koria283

Главное не мешать машине ездить! Проходите плановое ТО и будет вам счастье!!!

Все познается в сравнении. Раньше 4 года подряд возил свою семью на жигулях к родителям за 1200км в один путь, казалось нет предела совершенству и все вазовские "болячки" уходили на второй план. Поездив на иномарках среднего класса, уже так не считаю. А бензин в салоне - это жесть...

Согласен, но не полностью. Ехать в горы с 3-4 пассажирами имея под капотом 51 дикий мустанг нереально сложно. Ездил в Домбай, знаю маршрут - весь на подъем. Да и на моря путь лежит через высоты. Не путайте понятие бюджетного и семейного авто.

На штатной магнитоле не удобно смотреть.

Зарядить полностью аккумулятор. Недостаточное напряжение для срабатывания активаторов замков.

Ездил на логане 1,4 2006г.в. два года. О машине остались только положительные впечатления, даже жалею что продал. Новый хозяин ездит не нарадуется. На счет интерьера и экстерьера - согласен, спорно, но зато все сделано добротно - руками (в отличие от приоры...) Мощнее - да. Но логан более динамичный за счет коротких первых трех передач. На светофоре с легкостью "делает" приору, которая сможет его догнать и обогнать только на 150 км/ч (это с двигателем 1,4). А нужны такие скорости? Более стойкая к коррозии!? Откуда такие данные? Завод заявляет что приора оцинкована на 30%, у меня большие с

"Любой автомобиль ВАЗ на 20% лучше, чем ничего..." :) Но у 2114 есть одно небольшое преимущество - объем багажника 330л. против 155л. На этом плюсы заканчиваются.

92 или 95? Качество бензина в России не зависит от октанового числа, а, к сожалению, от производителя и продавца, а точнее от их порядочности. Если взязять бензин 92 и 95 соответствующие стандарту "Евро-3", то конечно 95 лучше.

А каким требованиям ПДД она не соответствует? "В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни." http://www.gazu.ru/pdd/?page=19 Или по твоему если ближний свет фар включил ДХО обязательно должны погаснуть!? Где написано? Можно и такую схему сделать, попроси по нормальному - я нарисую. Рассказываю, как работает схема: при включенном зажигании при снятии со стояночного тормоза загораются ДХО и горят пока включено зажигание и машина не на ручнике. Надеюсь ни кто не ездит на ручнике? :)

Предлагаю следующую схему подключения ДХО:

Вопрос к аудитории, а зачем ставить дефлектор на новое авто? Этот девайс очень легко поставить, но очень сложно снять(остаются следы от присутствия). Красоты он не добовляет, только старит машину. Я считаю его надо устанавливать только тогда, когда стоишь пред выбором: красить капот или может установить дефлектор. ИМХО.

Пробовал. У меня большая прогулочная коляска. Она легко помещалась в жигуль, а в Matiz нет (ну если сложить заднее сиденье,то да). "Лучше плохо ехать, чем хорошо идти" - эту пословицу мне говорил дядя перед посадкой в ЗАЗ-968 в 80-е. Матиз я купил однозначно не для того чтобы возить коляски, для этого есть компакт вен(сценик). Только его я могу назвать семейным. Я повторюсь, но матиз хорош в городе - маневренный и экономичный. На трассе он однозначно слабоват - мощность, управляемость, подвеска и тормоза не на высоте. Далеко ехать на нем, тем более с семьей я не рискну.

Поездив на 2107, renault logan, renault scenic про Matiz могу сказать, что его сложно назвать семейным автомобилем. Багажник маленнький, даже прогулочная коляска не влезет. Он отлично подходит для передвижения по городу, это его стихия. Купил жене ездить на работу.

10 дней назад купил Matiz 0,8 2011г.в. Пока выявил 2 недостатка: 1. Плохо отбалансированы колеса - биение руля(сегодня устранил 120р., по гарантии ехать далеко - больше на бензин уйдет). 2. На заднем крыле дефект покраски (5мм), заметил еще в салоне, заморачиваться не стал, т.к. особо не видно, ржаветь не будет.

АСУшная. Ты тоже в училище учился? Спасибо. К поворотникам подключаться не буду, хочу к габаритам - бело-синий подрулевого переключателя. Блокировку на бензонасос, стартер или ДПКВ делать не буду, машина не угоняемая, а если соберуться угнать, то блокировки не помогут(но в случае глюка сигналки-нервы попортят). Концевик дверей подключил туда. ЦЗ у меня нет, установил активаторы на тяги в дверях. Провел испытания сигналки - работает, теперь надо все аккуратно уладывать.

Спасибо, но до Череповца мне далеко около 650км. Я уже качнул в PDF формате, изучаю схему.

Принимайте новенького! Родился и вырос в Череповце, ходил в 25 школу, закончил ЧВИИРЭ - отправили в Смоленскую область. Неделю назад купил нового Матиза за 225 тыр. для жены. При покупке решил сэкономить на: 1. антикоррозийной обработке 2. сигнализации 3. стеклоподъемниках. С первым вопросом почти разобрался (осталось пролить двери и пороги, но это после 2 и 3 а то грязно будет работать). Для решения 2 и 3 требуется руководство по ремонту и эксплуатации на Matiz 2 + электрические схемы. Пока попадаются только платные ссылки. У кого есть дайте пожалуйста ссылочку.