа в отпуске,.. в Будапеште плохо говорят по-русски,.. но всех достал там звонками, решили еще раз предоставить информацию по детали в понедельник... Жопа какая-то! Смотрел сайт Лачетеводов, - проблемы со сроками ремонта примерно такие же. Вывод: сервис корейских Шевроле в России - отстой! Хоть бери и продавай...

Из серии: "Кто ж так убивается?! Вы же так никогда не убьетесь!!!" ))

Можно доработать движок будет разгонятся до 160 км/ч и динамика после сотни появится.

А как АКПП будет чувствовать себя?

интересное дело - и у нашей знакомой в Спарке АКПП накрылась... :crazy:

Смотрю, это уже эпидемия...

Производителю, видимо, на это пофигу, раз не отзывает эти машины...

И так есть АКПП в состав которой входит гидротрансформатор. Скреплено одно с другим тремя винтиками. На целой партии АКПП эти винтики были некондиционные и проявляли тенденцию к самопроизвольному откручиванию. Это обстоятельство приводило к вибрации гидротрансформатора, биению его о корпус АКПП, в результате чего корпус АКПП трескался и начиналась течь масла.

ЕПРСТ! Так мне тоже самое говорили еще в июле!!!! Я очень рад, что я не одинок в такой попе! )))))))))))))))))))

К слову сказать, эти винтики у меня открутились, и после этого произошло внутреннее разрушение! :)

Ну кто там упрекал меня за жёсткую езду, говорив, что это и есть причина поломки?! :)

Короче, со всеми друзьями/знакомыми решил ещё раз обмыть машину! Наверное, водки в прошлый раз не хватило! Хотя, если честно, обмывал три раза! Может переборщил?..

AllaDimm, поздравляю!

Вопрос, если дилеры говорят, что была целая партия таких машин, то чего тогда GM не отзывает эту партию? Я так понимаю, что им покакать на владельцев этих автомобилей?.. :cry:

Судя по опросу, на 22 сентября 2007 года, на малышах вроде Матиза-Спарка-Кукушки больше всего ездят свиньи (13,04%), а вот кроликам (котам) в Матизах неудобно (4,35%)... :shock:))

До Будапешта уже дозвонился.... Скоро ответ по последней (дай Бог) запчасти дадут... Потом напишу, как официально следить за заказами диллеров, чтобы не думать о них, какие они нехорошие! Нехорошая вообще вся система "заказ-доставка"!

Короче тема такая, высказал я дилеру, который мне ремонтирует машину,ВСЁ, что о них думаю, они растерялись, дали мне главного, он мне дали телефон ДжиЭм, по которому я смогу проследить передвижения заказанных запчастей. Они подтверждают все сроки получения и отправки моих запчастей. Завтра прозвоню им по последней детали, которая по их словам едет из Кореи, но у меня номера этой детали не было. Так что все, кто ссылается на Уватьева, с его 4 днями, могу заявить, что это счастливая (завидую ему) случайность, что запчасть к нему пришла в такие сроки. Думаю, если бы он не звонил, то она задержалась бы максимум на пару дней. Телефонными звонками трудно расшевелить накатанную систему заявки-доставки. И я думаю, что у Дэу с Матизами всё же сервис пока лучше, чем у ДжиЭм со Спарками!

:roll:

Чего грустишь?

Всё, надоело, заiбу их! Можете сделать предупреждение мне!..

А чего у меня? А у меня, как у всех! ))) Сегодня уже 67-й день! :crazy: По этому поводу мне очень радостно! Тема такая, когда я звоню в Краснодар и спрашиваю их, как там черный Спарк в ремонте поживает, они мне сразу: -Аааа, вы, наверное, Асаулов? Я им: -Правильно, узнали! :roll: Они там на заднем фоне в трубке: -Это Асаулов, что там с запчастями? Что там с маховиком на коробку, пришел уже?.. (Будучи недавно у них в салоне, они мне сказали, что уже коробку собрали, но течет маслянный насос, заказали ждут) -Нет, еще не все пришло....

В трубку: -Пока не все запчасти еще пришли, ожидаем. Как только прояснится, мы вам позвоним.

-Хорошо, - говорю я.

