Pes-ok

Я тоже был в том чудо-салоне на Варшавке. Где впаривают Лифан. Приехал смотреть Матиз, типа мне одобрили кредит. Матизы якобы были где-то на складе :) наверное на полке лежали. В наличии много всякого типа Сенсов и Лифанов. Сенс салоном понравился, а вот едва сев в Лифан выскочил из него как будто увидел трехголовую гидру. Ужасные сиденья ровные как доска, с подушечкой под коленками. Хаотично разбросанные кнопки по приборной панели, на двери два "стильных" полукруга, один для ручки двери, второй - для кнопок стеклоподъемников. Ужас эргономики и дизайна короче. Хотя внешне очень симпотный Дайх

Да уж, огреб Александр М260 :laugh: У меня впечатления пока самые положительные. Я пока съездил примерился, до этого был в некоем 900auto.ru, полное разводилово, машину даже не увидел, зато посидел в Лифане Смайли :), потом на Дубининской в Уз-ДЭУ, там получше, хоть были реальные авто, но отношение менеджеров просто инфантильное. В Молодогвардейку прилетели на полчаса, времени больше не было, нас повели сразу показывать авто в наличии, показали, прокатили на машинке в базовой комплектации, допами не грузили, хотя и я понял что попал на сигналку и антикор... Короче мы для себя сделали выво

Автосервисы зажрались, в Минске двигатель снять-поставить 100-150 баксрв. Я платил 800 в Москве у официала, так еще так поставили - руки оторвать...

Извините, а кто ругает? Ваш сосед? Так он мож и сам туда полез после жигулей-то, я в Пыжике сначала тоже много наломал, когда у меня первый был, и это после Фольксвагена... У меня уже были: Пежо 406 98 г.в. 2,0 МКПП, Пежо 406 01 г.в. 2,2 МКПП, Пежо 407 05 г.в. 2,0 МКПП, Ситроен Ксантия 98 г.в. 2,0 АКПП, Пежо 406 01 г.в. 2,0 АКПП, Пежо 406 97 г.в. 2,0 МКПП (сейчас оставил) Так я не парюсь, без ремонта мне бы было бы скучно :) Я первый Пыж вообще не ремонтировал, поэтому стало скучно, поставил на нем ксенон, всякую кожу и прочую бижутерию :) типа хэнд-фри. И продал... Как я потом

Справедливости ради почитайте форум Ланосов, я почитал и отказался от этой затеи. А Нексию изуродовали ...

Хонды пошли одна страшнее другой... (

:lol: Вы правы, все так и есть со старой машиной... И Пежо действительно гавно, как и все остальное гавно... Впрочем как и Дэу и Хендэ и прочеее влоть до последнего Г - Мерседес... Я беру Пежо 406 только и то только потому что мне нравится на нем ездить, ни одна другая машина при допустим меньшей ломучести (поменял на него Тойоту Королла 2007 года выпуска в новом кузове 1,6 МКПП) не доставляет столько удовольствия... Из малышей хороший был Пежо 206, сами фанцузы делать вечную и по дизайну и по конструкции машину не умеют, ее для них проектировал Пининфарина, что 406 что 206. У французов хо

У меня был Лачетти 1.4 это чего это его не прокормишь? ваще никаких вложений. Продал на 95000 км, ничего с машиной не делал. очень надежная и динамичная машина. салон рельно скучный, а так... и расход у Лачетти больше 8 при динамичной езде по МСК не поднимается. Для сравнения продал перед этим Пежо 407 , который меня разорил, при 2.0 двиг. жрал 14л. на 100 км. Это мне 70 литровый бак заливать раз в два дня.

Ну так если вы купили помидоры из Волгограда по цене 100 рублей и они вкусные, вы пойдете покупать поминодры из Баку за 200 рублей? Я пойду только если помидоры из Волгограда не вкусные, и вообще не помидоры... Так что какой уж тут цвет и вкус... и при чем здесь разные ценовые категории, мы же не Брабус с Матизом сравниваем, а как раз одноклассников КИА Пиканто и Дэу Матиз, и оказалось, что один стоит 290 тр в максималке, а второй стоит 500 тр :blink: А за эти деньги можно выбрать авто и получше (а не просто побольше). Только лохи меряют габаритами... За 500 тр я на Пиканто даже не посмотрю.

Ну они как раз более плановые :) они могут ждать... Это мы нетерпеливые...

Шикарно, супер... Я в восторге от вашей работы...

