NikSer8

Кстати в тему дороговизны ... КАСКО на ларгус мне дороже, чем на гольф (в 1.5 раза) ... и объяснить не могут страховщики почему так. Эдак люди в кредит возьмут, а им ценник на каско бабах.

Были бы деньги купил как второе авто.

Очень нравится 7 местная модификация, складываем средние сиденья и уваля - можно ездить с вытянутыми ногами!

Печалит лишь расход топлива - 12 литров много, зато отвезу спокойно весь хлам на дачу, не за 10 раз, а за 4)

Оживим темку ... прикупил себе именно 7-ми местный вариант люксовый, цвет ледниковый белый (хотел патриота брать, но жена взбунтовалась ... ждем подушек безопасности и ... безопасности вообще).

Начнем с плюсов:

- места на 3 ряду море для двоих и вообще места для пассажиров много - всемером можно спокойно рассесться;

- кондей холодит отлично (правда салон великоват и задним потяжелее);

- подвеска глотает ТАААКИИИИЕ ямы, что аж страшно.

Плюсы закончились - теперь минусы:

- отделка отстой, дубовый пластик, покрашенный черными соплями;

- движок слабенький для такой махины и едет тяжко (поправочка - это на фоне турбированного гольфа как мне друзья говорят);

- передачи длинноходные и как в ступе толчешь, но включаются вполне легко (указанная выше поправочка и тут актуальна);

- на ямах руль сам мотыляется в сторону ям;

- на втором ряду места для ног маловато (не в пример 3 ряду);

- сидушки на 3 ряду неудачно реализованны ... спинка складывается пополам, а вот сидушка цельная (а было бы удобно одну сложить и появился бы багажник);

- когда места для пассажиров много, то багажника нет вообще (раза в 2 меньше чем в мотьке);

- ужасное водительское сиденье (жесткое с короткой подушкой ... короче пятая точка очень устает);

- эргономика ... её попросту НЕТ.

PS: своих денег ларгус однозначно стоит, но только 7-ми местный.

PPS: надеюсь таз не испортил ларгуса своей локализацией и это все таки логан.

Ну так Калина дорогу лучше держала, поэтому и проехала дальше, до травы...

:lol: ... или разогнаться не успела как те иномары ... а может ее постоянно болтает и опыт так сказать позволил рулевому дальше дотянуть

PS: сегодня по трассе ехал за калиной-1 хетчем и надо сказать вполне достойно бежала (115-125 км/ч) и обогонять даже впринципе то не хотелось ... только в поворотах и после них ее ритм угнетал ... в поворотах конкретно побалтывало и он скорость сбавлял до 85-90, а потом угнетающий разгон, но вытерпел и даже не обогнал - вполне понравилось поведение машины на нашей волнистой трассе.

Хотя создалось впечатление, что из всех наших машин почему то значительно лучше себя ведет десятка на трассе

Всё, берём калину:

одно НО - условия не равные ... калина в отличии от двух других кувыркаться начала в траве по мягкой земле, а не по жесткой гравийке (два других гонщика к траве уже закончили кувыркаться)

Тебя спрашивать не буду, клоун. :P

Кстати, дилеры Автоваза не навязывают допы, а предлагают, точно так же как и дилеры других марок. Я купил свой автомобиль совершенно свободно без дополнительного оборудования. Навязывание допов дилерами Автоваза только в воспаленном мозгу NikSer8

ню ню ... и в воспаленных мозгах многих других людей, которым также навязывали допы ... меня одно радует, что в отличии от тебя у меня хоть есть чему воспаляться.

PS: чувак напоминает мне инквизиторов века этак 16 - как только не так ченить про тазик напишешь сразу - да он ведьма ... срочно сжечь его :lol:

PPS: например при покупке ларгусов мной и тестем в разное время в двух разных салонах (благо один щас закрылся) эти самые допы навязывали активно ... хотите купить быстро берите вот эту машину с такими вот допами, а другую будем везти пару месяцев ... собственно есть и честные дилеры ... мы оба купили ларгус в Шадринске без всяких допов и нужной нам комплектации.

Тролли типа тебя, не могут даже прочитать нормально ник, что говорит о твоем умственном развитии на уровне дебила-микроцефала. По поводу обзора Стиллавина, ты как всегда пернул в лужу, т.к. я с ним и Вахидовым полностью согласен и скорее купил бы Жентру, чем Гранту если бы она продавалась в январе 2013 года.

:lol: жги исчо

Извините, господа, за OFF, просто участвовал в этом обсуждении по Ларгусу - ВАЗ пасет это детище, совместное с Рено, а посему они не по гарантии ЭТО устранять должны, а менять машину. Пишите на завод, идите в суд, с таким браком машина не должна эксплуатироваться. Тем более, есть заключение экспертизы. Коллега менял Логан таким образом, правда, через суд. Были такие прецеденты с ВАЗами. Возможно, бодаться придется долго, но смысл есть.

А какая разница потребителю, по какой причине нет грунта? Нет грунта - обломались права владельца - менять машинку.

А в принципе ВАЗ в массе красит сейчас норм. Правда, могу сказать только за Калину первого поколения.

да собственно согласились они решить проблему так сказать полюбовно, а тесть радостно согласился и ... короче я не лезу - его ж машина.

тут недавно увидел на ютубе тест джентры со Стилавиным ... думал обосрет как обычно, а они там вполне себе прилично про джентру отозвались, что аж тролли типа херакля их тут же в продажном обзоре обвинили (это ж как можно ... люди имеют мнение и еще и отличающееся от мнения "Великих" :lol: )

PS: мне, как покупателю, параллельно чья вина - таза или дилера ... таз сам кормит своих дилеров и сам позволяет им навязывать допы ... и собственно сам за них и отвечает.

PPS: я смотрю тазик тоже не отдыхает - ценник на гранту подняли ... с 229 то штук минималка уже доскакала до 289 ... вот он народный автомобиль, заменивший семерку ... интересно семеру за такие деньги ктонить бы ее купил

Ты берега случаем не попутал? Наконец-то правда про покраску - ура товарищи. А выкладывал эти фотографии другой человек, у которого был ударен Ларгус и зацвел. Так что приписывать автору темы (т.е. мне) чужое мнение, как ты это обычно делаешь - нинадо.

да забейте вы на него ... троль он и в африке троль ... пускай трындит ... фотку я выкладывал ларгуса и обсуждали мы этот косяк покраски и на работе у сотрудника кусок отваливался небольшой и даже наш уралавтохолдинг признал это браком, а он пускай усирается ... у него ж все кто плохо говорит про таз сразу лжецы и пАдонки (хренов гений автомобилестроения)

это да, но жаба давит. 5 и 8 литров - существенно получается на 100км по деньгам.

не знаю как у вас в городе, но у нас дизель очень опасен ... то летнее зимой продают, то просто авно ... да и холодно

народ сильно на лкп плюется у джентры. Чудак на форуме взял джентру, так говорит, что капот внутри покрашен был шершаво, волнами. То ли биток впарили, то ли так красили. Обещали запалировать по гарантии.

да плюваться можно на любую машину ... вот у тестя за пару месяцев скол на ларгусе зацвел (выкладывал в какой-то теме фото) ... но дело не в этом ... там кусок краски отпал и видно, что краска просто на голое железо, без грунта. По совету на нашем форуме обратились в гарантийку и естественно нафиг послали, а вот независимая экспертиза признала брак ... причем мало того, что покраска не соответсвует заявленной (нихрена там таз не грунтует, а шпарит как попало), дык еще и явный брак в месте где отпал кусок (на работе у сотрудника как то на водительской двери приоры тоже кусок отваливался, но ему без проблем по гарантии устранили).

Во загнул, Пушкин отдыхает. :lol:

и когда ж этот царь вместе со своей царской телегой пойдет на ее форум и перестанет общаться с ничтожествами ... простыми смертными :lol:

да и телега уж слишком хороша для матизклуба

PS: а какие аргументы то? любой аргумент против гранты воспринимается царем как наглая ложь ... да и вообще мы нихрена не смыслим в телегах и своего мнения иметь не можем

Такое ощущение, что здесь работают "за матиз"... "завалили" тему о гранте, теперь , работая здесь, опять же против гранты !!!(не по теме) , пытаемся "вальнуть" и эту тему... кто следующий, калина!?

ну вот и потихонечку подходим к виновнику завала тем ... а теперь подумаем - и кто же у нас и в той и другой теме навязывает свое мнение и верещит что гранта круче всех и уже не только джентры, но и даже покраска у таза круче чем у бмв (не важно, что таких технологий как у бэхи у тазика нет даже близко ... все равно гранта круче :lol: ).

PS: на текущий момент безусловно матиз дОрог и гранта привлекательнее по цене, но сколько на нее не смотрю - ну не то это .. обычный бюджетник и например обсуждаемое в этой теме качество внутренней отделки джентры в разы приятнее чем в гранте ... в гранте отвратный дубовый, вонючий и внешне и на ощупь дешевский пластик, но это ж низя говорить ... ща налетит и обо.рет ... ну или как вариант, что в его люксовой комплектации пластик ни такой, а еще круче чем у бэхи

Сейчас идя в магаз во дворах попались гранта с джентрой съезжающиеся друг с другом с подворотни ... обе какого то странного голубоватого цвета.

Впечатления просто глядя на них:

джентра смотрится поприземистее, более устойчиво выглядит ... явно база длиннее (причем прилично длиннее на вскидку) и колея поболее. джентра посимпатичнее конечно.

вид гранты рядом с ней напомнил матиза ... коротышка, высокая и узкая.

цвет - у обеих неудачный :lol:

PS: глядя на них очень понравился ... стоящий рядом обновленный хендай сантафе :lol:

Но та ссылочка, которая снова приводится - полная хрень, просто АвтоВАЗу захотелось показать, какой он хороший, набрали САМИ известные косяки, сами же себе и ответили.

почитал статейку и тоже почему то показалось конкретной показухой ... думал может только мне так - ан нет

Добрый вечер! Нас на работе тоже шашлыком накормили и тоже вкусным))))

вот читаю последние посты и ... нифига у нас походу фантазии нету - мы своих дам тоже шашлыками кормили :lol:

PS: с наступающим 8 марта дамы !!!

Забавный Вы, NikSer, снова вопрос задаете не производителю, а юзерам.

Мне вот в голову не придет задавать на форуме вопрос, а чего это Матизы потеют? А чего задние правые колеса по холодам примораживают колодки к барабанам? А чего машинку прямо с завода тянет в право? А чего происходят постоянные проблемы с генераторами и ДПДЗ? А чего уйма Матизов заражены даблстартом? Понятно, кому эти вопросы надо адресовать.

Но вот что интересно в теме сравнения Матиза и Калины - все перечисленные недостатки Калины на безопасность движения не влияют, а вот матизкины...

здрасьте приехали ... вопрос задаю там где мы обсуждаем калину, а ответ завода мне мало интересен, поскольку будет очередной туфтоответ в стиле мы знаем и работаем над этим (или знаем, но нам пофиг).

здесь есть владельцы калины, которые и заводу эти вопросы задавали и целыми сообществами на форумах это обсуждают ... так что вопрос задан именно там где нужно.

по поводу матиза: потеет - это да (кондей в помощь), по поводу примерзания колодок, проблем (да еще и постоянных) с генератором, дпдз, уводом вправо и даблстартом - не интересовался этим, поскольку за 3 года владения мотькой таких проблем не имел, а вот заднее стекло взрывалось ... причем в другом городе (на моё счастье в городе, в котором проблем с покупкой заднего стекла на матиз абсолютно не было)

да ей просто надо было помигать фарами и он бы свалил, а так конечно не дело тащиться в крайнем левом ряду

помню в ёбург на матизе приехал и по четырехрядке в крайнем левом шел 120, а потом смотрю народ то значительно быстрее и сразу ушел в соседний ряд (они там как раз фарами мигать заранее начинают)

Ну, ежели не для стеба, есть такое. По сырости и у меня скрипели слегка, примерно с 1500 до 2000, потом все реже и реже, тысяч с 4000 забыл про это, ибо исчезло, как и обещали. Менять не стал. Ходу не мешают, тормозят достойно.

