Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

RRJ

Участники
  • Публикации

    58
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя RRJ

  1. Красные вставки действительно есть А как проверить наличие обогрева зеркал?
  2. По комплектации всех позиций ответить сложно, могу сказать касательно своей машинки: - 1.2 MT - 4 эл. стеклоподъемника - 2 эл. привода зеркал - ABS - 2 frontal Airbag - 4 speakers (2 front, 2 back) - R14 литые диски - Общивка центральной консоли ("карбон") - кондиционер - ГУР Что еще вспомню - добавлю. Спрашивайте, если что то требует уточнения.
  3. В личке Выбор в автосалонах Узбекистана
  4. Также в моей сборке нет подогрева зеркал, подогрева сидений ( неактуально для для солнечного Узбекистана ;)) и пульта на руле. Пульт, кстати, тоже в планах на установку.
  5. Пришла деталь #1 в наборе - 95954638 - CONTROL, HTR & A/C (W/R/WDO DEFG SW) (INCL 2)
  6. http://www.numcat.ru/chevrolet/p/26/31463/ - набор деталей в Спарке БЕЗ clima http://www.numcat.ru/chevrolet/p/26/31462/ - набор деталей в спарке С clima Разница: 1. ПРИВОД, ВНУТРЕННЕГО ВОЗДУШНОГО КЛАПАНА 2. УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ, ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА(09.169) 3. ТЯГА, КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМА 4. ПРИВОД,КЛАП РЕЖИМОВ 5. ПРИВОД, ТЕМПЕРАТУРНОГО КЛАПАНА 6. ЖГУТ ПРОВОДОВ, БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ВОЗДУШНОГО КЛАПАНА Есть список деталей, пробую найти магазин. В exist'е нет половины требуемого 95947227 ЖГУТ ПРОВОДОВ, БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ВОЗДУШНОГО КЛАПАНА -
  7. Логично. Электроника "думает" что водитель еще внутри и пользуется подсветкой.
  8. Дело за малым - найти авто с климатом ;) Форумчане - помогайте. Может, кто знает код климат-контроля "в сборе"?
  9. Каталог вещь хорошая... Через него и планировал добирать недостающие детали. Но мой основной вопрос пока звучит так: где найти список недостающих деталей (каталожные номера). Может у Механика есть идеи?
  10. Появилось сильное желание добавить в свой M300 полноценный климат-контроль, который не поставляется в узбекской сборке. По странной идее местных заводчан, в узбекистане не нужен clima. Подскажите, какой набор запчастей потребуется для апгрейда? ===== added Кажется, данную операцию для Спарка еще никто не делал. Поиски я начал с инструкций для других моделей Chevrolet И сразу же наткнулся на вот такую прелесть: http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=105605&st=0 Предполагаю, что набор деталей/работ аналогичен и для спарка Начал я с самого простого: 25775833 - ДАТЧИ
  11. Какие именно? Дайте фото, посмотрю на базаре...
  12. У меня в MatizBest не было такого безобразия (узбекская сборка) В M300 тоже не наблюдается
  13. В третьем пункте можно не вытаскивать ключ, достаточно открыть дверь (ключ в положении ОN)
  14. На данный момент обнаружил в Спарке 3 проблемы: 1. Левое зеркало отдаляет предметы, непривычно после Матиза. Пару раз подрезал едущих по соседней полосе изза неправильной оценки расстояния. Нужно привыкнуть 2. Обзорность, по сравнению с тем-же Матизом, хуже. Частично решается установкой панорамного зеркала заднего вида. 3. Неприкрытый металл задних арок. Очень раздражает звук камушков, стучащих по корпусу. Противомеры пока не нашел
  15. здравствуйте... подиумы делал у друзей на лазерном станке.

  16. Как вариант улучшения обзора (по совету знакомого спарковода) 1. Купите панорамное зеркало заднего вида в салон. Ширина обзора такого зеркала охватывает чуть больше чем обе задние стойки, легче разглядеть авто, приближающееся из слепой зоны 2. Снимите 1-2-3 задних подголовника, в зависимости, насколько часто берете пассажиров на заднее сиденье. Можно бросить их в багажник, и одевать по необходимости. Лично я вел машину с полной загруженностью (водитель + 4 пассажира) 2 раза в жизни. 3. Отрегулируйте боковые зеркала немного не по "cтандарту". Безопасность перестроения в потоке возрастет.
  17. Не могли бы добавить в таблицу еще один столбец, с указанием штрафов в USD, для лучшего понимания одноклубниками извне Узбекистана?
  18. Всем спасибо за ответы. Действительно, являюсь владельцем MatizBest, но собираюсь поменять авто на M300, поэтому решил заранее озадачиться поиском желаемой опции - климатконтроля. Кстати, в сервисной книжке к M300 в описании климат-контроля означено, что он оборудован 2мя датчиками - температурным - на передней панели КК, и датчиком солнца (или освещенности), расположенным по центру передней консоли.
  19. Может у кого-нибудь есть идеи, как купить Климат-контроль? Полагаю, что представляет собой панельку с экраном и минимум электроники. Заказы из Москвы/Кореи???
  20. RRJ

    Акустика в новом Spark

    И какие есть идеи, что можно сделать с ГУ? Уж больно привык к Pioneer с bluetooth-handsfree на своем Матизе.
  21. RRJ

    Немног фоток моей музыки

    А что за модель Chevrolet Spark? Например, в Узбекистане выпускается M300, салон отличается от представленных здесь кардинально. Ставил ли кто нибудь нештатную акустику в M300? Головное устройство там встроено в переднюю панель, и сложно представить, как его можно заменить. http://www.autoevolution.com/image/chevrolet-matiz-spark-m300-2009/34852.html
  22. Мне паяли на Фархадском бесконтактным способом (промышленный фен) и использовали легкоплавкий припой. 10 месяцев - полет нормальный. Главное проследить, чтоб перед непосредсвенной пайкой прогрели стекло сантиметров на 20 вокруг крепления. Стоило 5000 сум (2.5 $)
  23. Приятно знать, что автомобильная жизнь матизоводов в Ташкенте - это солидарность и позитив :) Молодцы!!! А когда планируется следующая ближайшая party?
  24. Папуаска, хоть hedgedog и говорит, что можно добиться хорошего звучания с 16см динамиками и штатным кларионом, эта задача не из простых для новичка. К выбору компонент относится следует очень внимательно, иначе легко изуродовать звук до отвращения. Думаю, тут вам дадут достаточно информации по выбору элементов. Другими словами - следуйте инструкции профессионалов. Из опыта - штатный кларион не тянет 4х16см динамика, вернее громкость можно будет выкручивать чуть более чем на 50% от максимума, громче уже идут искажения.
  25. 1. Хм, первая фотка показала мне, что у Вас кабеля проложены намного аккуратнее. В моем моте это сделано намного неряшливее, даже блок автодоводчика (который у Вас аккуратно закреплен) у меня был просто обмотан целофаном и вложен внутрь двери, будучи ничем не закрепленным. Видимо, для внутреннего рынка завод УзДэу вообще не заморачивается по качеству сборки. Возможно, это объясняет, почему я столкнулся с такой нетипичной проблемой. 2. Извините, если некоторые вопросы звучат по дилетантски, но так оно и есть, я новичок (и за рулем, и в автозвуке, и во многих сопутсвующих темах). Понятия не име
×
×
  • Создать...