bigmanbp

А форсунки нормально работают?

Ничего вообще не складываю на торпеде из соображений безопасности.

Если сзади въедет какой-нибудь "шумахер" недоделанный, то любая вещь с торпеды может очень больно прилететь в лицо.

Погуглите и посмотрите краш-тесты, в которых налеплено куча всяких приблуд, таких как: держатели для мобильных-навигаторов; мониторов-телевизоров на подголовнике, для задних пассажиров; мягких (и не очень) игрушек; и многого другого. И как все это летает по салону автомобиля, раздавая оплеухи водителю и пассажирам.

Выжил ли?

http://www.epicfail.com/2011/09/11/magic-trick-fail/

Попробуйте поменять место парковки. Может быть заняли "чье-нибудь место".

Но в таких случаях обычно для начала колеса спускают, а потом уже начинают царапать и т.п.

Может быть ставите возле какой-нибудь тропинки, тем самым перекрывая проход пешеходам, а они бывают не совсем трезвые и совсем неадекватно реагирующие на "препятствие" у них на пути.

Возможно имелась в виду рулежная полоса, которая параллельно взлетной идет?

Вот одна версия произошедшего, которая больше похожа на правду:

Всем известно что сейчас в Ярославле проходит политический саммит. Аэропорт перегружен. Из за этого саммита Локомотив не стал играть этот матч дома а его сделали на выезде. Взлетные полосы забиты самолетами випов политиков.

 

1 из источников о гибели наших ребят. Источник, мои одногруппники журналисты телеканала НТМ.

Так, как в стране Свободы слова нет, а СМИ только 4 власть, эту информацию никто озвучивать не даст ни федеральным ни местным каналам.

 

«Самолёт взлетал с половины полосы-из-за этого не набрал скорость и как следствие высоту.В Туношне др.полосы были заняты самолётами випов,а вторую половину полосы перекрыли для проверки перед прилётом Медведева.Положились на мастерство пилота,но знающие говорят,что это очень сложный манёвр-поднять самолёт с половины полосы.Может и получилось бы,но задел антену и самолёт раскачало и он стал неуправляемым».

cdrw, чем же все закончилось?

http://www.youtube.com/watch?v=Z9FAwnsaCoE

:shock: :cry:

что за резина то?

И еще бы фото другой шины, с другой стороны, для сравнения.

Обычно при неправильной регулировке схода колес износ идет одинаковый.

Запускаете двигатель, включаете все потребители тока (дальний свет, вентилятор на полную, обогрев заднего стекла), и при средних оборотах двигателя измеряете напряжение на клеммах аккумулятора. Оно должно быть около 13,8 вольт. После этого выключаете все потребители кроме дальнего света фар и снова измеряете напряжение. Оно должно быть в пределах 13,8-14,6 вольт. Если все так, то с генератором и, в частности, с регулятором напряжения все в порядке.

Это что касается регулятора напряжения.

Но мне не понятно почему у Вас один предохранитель?

Судя по схеме (и по личному опыту) в матизе стоит 4 предохранителя отдельно на ближний левой, ближний правой, дальний левой и дальний правой фар.

И номинал у них по 10А.

Возможно Вы имеете в виду предохранитель электропитания реле ламп головного света?

Если так, то попробуйте поменять реле К8 (под капотом в блоке предохранителей).

Если с ним все в порядке - смотрите проводку в районе педали газа (или в каком-либо другом месте), может там какой проводок под нее попал и замыкает на массу.

Так же следует проверить жгут проводов, выходящих из блока реле. Для этого открутите два болта ключом на 10 и переверните блок предохранителей.

Вот схема на всякий случай:

А свечи менять пробовали?

Телефон в СЭП правильный?

Как на счет посмотреть и забрать в воскресенье?

Это на матиз? :shock:

А может все-таки 155/70 R13?

Так все-таки какая размерность шин?

Марку напишите пожалуйста.

И размерность.

Стояло российское реле. прошло 15 т км.

Поставил корейское - на одометре 140 т км.

Можно, сделав несколько отверстий для крепления обшивки двери от Беста.

Замените предохранители на другие.

Те, которыми укомплектован набор, прежде чем перегореть, оплавляют пластик собственного корпуса, он налипает на плавкий элемент и он в свою очередь не перегорает. Из-за этого начинает плавиться проводка. Если вовремя не заметить, можно вместо машины застать пепелище.

IMHO: именно из-за этих предохранителей я и не взял бы данный набор.

Это как-нибудь совпадает с появлением сырости?

Попробуйте в эту резинку вставить стальную проволоку (или кусок медного одножильного провода сечением 1.5-2.5 кв.мм), а потом за нее аккуратно протащить нужные провода.

4374862,

А чем не устраивает схема подключения, описанная в этом посте?

Все провода, к которым надо подключать находятся на переключателе. Я реле разместил внутри кожуха рулевой колонки. Там и массу есть откуда взять.

Используя реле 54.3777 (или подобные ему), в прерывистом режиме можно программировать паузу между взмахами щеток. Пауза регулируется от 1 до 90 секунд. Пауза программируется очень просто, в инструкции к реле все подробно описано.

Установка занимает не больше получаса.

Из инструмента понадобится нож, крестовая отвертка, ключ на 12 и изолента.

Переключатель от Беста (96314334) около 600р. Реле от 150 до 300р. + колодка для реле и пару клемм - еще 50р.

Я на своем уже раза 3 за 250 верст 30 бухт витой пары перевез. Это почти 10км кабеля.

Смотри сообщение выше.

... отсутствует только дистанционная шайба( коническая пружинная)...

Это что за зверь такой?! :blink: