-
Публикации
167 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя koria283
-
1. Т-25А 2. мотоцикл Иж-Юпитер-5 3. Т-40АМ 4. мотоцикл Тула 5. ЗАЗ-968 6. УАЗ-469 7. ВАЗ-21213 8. ВАЗ-21074 9. ВАЗ-21214 10. Renault Logan 11. Renault Scenic 12. Daewoo Matiz Работал на: УРАЛ-4320, КАМАЗ-43101.
-
Золотые слова!
-
Renault сервис На примере Лагуны III за 30000км.: Laguna III 2,0 л (бенз.) 7 999р. – ТО 15, 30 = 15998р. Laguna III (дизель) 10 499 –ТО 10, 20; 12 499 - ТО 30 = 33497р. Более чем в 2 раза бензин экономичнее в обслуживании!!!
-
Ездил на трех дизелях: Опель Астра, Рено Меган, Вольво S(номер не помню-универсал). Тяга на всех отменная!!! Тракторная... :crazy: Только все "тупят" на низах при разгоне (пока турбина не заработает), далее рывок и резкий разгон... Мне не нравится :( По шумности - все равно в салоне отчетливо слышно, что ДИЗЕЛЬ!
-
На счет города - согласен. На дизеле уменьшенный межсервисный пробег из-за более "тяжелого" топлива. Продукты сгорания (сажа), как ни крути все равно попадают в масло. В этом плане лучше всего ГАЗ, межсервисный интервал увеличивается в 1,5-2 раза!!! Коллега по работе ездит на Jeep Grand Cherokee (двиг.5700 :crazy: )- газ. При замене масла - старое чистое! Но он его меняет все равно вовремя. :D Дим, а ведь у дизеля вибрации (шум) сильнее... А как же твой матиз 0,8!? По ошибке взял...? ;)
-
Что экономичнее бензин или дизель? На примере RENAULT DUSTER (комплектация Privilege): 2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 621 000р. Максимальная мощность кВт (л. с.) / при об/мин 99 (135) / 5500 Максимальный крутящий момент, Н•м / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 195 / 3750 Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 7,8 1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 646 000р. Максимальная мощность кВт (л. с.) / при об/мин 66 (90) / 4000 Максимальный крутящий момент, Н•м / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 200 / 1750 Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 5,3 Cчитаем выгод
-
На инжекторный логан ТО через 15 ткм, а на дизельный 10 ткм - вот и разница. Бывший начальник прошлый год купил Астру 2007г.в.- 1,3 дизель турбонаддув. Через месяц машина стула "тупить" и "жрать" масло. Приговор - две насос форсунки и турбина + что то еще(не помню). В Москве за все просили примерно 100 тыр... Через знакомых он ее отогнал в Польшу - 1000 евро за все, включая дорогу!
-
А что будет, если мешать ОЖ разных цветов и разных производителей!? Ответ: Тоже самое, что и одного цвета и разных производителей, только смесь будет непонятного цвета... "Нередко слышишь, что смешивать можно продукты, если они одного цвета, причем наши - всегда синие, а их - красные, розовые, зеленые и т. д. Будьте осторожны: цвет продуктов не имеет отношения к их совместимости и качеству - это всего лишь краситель. Наши ОЖ чаще окрашивают в голубой или синий цвета, но иногда используют и другие - те же красный, розовый или зеленый. Общее же правило - разные типы ОЖ лучше не смешивать во
-
Ни чего, не свернется!
-
А я думал о дизеле на легковушке...??? :blink:
-
Hyndai starex после 2 затяг гидропоники решил на Матизе тащить...!? :lol:
-
Сегодня утром по "зомбоящику" сказали - 2%. Идея - была искажена действительностью... Зато я был самым счастливым ребенком потому, что родился в СССР... :D А сейчас? Идея одна - БАБЛО! Т.е. полное отсутствие национальной идеи.
-
Я так и написал:
-
А в матиз как занесло?
-
В каких моментах дешевле ремонт топливной аппаратуры дизеля? Одна форсунка 15-20тыр... Електро обогреватель, даже устанавливают как опцию например на дизельных KIA. Грузовики едут далеко и с нагрузкой, по этому тепло.
-
Дизель - это "трудяга"(трактор,грузовики и т.д.). На легковой машине его, считаю лишним потому что: 1. Экономия на расходе топлива - мнимая, т.к. цена машины выше и ремонт топливной аппаратуры не из дешевых. 2. Зимой в машине холодно, надо устанавливать дополнительные электрические обогреватели.
-
А ваши мысли? Раз уж перешли на личности – много «воды», можно читать через строчку. Если говорить о России, то таких «современных» людей менее 2% , что не является нормой поведения для абсолютного большинства населения. А грузины или армяне и т.д.– не показатель, т.к. едут в Россию не от хорошей жизни у себя на родине. В трудовой эмиграции ничего плохого не вижу, главное чтоб в последствии не возник «Албанский вопрос». Все намного сложнее – в России нет национальной идеи определяющей смысл существования нашей нации. Что в последствии обернется против нашей страны. «Какие-то вещи
-
Расскажите детям лучше анекдот: Два червяка сидят в навозной куче. Сын спрашивает отца: - А хорошо жить в яблоке? - Хорошо, сынок,- вздохнул отец. - Папа, а хорошо жить в апельсине? - О! Сынок, в апельсине жить прекрасно,- ответил отец-червяк и еще сильнее вздохнул. - Тогда скажи мне, отец, зачем мы живем в этом дерьме? - Ну, как тебе сказать, сынок... Подрастешь поймешь. У каждого своя судьба. И есть высокое слово "Родина". Хорошо ли там, где нас нет? Ответа на этот вопрос не существует! Узнать не представляется возможным. Место, где нас нет, моментально превращается с нашим появл
-
Для снятия использовал железную линейку.
-
:good:
-
Коляныч - не признанный гений...! :-)
-
интернет-рейтинг кандидатов (всех, даже не зарегистрированных)
-
Семья здесь ни причем... "Глава 4. Президент Российской Федерации Статья 81 2. Президентом Российской Федерации может быть избран гражданин Российской Федерации не моложе 35 лет, постоянно проживающий в Российской Федерации не менее 10 лет." http://www.constitution.ru/10003000/10003000-6.htm
-
Рановато... Полный список не утвержден. Коляныч, ты как радио - сам с собой разговариваешь...
-
Сомнительный тюнинг... Данный девайс смотрится только на черных машинах и то не на всех моделях! Поставить легко, снять сложно(царипины+краска под "мухобойкой" будет иметь др.цвет).