Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

stormway-78

Участники
  • Публикации

    128
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем stormway-78

  1. а я бы на поезде поехал...

    ...вот собираюсь с женой и собакой на вязку в Москву, так куплю купе целиком и поеду, лег спать, утром проснулся и на месте.

    А мне по Москве ездить нравится :shock: - вот и езжу на машине. Ну и груз, опять же.

    /L

  2. Да ладно пугать-то, я 2-го декабря вернулся из Москвы - дорога была нормальной, кроме покрытия на мостах и эстакадах.

    /L

     

    Ты уже, наверное, привык к дороге Москва-Питер, но для меня, после московских дорог, дорога паказалась ужастной. Как после бомбежки :) :lol: :lol:

    Это со страху! Большую часть дорога хорошая настолько, что она просто не запоминается. А там, где она 4-х полосная, она вообще как-то с загородной и не ассоциируется.

    /L

  3. А от "попадания-замерзания" воды никакие присадки к топливу не помогают?

    Помогают присадки, помогают.

    И я даже лью себе такие присадки, где-то каждую пятую заправку.

    Но вот парадокс - на тех заправках, где топливо отличается сомнительным качеством, присадка почему-то не продаётся %)

     

    А если без смеха, то надо просто не доводить количество бензина в баке до минимального. У нас же бензонасос самим бензином и охлаждается, и чем меньше его в баке, тем больше вероятность и без всякого льда бензонасос погибнет от перегрева.

     

    В моём же случае - сам виноват, надо было после возвращения сразу заправиться "по горлышко" и вылить присадку.

     

    /L

  4. так это.... там в 9-м пункте прописано, что насосы под баки различной емкости и регулируются.

    Так ты думаешь, что мне этот, который длиннее сантиметра на 4, может влезть?

    Мне поначалу тоже казалось, что насос в бак не влезет!

    Надо его сначала руками сжать попробовать, с некоторым усилием всё получается. Но номер, приводимый Вами, от моего номера отличается. Бак у меня пластиковый.

     

    Больше бензонасос проблем не доставляет.

    /L

  5. ...По случаю прибрёл за недорого двигун с Матиза и все опции и хочу впендюрить его на Оку.Я видел такую на выставке в Экспоцентре.Что скажете,ЛЮДИ,есть у меня шанс?...

     

    Правда Ваша - на МиМС-2003 такую Оку демонстрировали на стенде КамАЗа.

     

    Oka1-Daewoo-1.JPG

     

    Деталей реализации не знаю, что помнил - написал на страничке http://me.stormway.ru/photos/exibitions/MiMS03/oka сразу после выставки.

    /L

  6. Так а куда их девать то?  :lol::  

    Я, например, сейчас сумку кидаю вниз ... ...

    Не в руках же сумку все время таскать.

    Как быть?

    В багажник класть, он с улицы не открывается у нас :lol:

    Я так со своим рюкзаком и делаю.

    /L

  7. А вообще как долго служит штатный аккумулятор Матиза и от чего это зависит?

    Дык, 114.000 км. 3-я зима. Пока езжу на родном (не менял).

    Факт - если оставить машину на 30 минут мыргать аварийкой (при выключенных прочих потребителях энергии) - машинку удастся завести только с толкача. :/

    /L

  8. ...И тем, кто любит включать много электрооборудования ( фары, обогреватель заднего стекла,  музыку, печку и т.д. ) придется менять этот ремень частенько...

    Ага, ремень свистит. И оба ремня я менял при пробеге 30.000 км (и, соответственно, 60.000 км), а не в 40.000. Сейчас (114.000) опять свистит :lol:

    /L

  9. М да!А попадробней!?

    Как вернувшийся вчера из Москвы, пишу подробнее :)

    1. Состояние покрытия. Удивительно, но зубодробительных мест на трассе почти НЕТ! Единственное, на что стоит обращать внимание, это мосты и эстакады. На них выбоины в покрытии ЕСТЬ, и притом в большом количестве. Например, мост через Мсту - это "вилы". Двигаться со скоростью более 40 км/ч не советую никому! Сначала двигался вплотную за фурой - еле увернулся от ям. И ещё на каком-то мосту потерял колпак от колеса.

