Всем, здравствуйте! Вчера забрал своего "Мотю" из сервиса, после замены МКПП по гарантии (развалился подшипник дифференциала и пробило им картер КПП и она заклинила на ходу). Как сказали, коробка заменена полностью, но симтомы при переключении со 2 на 3 остались те-же. Ощющение как будто синхронизирующее кольцо, плохо прижимается к шестерне 3 передачи и хрюкает. Замена масла на более продвинутое ни чего не должна дать. Видно синхронизирующие кольца изготовлены с большим допуском. Ладно дальше в дебри теории не полезу.