2 реле (4-х и 5-и контактные), управляющий сигнал от датчика аварийного давления масла завел на 5-и контактное реле, выход с него на 4-х контактное, оттуда на реле фар, параллельно подрулевому.
Доброго времени суток, форумчане! Примите и меня, плииз, в свои ряды. Купил жене Мотю 2 недели назад, и полез в Сеть, нашел Вас. Инфы на форуме.... Теперь вечерами сижу - качаю, печатаю. А днем Моте апгрейд делаю :lol: P.S. г.Салават