Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

alma

Участники
  • Публикации

    46
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем alma

  1. у меня бест вишневый....

     

    У меня точно такой :) Хотя изначально этот цвет не нравился, хотелось голубенький. Но как-то с обвесом он выглядел не ахти. А вот вишневый супер. Покупала этот цвет еще с расчетом, что потом маме машинку кататься отдам. Теперь отдавать не хочется.

     

    А испанский красный это какой? :blink:

  2. Кста, это уже второй самосвал. Везет мне на них(( Под первый чуть не въехала, когда с левой полосы на скоростной трассе меня согнал паровозик из нескольких джипов. Вижу в правом ряду окно немаленькое такое. Из-за неопытности нырнула туда. А впереди самосвал идет со скоростью от силы 60 км, а у меня 120 км. Левая уже занята, затормозить я не успеваю, то есть торможу, но все равно въезжаю самосвалу в зад. Тоже спасла обочина. Но этот нормальный был: как увидел, что я в него вот-вот въеду, поддал газку. Это меня спасло – мост кончился началась обочина)

  3. Вот про обогнать матиз любой ценой это да есть такое, причем в нее игнрают водятлы не только на тазах с наклейками.

     

    И наоборот(( Пару дней назад во время обгона самосвал не дал мне завершить маневр, как та в ПДД написано – препятствовал ускорением, причем намеренным. Всем предыдущим машинам дал себя обогнать, а мне нет. Окно было огромное, если бы он мне не мешал, я бы 10 раз успела. Возвращаться уже было некуда, пришлось съехать на обочину встречной полосы.. И чего матизов так ненавидят, в толк никак не возьму??

  4. мне говорили, что реальный, в среднем, годовой пробег ок. 20тыс. ... плюс/минус ...

    т.е. если машинка 3хлетка - не меньше 40 тыс. точно должно быть ...

     

    Вот это ”должно быть” меня просто добивает, ведь у каждого все индивидуально..

     

    Сейчас готовлю машинку к консервации, пробег за полгода чуть больше 3 тис. км. (авто использовалось в основном для того, чтобы по магазинам города шариться раз-другой в неделю)

    По моим подсчетам больше 5 тыс. за летний сезон эксплуатации матиз проходить не будет.

     

    Подскажите пожалуйста, как мне при продаже доказать, что это реальный пробег, счетчик не скручивался, если все ориентируются исключительно на 20 тис. в год??

  5. IMHO, от чехлов вред. Т.к. под ними машина не вентилируется, влага из полостей не испаряется, всё ржавеет в результате.

     

    +100. Мне было сновья жалко машинку, купила чехол. Потом сняла через несколько часов после дождя – увидела машина реально парится под ним. Чехол сдала обратно, забрала деньги и не жалею.

  6. Хм. Чтобыснять аккумулятор- кроме снятия клемм надо открутить 2 (прописью-ДВЕ :laugh: ) гайки на 10 после чего аккумулятор спокойно вынимается.

     

    Тогда не пойму зачем на сервисе воздухозаборники снимали...

  7. Консервация предусматривает, что авто не будет использоваться вообще. Если есть возможность хотя бы раз в две недели выезжать, о консервации думать нечего.

    По поводу АКБ. Снять-то ее непросто, пол матиза надо разобрать – видела как это делали на сервисе. Остается снятие клемм. А как подзаряжают аккумулятор?

  8. Спасибо, с вентиляцией уже разобрались, в принципе)

     

    А с подпорками – нет.. Говорите под пороги, но там же острая такая планка по периметру как бы. Загляните под авто.. Под нее чтоль.. Боюсь не будет держать, прогнется она..

    Авто будет стоять без эксплуатации не 3, а 5 месяцев. В начале ноября уезжаю в Киев, возвращаюсь в деревню в начале апреля.

     

    Антикор сделан в мае, еще оч хорошо сохранился)))

  9. Спасибо за советы)) Я по любому не смогу оставить авто во дворе на всю зиму, поскольку не живу в деревне зимой вообще. Те же пьяницы /нарики залезут во двор, снимут колеса и за бутылку продадут. Гараж взламывать скорее всего побоятся, не их профиль.

     

    Гараж уже почти готов, то есть переоборудован – пол залит, сделан подъезд, подрезаны двери (чтобы воздух извне поступал), осталась вытяжка. Ямы нет. Ну и потихоньку готовлюсь к консервации. Вроде все понятно.

     

    Но возник вопрос… Куда ставить подпорки-то под матиз, не снимая колеса?? Под днище? А не прогнется? Под матизом какие-то рейки, провода, ровно места вообще нету…

  10. Ндя, Trance14, абсолютно прав) автомобиль с ручными стеклоподъемниками за эти деньги..

    Я присмотрелась – чуть по другому, а пластик и войлок в салоне тот же - торчит во все стороны, как в моем бесте. Нет, не буду взамен своему мотьке, который вдвое дешевле, такой покупать.

  11. Вчера отец ездил пассажиром на ланосе на заднем диване. После матиза долго возмущался, как ему там тесно было. И садиться и выходить, мол, неудобно. Цитирую: "прям как в запорожец залезал". Я даже удивилась, ему обычно плевать как и на чем ехать и тем более на комфорт.

×
×
  • Создать...