Andreyka

очень тяжело, я за ночёвку :) :ok: спасибо Виктор! интересный вариантик! унас бюджет если мне дают отпуск на месяц то 700р за номер на троих, а если на две недели дают, то бюджет 1200р.. так что укладываемся если двухнедельный отпуск :beach:

:ok: но ночёвка пока под вопросом, у Matizenesh муж дальнобойщик бывший, может сутками на пролёт ехать.. а я вот так больше не хочу.. очень тяжело... да и ребёнок у них маленький... в общем думаем :)

:drinks: главное до моря потом доехать)))))))

p/s ночёвка предпологается в ростове-на-дону :laugh:

:victory: привет!!!!! на отпуск уже написали заявления, так что даты если и изменятся то +-1-2 дня :)

выезжаем из москвы 9-10 июня в район анапы !!!! :) 2 клубные машинки я и Matizenesh c полным семейным составом))) :yahoo:

единственный бортовой комп который читает наш ФЕНИКС это БК_ОРИОН а вот модели я точно не помню.. помоему 120й....

вот тут почитайте, тема про 165-70/R13 на Матиз

:rolleyes:

не далеко от дома смотрели спарк 2009 года с пробегом 40 тыс за 184тыс рублей :) масло в движке видимо все 40 тысяч не меняли, и расходники видимо тоже)) на щупе маленькая капля чёоной густой жижи, плюс трещина во всё лобовое и убитый загаженный салон... там же смотрели матизы, у всех по низу запенены,заклеены скотчем и покрашены кромки передних и задних дверей :crazy: :crazy: :crazy: не так давно когда искали матиз отцу, объездив несколько вариантов, решили брать новый... смотрели 2-3-4 летки.. и решили таки лучше взять новый лоу кост.

:ilove: есть такое дело))) уже есть опыт с заменой гидравлической АКПП на акпп-вариатор от корейца)))) :sick:

я бы даже сказал регулярно...))) статистику не составлял но по форуму куча объявлений по угонам матизов и большая часть из их АКПП...

ЖЕСТЬ!!! опять АКПП ушла((( :shock:

да я уже поставил перед зимой 45й :) старый вообще не держал заряд от выходных до выходных.....

:shock: думаете что стартер долго проживёт при таком пусковом токе на морозе??? ток превышен на 2 раза если брать в сравнение стандартный аккумулятор, я уж молчу что он там может выдать в тёплое время :crazy: или может я ошибаюсь... но по моему перебор.... сам смотрел в сторону 52 амперного аккума... но страшновато стало за стартер))))

почитайте темку... я тут уже много раз отвечал на ваш вопрос и описывал что да как :)

посмотрите на диске и всё станет понятно) какие там сейчас новые идут я незнаю... всё время разные попадаются.. у одних одни у других другие.. точней только вам сам диск скажет :)

если диск 5J то можно.. если 4,5J то маловат.....

берём ещё 2 штуки --- 155\70\r13 ГИСЛАВЕД НФ5 ШИП на зиму 175 опасно! тем более у вас они ещё и разных размеров получаются... перед 175 а зад 155... ужас какой :crazy:

фига себе... это придётся тогда на две части разбивать маршрут, с ночёвкой или остановкой на пару дней, где то по середине маршрута.... :laugh: а мы пока ещё не доросли до Абхазии)))

:laugh: классно!!!!!! а сколько времени занимает поездка от Сочи до Геленджика по времени? хотим тоже как нибудь проехаться вдоль побережья..очень интересно... но в следующем году планируем только анапский район :)

:blink: :shock: колесо достаёт переднее крыло?????????? как такое может быть????? у вас диски с правильным вылетом? :shock: :blink: у меня ничего подобного не наблюдается..... с зади доставало левое заднее колесо до кромки крыла при полной загрузке шестью мешками картошки и пасажиров на заднее... специально проверяли на сколько смещается мост в стороны по панаре.... и только правое заднее чиркнуло по подкрылку в районе ободка крыла...точнее за ним.. в нутри... колесо утоплено в арке было. передок трёт только при вывернутом руле.... больше никак не трёт..... и то по внутренней ст

ДПДЗ контролируется как мозгами двигателя так и мозгами АКПП... ну где то хоть должны были проскочить ошибки по датчику, а тут их нет, чек не зажигается. у вас чек зажигался? как поняли что ДПДЗ надо менять?