Ну вы немного себя утешаете... Ну да ладно... Ваше дело. Насчет "баржи" я также чувствовал себя в Сонате 5, продал ее через неделю... и купил снова Пежо 406 :) Размеры те же, но машина юркая и радостная не смотря на нормальные габариты, выше среднего... Но ни Ярис, ни Пиканту я бы ни себе ни жене не взял бы... ИМХО...Кстати Спарк тоже.. Маленькая машинка должна быть симпотной... А они не симпатичные... А скорее агрессивные, тойота так ваще размыленая... Пока лучше итальянского дизайна для машин я не видел ни у кого... Хотя и КИА и получает призы у немцев, но это только у немцев... Для при

Ваши посты очень некорректны и безграмотны, что странно для представителя клуба в Рязани... :evil: Хорошо, тогда я выбираю Бентли, однозначно более зачетная тачка... :lol: По-моему речь шла о превосходстве Пиканто над Матизом... Я его лично не увидел... Вы взяли эту машину? Тогда она хотя бы симпатичная, это плюс... Но, цена у нее просто взрослая... А Солярис даже более красив, чем это подобие Яриса за цену Короллы: Но дешевле да и на дороге будет стабильнее... И я не ошибусь если скажу, что вы врядли в нем будете возить семью... Зато машина дешевле... Если вам некуда дев

Это не так, вы взяли зверушку с 1,2 л. двигателем, а Солярис с 1,4 511 т.р. и при том, разница даже в 30 т.р. стоит того, чтобы взять Солярис, потому как это полноразмерный автомобиль, да еще и красивый... ИМХО Вы прогадали... Ваши 500 т.р. выглядят неуместными когда речь идет о Пиканто (доработаная версия Хендэ Атос 1996 г.в.), что бы у него не было в комплектации... Сожалею... Прикинул Солярис под мои нужды это базовая версия с 1,4 МКПП с кондиционером, ГУР и электростеклоподъемниками и подушкой водителя.... 420 т.р. Да уж, задумался... И против этого без подушки Матиз 1,0 МКПП - 2

Это да... Это то меня и удивляет, что находятся оригиналы которые берут козявку по цене нормальной машины из-за "попогрея"

Господи, сколько проблем :lol: А я все что мне не хватало нашел в Пежо 406 1997 года выпуска ценой 5000 долларов :laugh: Да уж... короче корейцы угадали с комплектацией... я что-то у других не помню подогрев руля, ну если речь не о ренжровере... А она хоть сипатичная?

Я тоже офигел... Недавно продал Тойоту Короллу 1,6, брал ее за 550 т.р. Да и мониторил рынок и есть Солярис от Хендэ за 400... Морнинг название лучше, чашкой кофе пахнет :laugh: Но вот машинка... Там и Акценты побогаче будут... В Корее заводы не жулят с потребителем.... Все по максимуму... Это наши тут мудрят..

Да, конечно и сливает его в специальный бачок, называется аккумулятор. Оттуда можно зачерпывать рюмками и наливать в батарейки фонаря... Оч удобно... :yahoo: Вы когда фары включаете у вас сразу оброты падают? Связь генератор - потребитель не настолько прямая насколько включение привода компрессора кондиционера.... Компрессор кондиционера это насос, у него сопротивление дай бог какое... Генератор же расчитан на выдачу 14 В и определенной мощности, от того что он будет не на 2 кВт, а на 5 ничего не изменится, изменится если вы туда поставите генератор от ветрянной электростанции, но она под

Дорогие дамы, спросите менеджера, не электрический ли компрессор кондиционера у Пиканто и тогда вопрос про отъем мощности будет снят. Поскольку усилитель также электрический, то рискну предположить, что кондиционер электро. Если на ваш Матиз поставить электрический компрессор, то проблем также не будет, вся нагрузка ложится на генератор.

Давно как-то просматривал Гетц, машинка понравилась качеством сборки, хорошо глотала выбоины. Из минусов, плохое качество пластика в салоне, откровенная мыльница, подсветка бутылочного стекла (доресайлинг). Дизайн внешне кажется тоже Италдизайн, так что вроде неплохо. Но ни себе ни жене не взял бы. Сейчас внешность подкорректировали под Пежо 206, но Пежо ИМХО лучше на порядок.... Не иранский конечно... Сейчас смотрел цену на Гетцы, она слишком завышена для такой машинки. За ту же цену уже идет Солярис, это около 460 тыс., Солярис 490 т.р. А вообще ценообразование возмутительное. Мати