Разговор оканчивается. Звоню им по два раза в неделю, разговор примерно один и тот же.

Хорошо, что они меня заранее предупредили, что они имеют право ожидать запчасти до 72 дней, плюс время на ремонт...

Вот такая тема!

А по-ходу у меня возник вопрос, а почему вам коробки целиком меняют, а мне внутрянку перебирают? Закрадывается такое подозрение, что после такого "ремонта" они мне предложат коробку целиком поменять? :yahoo: Я устрою пьянку, если такое случится! )))

Красавец, я 2 года в Должанку из Ростова собираюсь съездить, а ты прям из Уфы прикатил! Как там цивилизация-то?

Пошел третий месяц ремонта в Краснодаре, первые впечатления о Спарке неуклонно падают...

Прбег 1300 км. В сервисный центр так и не обращалась.

Настоящий русский человек! А зачем обращаться, раз уже не горит лампочка! Хоть позвони им и поинтересуйся, что это такое было. :)

А с выездом в Ростов-на-Дону? )))

Сразу защиту картера двигателя ставь, и проверь давление в колесах, у салонщиков есть дурная черта перекачать рекомендованное давление на 0,5 - 1 атм. И едешь потом плюешься, как на табуретке!

Стоп, стоп, стоп! Ты же сказал, что, "Начались расчёты по тюнингованому распредвалу на двигатель 0,8 л. И прежде чем пустить в производство, хотелось бы услышать мнение владельцев Спарков 0,8 л, о том в каком диапазоне оборотов вы хотели бы прибавить тяговитости вашему мотору?"

Где нестыковка? :)

[quote name='Минёр' date='26.08.2007, 18:25' post='224167'

Для выпендрежа или рейсинга нужна механика, лучше прокачанная.

Одной прокачанной механики тут не хватит..., а вообще много народу на автомате (разных марок автомобилей) знаю, они тоже не прочь побаловаться кик-дауном, всё же в большом городе живем, а такие сумасшедшие водители, как в Ростове, всё же заставляют им пользоваться довольно часто. Я думаю, что разработчики коробок тоже учитывают подобные факторы.

Встречал в Ростове таковые, не будучи в курсах сначала подумал, что это и есть Matiz 2. Не понравился он мне, как будто переносицу ему перебили и глаза вдавили...

А что это даст на машине с автоматом? Мозги ему нужно будет "поправлять"?

Вот страшилка по этому поводу:

http://akppinfo.narod.ru/Slomat_automat/Na...nui_sposob.html

Сегодня, проезжая из Геленджика в Ростов заехал в Краснодар, итог:

всё, что было ими заказано пришло и установлено, но вот незадача (читай, не тут-то было)... выяснилось, что теперь течет маслянный насос... заказали, ждут и мило улыбаются!

Но!!! Вот такое сделал наблюдение! Машина стоит на ремонте в сервисе салона "Мастер-сервис", входящей в группу компаний GEDON, машину покупал в Ростове в "Астра-Авто", входящую в ту же группу компаний (причем, как сказал работник в Краснодаре - Ростовский сервис является головным по югу России). Так вот, пока машина почти 2 месяца стоит в ремонте, то я подумал, а не поставить ли у них сразу тонировку и диски на колеса (неплохие у них лежат). Подошел со знакомым (он на днях купил Лачетти седан в "Астра-Авто" и сразу там затонировал за 4000 рэ) к стойке и спросил сколько будет стоить тонировка (до этого я интересовался в Астре и мне озвучили тоже 4000 рэ, но копеек у меня на тот момент не было), так вот мне отвечают - 7000! Знакомый спрашивает, а Лачетти? -8000! На вопрос, а почему у вас в одной и той же по-сути конторе цены в 2 раза выше, они глупо улыбались и мямлили что-то про политику руководства... После этого я мило отказался от их услуг... Мда, по-ходу в Краснодаре идёт развод народа!

Сегодня, проезжая из Геленджика в Ростов заехал в Краснодар, итог:

всё, что было ими заказано пришло и установлено, но вот незадача (читай, не тут-то было)... выяснилось, что теперь течет маслянный насос... заказали, ждут и мило улыбаются!

Виден свет в конце тоннеля...