mavruc

Что-то дорого за сигналку. :( и за короб 20т.р тоже перебор, сусальным золотом отделан? Лачетти больше топлива будет расходовать, и обслуга его дороже. То что спарк современнее это верно и по безопасности он лучше. А вот про родство с лианой впервые слышу и сомневаюсь. Машина ездит нормально, в городе тяги и ускорения хватает, на шоссе надо прощитывать обгоны и часто пользоваться кнопкой отключения овердрайва. до 100км/ч напряга в управлении нет, потом начинает прыгать по енеровностям "ровного" шоссе, что требует подруливания, ямы терпит. Бампер низко висит, сестра боднула уже бордюр, содрал

Волгоградский олигарх день рождения справляет. Мы тоже. :) Радиву в авто есть? Вкл его.

Видеорегистраторы, ул.Таращанцев, 26. т.98-36-95. www.spektrtm.ru

что искали под капотом? сирену?

Да, списывал, даже ещё оставалось. Десятка может расходовать 6л/100км двигаясь по шоссе не более 100км/ч. Гнал 2111 из Тольятти, скорость не более 110км/ч, борт.комп как раз на этой скорости показывал расход 5,5л/100км. Средний расход получился около 5,7л/100км за весь перегон. Да, это почти идеальные условия для расхода топлива. Несомненно, что в городском цикле расход будет больше на много. Владельцы говорят о минимальном расходе топлива своих авто. На шоссе он в 5,6 уложился. По городу с кондеем много коротких поездок около 8л полчилось. кретив экономичней врятли будет, Евро-4 или

Это официальный документ по которому во всех организациях списываются ГСМ. И ваши от +7% на кондиционер включены в час стоянки с работающим двигателем с кондеем = 10км пробега, а это примерно от 0,5л до 1,0л.

В вашем суровом климате он конечно нужен для определения прогрева двигателя для начала движения. Хотя, по большому счёту, запустил мотор, 3-5мин поработал он на месте, пока снег счистил, можно и трогать. А при перегреве засветится красная лампочка на панели.

не встречал таких среди друзей и знакомых, к сожалению.

Скептически относился с областной статистике по средней з/п по Волгограду, всё хотелось узнать, где же такая в 20тыс.руб есть? У многих в два с лишним разом ниже.

Прошу прощения, что вмешиваюсь, но хоть вижу, что есть в городе-герое зарплаты дотягивающие до официальной средней. Теперь вот гложет вопрос, что за учреждение/организация? :oops:

Это на любом автомобиле так будет, ухабы это тяжёлые условия эксплуатации. Реальный расход может отличаться в зависимости от условий эксплуатации: В зимний период: Юг: +5%...+7% Центр, Урал: +10%...+12% Сибирь, Север: +15% Крайний Север: +18%...+20% В городах с населением: свыше 3 млн. человек +25%; от 1 до 3 млн. человек +20%; от 250 тыс. до 1 млн. человек +15%; от 100 до 250 тыс. человек +10%; Для старых автомобилей: cтарше 5 лет, пробег больше 100 тыс. км. +5% cтарше 8 лет, пробег больше 150 тыс. км. +10% При использовании кондиционера или климат-контроля +7%

Не менял и до ТО-1 менять не собираюсь!

Заказал и получил в экзисте коврики в салон и багажник. Качество хорошее, подходят точно. :) Осталось на зимние шины и колёса разориться. Проблема в колёсах(дисках), вроде как от авео 14" подходят, но на дюйм шире.Хочу стальные (китай или украина), ибо литьё негуманно по цене. Думаю нормально, ведь планирую шины ставить 165 мм шириной.

В автосалоне даже манагер не знал где ВИН, т.к. книжек по новому спарку не было. В МРЭО забили на это, посмотрев на лобовое стекло и наклейку на стойке левой. Потом по мануалу, данному здесь на сайте, нашёл! :) Когда гнали с Москвы то расход был около 5,5л/100км. Сейчас посмотрел предложения на дром.ру, так там на корейских авто у водительского сидения есть подлокотник, релинги и бортовик в версии с АКП!

таких потёков нет

Покрашено нормально, голого металла нет и грунта тоже. ;) Ржи тоже не видно.

Ну и ставить от авео.

Сталкивались... с бордюром, справа юбка бампера покарябана. Теперь внимательней подъезжаем к бордюру. Как вариант, отрезать больгаркой низ бампера и прикрутить полоску резины как раньше на вагенах было. :)

Нужно балансировать колёса. на передних колёсах был дисбаланс до 34гр.

Может гайки не хватает? Без гайки ездить опасно.

Спасибо. :) Но хотелось по подробнее, после разборки щитка приборов, что делать дальше что бы кнопка жмакалась и замыкала нужные контакты.

Вау, клёво! Что куда нужно ткнуть/сделать для его работы?

Премного благодарен! :) Что-то по замене топливного фильтра не нашел. Или он как на фокусе в одном блоке с бензонасосом, типа на всю эксплуатацию? Рсточкой цилиндров, заменой поршней с кольцами или ещё коленвал с шатунами? Даже если сделать 1,2л, то полного фарша не будет: ЕСП, много подушек безопасности и т.д. :( Так шины будут низкопрофильные, "аля изолента". Лучше на зиму 165/65(70) R14. И что борткомп будет работать в 1,0л АКП?

Спасибо за поздравления. В автосалоне дали инструкцию по эксплуатации на старый спарк, хочется почитать для нового. Может есть электронная версия и где скачать?

Всем привет. Приобрели спарка с АКП 30 апреля 2011г, большую часть времени ездит сестра, я периодически занимаю место за рулём, да ещё на мне лежит контроль тех.состояния авто. :) Цвет как в рекламе: грин минт или салатовый. Аппарат очень нравится, компактен, экономичен, нормально упакован. :) Жаль не доступна версия в полном фарше 1,2 с АКП. :( Есть минус: низкий бампер, приходится бодать бордюры. Думаю на зимних шинах приподымится :)