     

    2. Общепит. Поесть на трассе могу рекомендовать в двух проверенных местах (их, конечно, больше, просто я останавливался в двух). Трактир Любава, между Новгородом и Валдаем. И Мотель ПТК между Вышним Волочком и Торжком. Мне там понравился свежайший салан и кофе эспрессо с пенкой. Цены умеренные.

     

    3. Заправки. И здесь положение меняется. В сумме на трассе в эту поездку заправлялся 4 раза: ПТК, ЛукОйл, МегаОйл и НовгородНефтеПродукт (на Валдайской объездной). Везде 95-ый бензин оказался приятного качества, ни провалов, ни "пердения" не замечено.

     

    4. ГАИшники. Всего за поездку Питер-Москва-Питер было отмечено 4 экипажа (все - на обратной дороге!). Встречные усиленно отмаргивались (за что им и спасибо). Ни разу не остановили.

     

    Общие замечания: не советую гнать больше 140 по спидометру в тёмное время суток. Трасса оживлённая, дальний включить не дают встречные даже при наличии разделительной полосы. Да, она устроена так, чтобы встречных не слепить, но на фуры это не действует, дальнобои сидят выше! Советую ехать со включённым ближним светом. Стёкла и зеркала забрасывает грязью конкретно, так что увидеть приближающуюся сзади машину гораздо проще, если у тебя включён ближний. Макдональдс в Клину работает не круглые сутки, а с 9:00 до 23:00. Блин.

     

    Собственно, всё. :)

    /L

  10. Да какие тут вопросы могут быть, разве что предупреждения :lol:

    У меня вот что было дальше:

    1. 60.000 - оборвался торс сцепления.

    2. 70.000 - помер бензонасос.

    3. 94.000 - замена рычагов передней подвески.

    4. 109.000 - помер вакуумный датчик.

     

    Желаю избегания моих неприятностей :(

    /L

  11. При нормальном бензине, масле(5W50) в двигателе, синтетике в коробке со штатным аккумом на 35 а/ч в минус 30 легко и непринужденно с первого раза. Две зимы :lol:

    Завидую, у меня при -30 (2 дня машинка стояла во дворе) при масле Castrol TXT - его заливают на станции - машинка со штатного аккумулятора не завелась. Только с толкача :(

    /L

  12. народ!

    Я так понимаю начинающей лучше в Gislaved? Или всё таки Nokia? Кто уже переобулся, как оно по асфальту, сильно сказывается?

    Скажем так:

    1. Nokian в нашем размере не бывает шипованной (Hakka-4 в нашем размере не выпускается).

    2. Gislaved NordFrost - шиповка.

     

    Мой совет - шиповка, чтобы, если ВДРУГ случится лёд, не оказаться коровой на нём.

    /L

  13. Посмотри к примеру! :D http://www.matizclub.net/viewtopic.php?p=13172#13172

    Моя фотка. Только ещё раньше, когда помещал её первый раз, я уже писал на форуме - спидометр Матиза врёт, как сивый мерин! Когда у меня на спидометре 130, ГАИшный радар показывает 117 км/ч. А эта фотка была иллюстрацией.

    /L

  14. КИРИШИ, Мондео летает на 96-м, свечи по 30 нормально ходят, я их меняю через 30тыс все равно, но сами свечи еще походили бы. да и дешевле 96 на Киришах, чем на Несте 95-й

    А где они, эти Кириши? :D Если по дороге на Всеволожск, то ездить туда заправляться я "не согласный" :D

    /L

  15. в Питере: Несте! Удобная система заправки на полностью автоматической станции, где нет персонала совсем. Приехал, вставил карточку, заправился, уехал. Никого не встретил.

    после Несте свечи красные, 95-й у них плохой, из-за присадок

    Увы, это лучшее, что нашёл в Питере. ПТК мне не понрался, ни 92-ой "евро", ни 95-ый. А на Нестовском 95-ом свечи действительно краснеют, и меняют их мне максимум через 20 тысяч (минимум - через 10).

    /L

  16. Забавно' date='а кстати как у Вас(НАС)к нам (вам) питерские гайцы относятся?[/color']

    Да, в принципе, так же, как и московские к нам :lol:

    Я уже рассказывал: еду себе по Ленинскому (в Москве), ночь, 4 часа утра и скорость около 110-120 км/ч. Стоит гаишник с радаром, и, вместо того, чтобы меня остановить за скорость, грозит мне пальцем :lol:

    /L

×
×
  • Создать...