ak-74

Сдается мне, madcap, что Antonio - это твоя работа.

а жизнь то проходит мимо

офигеть, слов нет, жена, сын и дочка - это типа жизнь зря проходит, а Дозор - жития Святых?

AK-47 если все что вы делаете ради финансов, сочувствую вашему окружению.

Окружение дай бог каждому :laugh: : жена, сын и дочка, времени на Дозор нет, работать надо

Нестояли вы ночью в дождь с незаводящимся движком в области....

Из Дозора кто помогал?

В жизни есть миллионы примеров бескорыстной помощи на дороге водителей друг другу не имеющих отношения ни к одному из автоклубов

взнос с команды 1000 рублей - это призовой фонд в 3000 который делиться 1500 - первое место 1000 - вторео место. 500 рулей - на краску и прочие затраты.

весьма гуманно для тех ротозеев, кто участвует

Рассказать сколько времени мы готовили игру? Сколько времени после работы, ночами гоняли по городу в поисках мест, интересных и простых одновременно?

Это либо хобби, когда прет от этого, либо деньги идут, заниматься этим никто не заставляет.

Думаю вам не интересно, вам проще сказать - пошел в ж..пу этот дозор, и пофигу на то что ДЛЯ ВАС делали люди.

Мне не интересно. И для меня Вы ничего не делали.

В третьих, не хотите играть - никто не заставляет, но имейте уважение к людям, которы что то делают для коллективов клубов, а не тупо сидят на форуме.

Уважаю людей, которые сидят здесь, на форуме

з.ы. Вы были подключены к нашей СМС рассылке. И НИКТО из вас ни разу не платил за нее. Даже когда мы рассылали всем просьбу положить на рассылку по 10 рублей, никто из вас ничего не сделал. Почему то здесь у вас не возникает вопроса - а откуда деньги на расылку у Автоклуба? Естественно, кто то же платит, зачем думать, халява!

Удачи.

Ну вообще отжег - Ваша рассылка - Вы и платите.

В связи со вчерашними бурными обсуждениями со всеми якобы участниками я в дозоре тоже не участвую.

мои выводы:

Пошел в ...опу этот дозор, жизнь продолжается

воздухан лучше менять каждый раз - заметно на расход влияет..тем более что нашел по очень хорошей цене и качественные... топливный фильтр...тут нарваться можно как и свечи тоже ходят до первой плохой заправки..

воздухан лучше менять перед зимой по первому снегу, тогда за зиму он сильно не забивается и весной замены не требует - так посмотреть, почистить и убедиться что все в порядке.

свечи да - от бензина зависит.

Кстати, где фильтр брал, а то тоже готовлюсь к ТО, не хочу переплачивать. И что скажешь про Кастрол синтетику, а то некоторые люди рекомендуют вместо Mobil и оно вроде дешевле?

Да, Er..., что про Кастрол скажешь? В METRO (там пожалуй лучшие цены) разница с Мобилом почти в 1,5 раза.

Стекло менял заднее (5 двери) взяли 7 тыщ с мелочью, вместе с мойкой и заменой топливного и протяжкой подвески.

Я сервис менеджером работаю...и многие люди ....ну каждый 3-й клиент думает что ТО это только замена масла в двигателе и отметка в сервисной книжке во имя гарантии :crazy: . Каждому объясняю что мы не только масло за 5000 меняем...устал уже объяснять и тут тож самое.

Я про сервис ничего полохого сказать не хотел, написал как сам делаю. На машине каждый день, поэтому состояние ее известно, и двигателя и подвески и колодок.

Подходит пробег к ТО - поднял капот, посмотрел, фильтр воздушный прочистил, т.к. меняю его через раз, топливный - тоже через раз, свечи вообще 50 тык отходили и еще в хорошем были состоянии. Вот и получается, что каждый второй раз банальная замена масла.

А в сервисе официальном на Ш.Космонавтов был - менял стекло и подвеску заодно протягивал - все сделали отлично. И если случится что, с чем сам справиться не смогу, буду только туда обращаться.

Как правило, каждое второе ТО сводится к банальной замене масла.

Настя, спасибо, нас уже четверо, еще сын - 3,5 года :laugh:

Пошел третий год. Пробег перевалил 63 тык. Обслуживаю сам, на гарантию забил. Каждые 12 тык меняю масло/фильтр, прочищаю воздушный. На 24 и 44 тык воздушный менял.

23500 - замена генератора.

37500 - замена стекла задней двери, протяжка подвески, замена топливного фильтра.

