aissur1

Спасибо , Слава . Действительно , когда резина 155*70(у меня такая зимняя),то и пробег и скорость другие , по сравнению с 155*65(летняя).Хотя может это и к лучшему . Меньше на радары полицАйские нарываться будешь . Вчера,впервые за три года владения это малюткой,решил узнать, насколько она быстра. Придавил на педаль до полика,спидометр показал 160!!! Скорость - ПЕСНЯ ! Но вот навигатор чуток подпортил мой полёт, он показал всего 138 КМ/Ч.

Ребята , подскажите , кто знает . У меня такая проблема . Недавно сломался гибкий вал (трос) спидометра . Заменил на новый . Стало казаться , что скорость неправильно показывает . Решил проверить на навигаторе . У меня EXPLAY P375. Версия навитела 5.5.1.92 . Так вот при скорости 100 км/ч (по спидометру),навигатор показывает 86 км/ч . При 140 км/ч - 120 км/ч . До недавнего времени стояла версия 5.1.1 . Мне кажется тогда расхождения меньше были . И вот теперь при езде думаю , кому верить , спидометру или навигатору ? Ваши мнения , пожелания прочту и приму к сведению . Заранее спасибо !

Сегодня еду домой с работы , и вдруг - бац,спидометр не показывает. и метраж не шевелится . Что то крякнуло . Мотя 2010 года.Двигатель 0.8МКПП. Пробег 41500 км .Куда лезть в первую очередь ?

У меня Мотя 2010 года . Родная Клара как то не очень меня устраивала . То станции сбиваются , то настройки не настраиваются как хотелось бы . В общем решил поставить SONY. Поменялось всё очень легко . Я себе кучу электрооборудования ставил у знакомого электрика , так магнитолу он поставил за 10 минут. И даже денег не взял , говорит, это как бонус будет .

Менял на 80000, ремень чуть в трешенах ролик синеват и люфтил (80 это придел) поставил ремень БОШ ролик СКФ на 120000 менял ремень по причине кончины сальника распредвала ремень в отл состояии и ролик тоже.

а ремни гура\кондея и гены менял на 80000. вывод они живучии НО дома в запасе лежали новые

Прострочил на одном дыхании,ни одного знака препинания.Молодец!!!

В гор.Губкин,Белгородской области,МАТИЗОВ в такси трудится много. Городок небольшой,ухоженный - Мотькам там работать в удовольствие . Дороги хорошие , правда местными князьками специально порченные.Понаставили где только можно и нельзя "Лежачих полицаев ". У одного бомбилы спросил,как работа? Говорит, за год отбил машину . Особо не жалеют машины . Другой говорит,ремень ГРМ поменял на 106тык.А мне мою Мотьку жалко.За 3 года 40 тык наездил всего, и то считаю, что это много.

Немного непонятно. То вы пишете, что баллон можно ставить хоть на пассажирское сиденье.

и тут же через две строчки

главное, чтобы баллон был закреплен и вентилировался в атмосферу, а не в салон.

Как будет происходить вентиляция в атмосферу, если баллон стоит на пассажирском сидении?

Наверное через трубу на крыше . Как танк при подводном вождении .

В том то и дело , что не пластилиновая . Была бы пластилиновая , погнулась бы и резину не пробила . А марку я не знаю . Искал литье на Матиз , был только один комплект . Что было , то и взял .

Пользуюсь этим интсрументом онлайн:

http://www.avazun.ru/tools/razmer/

Спасибо большое , получилось !

Что делать , если в компе фотки по 3-5 МБ ? А при отправке просит не более 500 КБ .

а что за марка литья была такая пластилиновая?

В том то и дело , что не пластилиновая . Была бы пластилиновая , погнулась бы и резину не пробила . А марку я не знаю . Искал литье на Матиз , был только один комплект . Что было , то и взял .

А я в литых дисках разочаровался . Когда покупал , специально из дома безмен ( весы ) взял . На рынке взвесил штамповку и литой , Литой оказался легче на 700 гр. Взял на радостях комплект . Всё устраивало , но в том году ранней весной поехал на Кубань ( 1000 км ) , оказалось , за зиму дороги разбили , а дорожники ещё не ремонтировали . В итоге приехал на квадратных колесах . Одна покрышка на выстрел , на другой грыжа ( через 3 месяца взорвалась ). Ремонт дисков обошелся в 2,5 руб. Вот сижу и чешу репу , а может на фиг это литье ? Штампованные и резину щадят , и дешевле в ремонте . В любой шиномонтажке прокатают за 100-150 р , а с литьем поискать надо путную мастерскую . ( Белгород. обл ). Как думаете , коллеги ?

Спасибо большое за возвращение , пусть и виртуально , в детство и юность . Особенно понравилось фото с ЗАЗ-965 .Первые мои потуги в вождении начинались на дядином Запоре в школьные годы . Вот только в народе он назывался ГОРБАТЫЙ . А Ушастый появился позже , из-за больших воздухозаборников его так прозвали .

Ребята , ради интереса залез на форум клуб Лада Гранта . Почитал отзывы и обомлел . Лада Гранта - это не автомомобиль , это конструктор какой то . До 10000 км такие косяки вылазят . У некоторых до 1000 км генераторы летят . Я на Моте на 20000 км гену поменял , сейчас 40000 уже прошла . Кроме расходников и гены еще ничего не менял . За 2,5 года ни одна лампочка не сгорела .ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ . И они хвалятся , что машина СУПЕР .

Мой первый авто Москвич ИЖ-Комби , б/у 10 лет . Пять лет с ним мучался . Потом ГАЗ-31029,б/у 8 лет.7 лет владения. И вот уже 3-й год у меня МОТЯ, с новья.После наших авто МОТЯ кажется самым лучшим автомобилем. И такого же мнения придерживается мой двоюродный брат . По моему совету взял новую МОТЮ,до этого у них в семье 33 года была "копейка".Сначала отец ездил , потом сыну по наследству перешла.

У Альфы плохие отзывы. Не сам выдумал. 4pda.ru вам в помощь... ребята там отговорили фактами.

А вы поменьше читайте эти форумы.У меня он уже 3 месяца и никаких нареканий.Брал не задумываясь и не глядя в 4PDA,а просто потестировал в магазине и на кассу.По "фаршу"как Самс С3, но в 2.5 раза дешевле.Это моё мнение, а вы выбирайте сами.

Уважаемые форумчане,подскажите пожалуйста,размер колесных дисков у Матиз-0.8 и Матиз-1.0 одинаков? Дело в том,что нашел по объявлению диски новые.Позвонил,а он говорит:Диски с литрового МАТИЗа.А на 0.8-й МАТИЗ они пойдут? Он говорит,что вроде бы они чуть пошире.Не хочется в другой город порожняка гонять. Заранее спасибо.

У меня в ПТСке написано бледно-черная,а вот с кодом я что то не разобрался.Про другие почитал, там ясно написано U-63 или В-53,я образно написал. А на моей GAR.Это что такое?

Чем проходимей ДЖИП , тем дальше идти за трактором.

А у меня HIGHSCREEN ALPHA GTR.Классный китайский двухсимовый смартфон.Недавно очень выручил.Случайно дома забыл штатный навигатор.Пришлось подключить смарт.Помог очень и без проблем провёл по незнакомой местности туда и обратно.

Сам с классики пересел на моть-небо и земля , тоже очень доволен машиной, на классику больше ни ногой!!!

Да , особенно на ГАЗ 31029.Господи,как на ней 7 лет отъездил,до сих пор не могу понять.

хочу поменять на джили мк кросс

А у нас на работе один мужик купил себе китайца "джили мк ",сейчас так плюётся и жалеет,что продал "десятку".

Между прочим, полезная привычка хотя бы сбросить газ перед перекрестком, особенно, если он нерегулируемый! Целее будешь.

Я признаю увеличение скорости только в случае, если начал мигать зеленый и нужно скорее проскочить, пока не включился (или включился в момент проезда перекрестка) желтый.

Безопасность в такой ситуации: 99.999999999999999999% ИМХО :oops:

Я тоже так думал . Ехал на ЛАЗе-695(давно это было), впереди ЗАЗ-968.Подъезжаем к светофору,зеленый начинает моргать.Я автоматом придавливаю газ,а "запор"жмет тормоз.В итоге вдавил ему немного заднюю панель.Даже фонари не потрескались . Отделался легким испугом и пятью баллами(кто помнит).Ну и ремонт за мой счет.Гаец сказал умную фразу:"Задний всегда виноват".Спрашиваю у этого деятеля,зачем на зеленый тормозил,говорит, груженый кирпичами-вдруг не успел бы проскочить.

Из недостатков Матиза - не любит ям.

Это точно,совсем не любит.Недавно ездил на Кубань из Белгородской обл. До этого 2 раза ездил летом,полёт нормальный.

А вот по весне лучше дома посидеть,пока дорожники ямочный ремонт не сделают. 2000 км в оба конца и диски стали

квадратными.Одну покрышку выкинул (пробил насквозь литым диском).Один диск помял сильно,не знаю можно ли теперь его где

нибудь прокатать.Трасса М-4"Дон" с хорошим(сравнительно с другими)покрытием.А стоит только свернуть на дорогу классом пониже

и ощущения, что попал на ралли "Париж-Дакар".Больше весной на дальняк ни ногой,ни колесом!

Купил MATIZа в 2010 году в июне .До ноября 2011 г. никаких нареканий . Несколько раз загорался ENGINE , официалы сказали что возможно это из за бензина . Но я думаю причина в другом . Загорается в сырую погоду . Прогреется , всё нормально становится . Мультитрониксом сбрасываю ошибки . В ноябре съездил на Кубань ( 3000т.к. в оба конца )без проблем . На другой день , уже дома , проехал 5 км и крякнул генератор.Есть всё же Бог на свете . 700 руб новый диодный мост и 1300 работа .Пробег был 20500 км . К официалам не поехал , т.к. по электрике сняли с гарантии сразу , как только поставил свою сигналку . А в эту зиму при морозе ниже 20 перестал крутить АКБ.Не пойму, как у других по 5 лет служат и заводят при -35.Смотрел на авторынке АКБ- 2-2.5 т.р. за 40 А/Ч . К зиме надо новый сладить.Ну, а так больше проблем не было .Дворники поменял,но можно и на старых ещё покататься.