А вот почему они по-прежнему стоят на новых машинках, надо у завода спрашивать, и они ведь отвечают!

ну в принципе то на матиз помнится недорого колодки стоили новые и не заводские, а вполне себе хорошие ... тут поди и поменять с новья можно ... но всё ж смущает такая бурда - судя по номеру машинка совсем новенькая была.

PS: седня у сотрудника калину 2 хетч только купленную рассматривали ... и опять же вопрос - что за беда такая с заеданием дверей? и почему всегда задняя левая хуже всех?

Да просто, какой вопрос, такой и ответ.

Те, кого это интересует не для стеба, задают вопрос непосредственно АвтоВАЗу...

 

А вообще-то, известны случаи, когда при повышенной влажности - лужа, дождь - новые колодки на Калинах посвистывали и поскрипывали. 500-1000 км. накатают - пройдет, если раньше не заменят.

да не только ради стеба вопрос то был, а к слову о том, что авто постоянно дорабатывают, а колодочки то вот они родимые как скрипели, так и скрипят

Седня, пока ждал жену у работы, подъехала калина-2 универсал и при торможении от всех колес раздался звук как от уазиков ... скрипосвист ... мне интересно - это у нее как на иномарах в колодки внедрили скрипуна, издающего звуки при изношенной колодке или просто ребяты переманили к себе поставщиков колодок уаза?

Женщины умудряются отжигать даже рядом с рулём :)

В видео эффектное зрелище без мяса и ранений и просто угарные комментарии в машине, ну если так подумать :)

больше всего комменты на ютубе к этому видео добили по поводу говора девченки ... типа как в реальных пацанах говорит и все гогочут ... у нас вон работы сейчас выполняют Москвичи и мы стебемся над их говорком - все тааакииеее крууутыыыеее, слова таааак зааакрууучиииваааююттт, прям такие апупенные ... нам шмешно слушать (какой-то гомосятиной говорок попахивает ... а тут над реальными пацанами стебутся :lol: ... хотя деваха конечно немного гопнически говорит, а не по уральски)

Большая часть респекта в биатлоне отдана мной Оле Эйнар Бьерндалену. Вот это легенда,действительно!!! В 40 то лет,+астма...Нате вам,молодежь!

Бьёрндален конечно вообще мегакрутой профи биатлонист и любо дорого смотреть как он шикарно свои этапы проходит, но вот про астму - норвежцы практически все астматики ... потому и бегут круче всех ... надышутся препаратов и потом их фиг догонишь (законный допинг так сказать).

а гранта типа конкурент по цене? Гранта не намного дешевше Калины 2.

 

Ну собствено. Сейчас глянул цену Матиза с комлектацией как у моей Калины 2. Чуток может похуже. 342 штуки однако и это в Автогермесе. Калина 2 мне встала в 408 штук. Ну не такая уж и большая разница.

ну вообще ... при такой цене - 66 т.р. вполне себе большая разница.

по поводу гранты - калина как хетч мне однозначно симпатичнее, да и внешне поприятнее, но на автомате гранта с кондеем дешевле калины аж на 31 т.р., а без кондея калины на автомате нет вообще и там разница еще больше

А точно реношный? По версии нашего салона, реношный - 8-клоповый, типа под надзором. А 16-кл. - приоровский, или это только у нас...

точно реношный ... даже эмблемка рено стоит :laugh:

на моей такой же стоял, но уже без рено.

движок такую махину конечно тащит неплохо, но чувствуется нечто грузовое ... по сравнению с девяткой на одних оборотах на одной передаче разница примерно на 20 км/ч (где ларгус 80 на четвертой на 3000 об, там девятка шла около 100 км/ч)

Чешите в салон, даже если повреждение - по вашей вине, -очевиден производственный брак - под замену машинку!

 

Если не секрет, движок у Ларгуса какой?

конкретно этот 7-ми местный экземпляр имеет 1.6 16 клапанный (реношный 105 лошадок)