bigmanbp

надо бы записать, крылатое выражение будет. :laugh:

это уже боянище....

еще есть "курить куришку..." и т. д...

я как в субботу вечером машину поставил под окном, так больше и не подходил.

занесло по самые окна. :(

вот по двору когда трактор проедет, можно будет и машинку отгребать, а сейчас это бесполезное занятие т.к. после трактора опять будет огромный сугроб перед машиной. :(

У вас хоть трактора по дворам ездят.

У нас мало того, что они по основным дорогам то не ездят, так по дворам даже комунальщиков с лопатами нет...

можно будет мотоциклистов на спорт байках далеко позади себя оставлять.

:laugh:

главное, чтоб машина не взлетела :blink:

при резком старте есть опасность поделить авто пополам... :)

bigmanbp

на матизе вряд ли получится :lol:

ну почему же?

если ему под капот вместо 51 лс запихнуть 530... то получится что-то пострашнее...

Одна респектабельная австралийская пара ...

:lol:

Я тоже так хочу уметь:

http://www.youtube.com/watch?v=6xH94T05XKc

...А как можно тросик увидеть, в арку левую видно что-нибудь?

Под капотом можно увидеть, сняв корпус воздушного фильтра.

На внутренней стороне крышки блока предохранителей написано какой из предохранителей за что отвечает.

На Евро-2 есть предохранитель отвечающий за бензонасос и он правильно описан в руководстве для Матизов 0,8-1,0 л. издательства "За Рулем"...

Снимал карманной HD DV камерой, так что сори, качество не фонтан.

это "не фонтан" качество? :shock:

Слышал теперь запретили ездить с разными шинами на осях. Теперь все 4 должны быть одинаковые.

С разным рисунком протектора по прежнему можно, нельзя шипованные с нешипованными...

Наконец-то сподобился подарить Матизу защиту. Дело за малым установить.

Где брал?

И машинке 1год и 11месяцев :crazy:

это он на меня зарегистрирован 1 год и 11 мес, а так он с мая 2007-го со мной...

...

Основной компонент карбклинера, имхо, керосин.

...

Абсолютно согласен, так же как и во многих других подобных средствах, т.к. керосин как жидкость проникает в любые щели, трещины и т.п.

А вот в карбклинере имеются всяческие чистящие присадки, которые ускоряют процесс разъедания ржи, а за счет текучести керосина эти присадки доставляются в самую глубину ржавчины...

IMHO

Привет всем,принимайте новенького,взяла сегодня себе матиз "вишенка" моя первая машинка...собираюсь духом для первого выезда))

Добро пожаловать!

Удачи на дорогах!!!

... и бязательно надо иметь в а/м всю линейку ( упаковку) предохранителей , есть мнение , что когда они есть , они не требуются ... ! :ca:

именно так.

у меня вся "линейка" предохранителей уже успела по всему бардачку из упаковки рассыпаться, но ни один так и не пригодился... ТТТ

думаю, что девочке надо объяснить, что машину надо чувствовать, а пока она не научилась , то тормозить на поворотах обязательно!

тормозить надо (!)перед(!) поворотом, а не в повороте.

а повороты на переднеприводных авто надо проходить немного внатяг (немного нажимая педаль газа) для большей устойчивости в повороте.

пристегиваюсь всегда.

когда не пристегнут - что-то мешает или чего-то не хватает, дискомфорт в общем, а стоит пристегнуться - так сразу все комфортно.

С баша:

Выкопал во дворе,после сильного снегопада,окоп для машины.Утром уезжая на работу оставил там картонную коробку с надписью:Просьба не занимать,хозяин норы.Вечером обнаружил небольшой чат:Аффтар жжошь,а можно мопед поставить?А матиз?А я томат)))

Ребят, а где такие темы?

Может всё новое купить и не париться с поисками?

Куплю / Продам

Поищите там.

...

Может есть какие более выгодные позиции?

посмотри для начала в форуме темы, в которых разбираются битые матизы. Может и "усы" нужного цвета подобрать сможешь...

цены будут дешевле чем в экзисте.

Похоже, завершилась эпопея с размораживанием, уфф.Моторчик жив, там где-то похоже была ледяная пробка. Размораживали около суток в очень теплом боксе.Моя радоваться :yahoo:

Наши поздравления!!! :yahoo:

Вот как-то так...

самое главное не гнать и держать дистанцию...

Руль блокируется в момент вынимания ключа после выключения зажигания.

в моем случае (и видимо не только в моем) руль блокируется в положении "В" ключа зажигания, а не тогда, когда ключ вытаскиваешь из замка зажигания.

подскажите мудрые люди, у меня оч. часто блокируется руль, когда останавлюсь и колеса сильно выверну, кто видел это, все в шоке :shock:, спрашивают, а если на трассе такое случиться.

На трассе такого слава богу не было, подскажите, это у всех Моть так или мне особо повезло.

Руль блокируется даже при вставленном ключе. чтобы руль не блокировался, положение должно быть не ниже чем I (II - это "зажигание включено", III - это стартер). в положении "В" руль блокируется не зависимо от того, был ли ключ переведен в это положение из положения I или был только что вставлен...

если происходит иначе - начинайте проверять с замка зажигания и далее вплоть до рулевых тяг.