cf1

Нашел причину стуков в бензобаке. Отказал клапан продувки абсорбера. Три недели отъездил с заглушенными трубками, пока не пришел новый клапан, поставил теперь все нормально. :yahoo:

Вчера продлил страховку 3530 за год. КБМ 0,5

За четыре года проехал 128000км. Подвел один раз, когда заклинила МКПП(поменяли по гарантии), а так машина устраивает на 100%, правда уже начинаются первые трамблы(требует замены форсунок).

Подскажите, может кто нибудь сталкивался с утренними стуками в бензобаке? Такое ощющение что весь модуль бензонасоса подпрыгивает. 5-6 ударов с утра, а потом все нормально, с чем это может быть связано? BEST 11 года пробег 124000км. Заранее спасибо.

Так всетаки проработал три года без глюков, и то радует :laugh:

На прошлой неделе пришлось производить обратную перестановку панели приборов. После трех лет эксплуатации щитка, проибретенного у Green Peak, сначало начались глюки с тахометром, а потом и спидометр начал отключаться. Отключение тахометра происходило после прогрева салона, думаю сдохла какая то микросхема. Пропайка контактов на самом тахометре результатов не дало. А когда начал отключаться и спидометр, решил поставить старый щиток. Хотя конечно информативность тюнингового на порядок выше.

Была такая же проблема, увидел прожженный колпачек. Вмагазине по электрике купил два наконечника и метр провода 10 квадратов. Отсоединил провод от блока предохранителей (подкапотный), в тигле припаял оба наконечника. Уже 20000 км , полет нормальный. На старом кабеле был плохо обжат провод, и это соединение грелось.

Почти три года, не парясь.

Тоже хочу похвастаться 55555,5 Не получается прикрепить файл с фото.

Недавно перекрашивал нижний пластиковый обвес и бампера, мне налили краску U93, она идеально подошла по цвету с обвесами на дверях.

В Иркутске официальный дилер льет ZIC 5W30, есть полная синтетика и полусинтетика. Уменя "Мотя" пробежал 52000 недавно вскрывал клапанную крышу, нигде смолистых отложений не наблюдалось. Проблем в морозы с запуском тоже нет. Банка 4л. полусинтетики в рознице стоит примерно 900 р.

В 1978-79 годах жил на НижнеГниловской. Пер Молодогвардейский 23. С тех пор в Ростове больше не был. Ростовчане расскажите что нибудь там осталось от прежних строений? Заранее спасибо. Заранее прошу прощения у модераторов, за то что возможно залез не вту ветку.

Конечно, можно. И познакомиться, и поообщаться.

Вчера произвел замену стоек и амортизаторов. Каяба рулит. "лежачие полицейские" раньше проходились на скорости 20-25 км.ч, сегодня прошел на 40 и удивился что "Мотя" его просто проглотил. При установке передних стоек поставил проставки на 20мм. Теперь у "Моти" пороги стоят горизонтально. Мне понравилось.

Поменяли по гарантии МКПП. На 12000 км. Развалился подшипник главной передачи, пробил картер, масло вытекло и коробка заклинила. Частично оплатили эвакуатор.

Сегодня по трассе получилось на 300 км 17,16 литра. Бак оба раза за поднял до полного. Получается 5,7 л на 100 км. Бензомер тоже не работает.

Ну, что то Иркутская ветка опять на два месяца приутухла. Неужто ни чего не происходит с нашими малышками? Всех с на ступающим праздником Победы.

Здравствуй те. Пробег 20000 заменена по гарантии МКПП, выдавило сальник колен вала, замена его и ремня ГРМ. Вроде все.

Поясни пожалуйста. БК21, это бортовой компьютер. И как им официала хочешь поймать?

А, у меня наоборот жена ездит на "Кашкае", а мне на "Моте" очень хорошо.

Поздравлю всех мужиков с наступающим нашим праздником!!! Сибирского Вам здоровья.

Пополняйте ряды "Матизоводов" Иркутска.

Нет, просто сам "сервис" находится примерно в километре от салона. И менеджеры гоняют туда автомобили прибывшие на ТО.