На 80 тык планирую: замена ремня ГРМ, регулировка клапанов, ну и подвеску перетрясти (возможно заменить стойки), куплю новый аккум.

Есть лишние деньги/время - можно и проверять. А так жизнь проверяет: расход, шум. 64 тык проехал - полет нормальный, пусть и дальше так работает. А клапана отрегулирую, когда ремень ГРМ буду менять на 80 тык.

Да уж...

Было как то раз не завелся летом, после дождя, когда по лужам ездил в пол-колеса (потом оказалось - катушка отсырела и подшивала на массу, хотя искра была слабенькая). Грешным делом подумал даже на ГРМ, открутил крепление кожуха с верхней части, отогнул, посмотрел - состояние нового. Пробег был за 50 тык. А тут в 30 тык. - ну явно брак с завода.

Машину новую брал?

2 Poimai: "Я могу одно интересное место показать, в плане бензина".

Колись, че за место такое. В Краснокамске?

По весне, как поставлю летнюю резину, протяну подвеску, там и видно будет менять или нет. Пробег уже 63500 однако.

К следующей осени пробег будет около 80 тык. и планируются значительные вложения: подвеска, ремни, новый аккум к зиме и по мелочи чуток, тыщ на 20 примерно.

Брал на рынке коврики китайские с логотипом Черри за 900 рублей. Это весчь: борта высокие, ложатся идеально, мягкие, как будто с добавлением силикона, даже в сильный мороз не дубеют. Рекомендую.

Ночью стойки поменял на KYB газомаслянные, в круговую. С утра на работу поехал, абсолютно другая машина стала. Теперь привыкать надо :( Первые впечатления только положительные. Правда пожосче стала машинка- это мне не очень нравится.

Тоже над этим вопросом думаю. Если не секрет стойки где брал, менял? Во сколько вышло? Пружины старые остались?

Ну решусь и я кое-что написать...а то все читаю да читаю (я на форуме недавно, так уж не взыщите...)

У моей мамы Логан, она ласково называет его - БЕГЕМОТИК. Она ездиет спокойно и размеренно, особенно по городу... Но радости мои заканчиваются за городом, когда вместе выезжаем на природу или на дачу... Её Бегемот идет по трассе с крейсерской скоростью 120-140 и в ус не дует... немного пыхтит на обгонах или ровненьких участках Киевской трассы (Участок СПб-Псков) когда скорость идет под 160. И это при том, что Логан загружен немеренным количеством поклажи и 3-4-мя пассажирами... Расход топлива у логана на трассе 5-6литров...

За базар отвечаешь? Или дизель? А то и гибрид?

а зачем ждать завел - обмел и вперед..на втором светофоре уже нагревается..а на холостом ходу можно долго на морозе молотить так и не согреется...

Тоже так делаю. Сел и поехал тихонько. А на холостых стрелка начинает двигаться мин. через 10

1) мотор 0,8 евро2 механика

2) пробег 63000

3) последнее ТО самостоятельно на 55000, замена масла, масл. и возд.фильтров.

4) средняя температура за бортом -15

5) про дудку ниче не знаю

6) расход 6,0 - 6,5

Присоединяюсь к Er... автозапуск - ЗЛО.

На морозе от -25 и ниже, даже синь в коробке густеет. Сцепление держать 5 мин. - зачем? Завела и сразу отпустила.

Ну не такие и большие эти недостатки. Лить регулярно хорошее масло - двигателю сносу не будет, т.к. работать будет не особо напрягаясь. Тык 200 - 250 можно ездить и никакими клапанами не зоморачиваться.

Когда на кочках будет сильный "БАБАЦ, БАБАЦ" или "БУМ, БУМ", тогда и надо значит менять :drinks:

А можно заехать на Ш.Космонавтов и протянуть подвеску за 250 руб. и радуясь жизни ездить дальше тык 20, потом повторить.

ИМХО, раньше 80 тык ниче менять не надо, а менять надо вместе с пружинами.

то Поймай:

твой Моть не бледно-голубенький 265?

Езди до 13000 потом, если с машиной все нормально, меняй сам и забей на ТО и гарантию.

люди помогите пожалуста сигнализация star line b9 twage проблемы с запуском в -18 не завилась с брелка, но с ключа завелась с первого раза. в чем проблема подскажите кто знает пожалуста

Масло в коробке на холоде густеет, сцепление не выжато и стартеру приходится проворачивать двигло вместе с "тяжелой" коробкой. Когда заводишь с ключа, жмешь сцепление и все ОК.