Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

bigmanbp

Владельцы Клубной карты
  • Публикации

    935
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем bigmanbp

  1. спасибо! если в сервисе откажут, попробую разобрать.

    только не пойму, с чего это блокировка могла сама включиться?

    Посмотрите перед тем как в сервис ехать!!!

    А то сдерут денег (если откажутся делать по гарантии) за переключение кнопочки, а напишут: снятие облицовки двери, замена открывающего механизма и тд и тп...

    Разбирать ничего не надо, достаточно открыть дверь.

    А включиться могла запросто:

    кому-то стало интересно: "что за пимпа такая?!" и раз - переключили ее, а моментальной реакции на переключение не произошло.

    Потом забылось, а дверь перестала изнутри открываться...

  2. разве по гарантии двери ремонтируют?

    просто у меня та же проблема, только сзади. блокировки от детей нет. машине 1,5 года.

    Если я не ошибаюсь, то блокировка от детей (на задних дверях) не зависит от комплектации и присутствует на всех Мотях.

    Откройте дверь и посмотрите. Выглядит так (показано стрелкой, на фото правая задняя дверь):

    post-43329-0-64588600-1294686900_thumb.jpg

  3. Скажу одно единственное против:

    Если то, что рекламируется на Вашем авто (например какая-нибудь еда) очень не понравится какому-нибудь буйному потребителю (которого от этой еды на неделю "приколотило" к "белому трону"), а Ваше авто попадется ему на пути, то Ваш любимый Матиз может ни за что пострадать...

  4. вот опять...

    Трассировка маршрута к matizclub.ru [178.63.214.151]

    с максимальным числом прыжков 30:

     

    1 <1 мс <1 мс <1 мс ...

    2 <1 мс <1 мс <1 мс ...

    3 <1 мс <1 мс <1 мс ...

    4 <1 мс <1 мс <1 мс 195.162.78.254

    5 2 ms 2 ms 2 ms ysl15.ysl23.transtelecom.net [217.150.45.46]

    6 77 ms 78 ms 71 ms lnn11-ge500.501.transtelecom.net [195.66.224.212]

    7 78 ms 77 ms 77 ms linx-1.init7.net [195.66.224.175]

    8 86 ms 96 ms 85 ms r1ams1.core.init7.net [77.109.128.149]

    9 94 ms 98 ms 101 ms r1fra1.core.init7.net [77.109.128.153]

    10 85 ms 85 ms 90 ms gw-hetzner.init7.net [77.109.135.18]

    11 97 ms 95 ms 95 ms hos-bb1.juniper2.fs.hetzner.de [213.239.240.243]

    12 96 ms 96 ms 89 ms hos-tr4.ex3k5.rz11.hetzner.de [213.239.228.102]

    13 96 ms 95 ms 90 ms static.3.14.63.178.clients.your-server.de [178.63.14.3]

    14 96 ms 95 ms 96 ms infocreative.ru [178.63.214.151]

     

    сейчас трассировка в норме, а открывается медленно... очень медленно.

    со скоростью у меня тоже все в норме:

    1104304332.png

  5. Согласен все можно подключить отдельно, но нам предлагают "все в одном". Вот еще один момент, вы сдаете назад в кромешной темноте в незнакомом месте, вас вполне устраивает свет лампочки с одной стороны, меня нет, а тут в поиощь еще две пусть моргающие, но это лучше!

    в качестве второй можно включить противотуманый фонарь, а поворотниками все-таки сообщать другим участникам движения куда собираешься поворачивать, сдавая задним ходом.

  6. ИМХО проще и надежней реле поставить.

    В мороз, когда нет теплого гаража, то проще отремонтировать кнопку.

    А для предотвращения оплавления кнопки, когда тепло или есть теплый гараж, можно поставить и реле.

  7. Возможно все вышесказанное верно, но зачем тогда разработчики VW эту функцию устанавливают в базовой комплектации своих новых машин? Да и не только VW.

    Первая часть функций возможно периодически и полезна (в плане нескольких миганий), но вот функция включения аварийки при заднем ходе - это лишнее.

  8. Добрый день. Люди добрые подскажите где можно приобрести кронштейн для транспортировки авто на буксире. В комплекте не было, может есть у кого запасной или можно у кого нибудь на пару дней попросить, закажу токарю сделает. И еще интересует пластмассина над номерным знаком где стоит подсветка номера. Где можно приобрести? В экзисте нет такого.. Толкали машину и как то оторвалось случайно. Может у нас есть разборки какие нибудь?? Спасибо заранее ..

    Токарь врядли сделает, там резьба левая.

    Разборки ищите в барахолках...

  9. Тут много писалось как отремонтировать кнопку, но ни одного фото.

    Общий вид кнопки:

    post-43329-0-46422900-1294504363_thumb.jpgpost-43329-0-15135500-1294504373_thumb.jpgpost-43329-0-68025500-1294504379_thumb.jpg

    Снимаем лицевую часть кнопки, отведя один из лепестков сбоку:

    post-43329-0-14347200-1294504385_thumb.jpg

    Снимаем фиксатор положения кнопки:

    post-43329-0-03321200-1294504392_thumb.jpg

    Вынимаем из корпуса внутренности кнопки:

    post-43329-0-11526600-1294504515_thumb.jpg

    post-43329-0-57709700-1294504467_thumb.jpg

    На рисунке ниже виден контакт, который, по мнению многих, подгорает.

    На самом деле, от длительно включенного обогрева заднего стекла, этот контакт греется и плавит пластмассовый корпус, в котором он закреплен. при выключении обогрева пластмасса остывает и фиксирует контакт так, что пружина его уже не может прижать к дорожкам... Иногда, при более длительном использовании обогрева корпус оплавляется так, что "стекает" на контакты...

    Нагретым на зажигалке контактом разрабатываем посадочные места пока контакт не будет свободно отжиматься пружиной...

    post-43329-0-33796500-1294504526_thumb.jpg

    И надолго ли хватит этой доработки?

    Да, надолго, поскольку плавиться уже будет практически нечему.

  10. Лично для себя считаю абсолютно бесполезным приспособлением.

    С самого начала (еще с момента обучения) привыкал к всем органам управления и теперь включаю поворотники не отвлекаясь от управления авто.

    Все что написано в описании в указанной ссылке - не больше чем рекламный ход.

    В городе или на трассе при перестроениях, маневрах нужно смотреть в оба и ни на секунду не отвлекаться от дорожной обстановки, что зачастую сложно, т.к. нужно следить за положением ручки поворотов и отвлекаться на ее переключение...

    Это только непробиваемые блонди отвлекаются на "слежку за положением" и на "переключение" ручки... и, кстати, не только указателей поворотов, но и переключения передач, а иногда даже и на педали, но это отдельная тема.

    Дополнительная фишка – если протянуть к удлинителю поворотов провод от лампы заднего хода, то при включении задней передачи автоматически будет включаться аврийка, что привлечет внимание других участников дорожного движения и обезопасит Ваш маневр.

    Считаю неправильным включение аварийной сигнализации при движении задним ходом, т.к. это помимо "привлечения внимания других участников движения" отвлекает их от остальной дорожной обстановки. При движении задним ходом включается (на исправном авто) белый фонарь, что уже само по себе сигнализирует о том, что ТС движется "к тебе". Так же при движении задним ходом необходимо пользоваться указателями поворотов, чтобы было понятно, куда именно вы собираетесь сдавать задним ходом, а при включенной аварийной сигнализации это невозможно. И гадай потом, куда это "чудо" ринется в следующий момент, а в это время (не приведи господь) вам под колеса с другой стороны выбегает пешеход.

    Не советую.

    IMHO

  11. А у нас в доме соседка родила дома, потому что скорая просто не доехала из-за сугробов.Врачи бежали под луной к ней своим ходом, поняв, что откапываться водитель долго будет.Главное, хорошо все закончилось.

    :shock:

    Судя по времени поста наступили бессонные ночи?

    Соседке поздравления и здоровья малышу!!!

×
×
  • Создать...