bahr

Конечно, автомат! Два года назад считал, что надо было взять Матис на механике с кондеем, решил для большего комфорта все-таки автомат взять. За два года пробег более 38 с половиной тысяч, поездки в Петербург, под Рязань и в Архангельскую область, не считая самых разных областей вокруг Московского региона. Автомат никогда не подводил, пусть на механике катаются те, кто любит мифические несколько секунд более быстрого разгона! Следющая машина тоже будет с АТ

Мои самые глубокие соболезнования! Наверное, тысяч в пять или немного больше обойдется. Замена лобового стекла вместе с работой летом обошлась в 9 тысяч, заднее стекло, наверно, дешевле стоит

1

В октябре 2005 тоже брал свой автоматический Матис через кредит Авангарда. КАСКО тогда у них было еще более жестким и бесполезным, чем сейчас - страховой случай не считался таковым, если владелец, т.е. я, нарушил ПДД. И страхование жизни, такое же мерзкое, тоже было. Хорошо, что удалось досрочно выплатить кредит за 8 месяцев, забрать ПТС. Теперь в нормальной компании КАСКО делаю.

Это сегодняшняя статья из РБК. Может, можно качать теперь права? Наезд на автодилеров Нашли в поправках к закону о защите прав потребителей Поправки к закону о защите прав потребителей, которые вступят в силу с 11 декабря, позволят покупателям возвращать автомобили в течение двух недель по­сле покупки. По мнению дилеров, это изменение серьезно ударит по их бизнесу: однажды проданный автомобиль теряет 1020% в цене, а дилерская маржа составляет в среднем 67% от цены автомобиля. Как считают участники рынка, прежде всего нововведение ударит по дилерам китайских и отечественных брендов, а так

Эту ссылку отправил своим родственникам, они тоже встряли с этой мразью. Надо побольше людей собрать, чтобы стереть такую нечисть

Вчера вечером хотел поместить эту статью, но не понял, в какую тему. Матисы намного лучше и надежнее Спарка, Шевроле - массовый и некачественный ширпотреб! Это если судить по неисправностям у новых Спарков. То-то цены сейчас понизили на узбекские авто

Сегодня подал в Минтранс жалобу на состояние дорог в Вологодской, Архангельской областях и в Северодвинске. Если кто интересуется, телефон департамента дорожного хозяйства 8 495 542 71 90. Посмотрим отклик.

Вчера примерно за час прошел техосмотр на Твардовского 5 корпус 8. Передо мной в очереди были две машины, приехал туда в час дня. Посмотрели наличие аптечки, двухлитрового огнетушителя (именно такого!) и знака аварийной остановки. Матис исправно помигал всеми лампочками, потормозил и повертел рулем. После 34 тысяч с лишним пробега в основном по трассам это здорово! Следующий ГТО предстоит теперь в октябре 2009.

Так давно не был на встречах, завтра приеду. Нацепка-бейджик после Селигера потерялась, придется быть без нее.

Насчет Авангарда добавляю статью из РБК. Когда два года назад брал у них Матис, все было так, как говорится в статье ФАС РФ: Банк "Авангард" и группа "Авангард-Гарант" устранили нарушение антимонопольного законодательства. 20.09.2007, Москва 20:33:29 Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России прекратила дело в отношении ОАО "АКБ "Авангард" и ЗАО "Страховая группа "Авангард-Гарант" в связи с добровольным устранением нарушения ст.11 закона "О защите конкуренции". Как сообщает пресс-служба ФАС, поводом для возбуждения дела послужили обращения физических лиц, указывающие на то, что при

Сегодня на своем Матисе с автоматом ехал в левой полосе от МКАДа до аэропорта Домодедово, всякие русские ржавые 8-ки и копейки угнаться не могли. Шел где-то 130 или даже больше, уступал полосу джипам да гонщикам, если подмигивали. Автомат на Матисе в самый раз, для быстрого движения надо тогда брать Бугатти Вейрон за 1 миллион 800 тысяч евро. Перед тем, как быстро ездить, любую новую машину нужно обкатать тысячи две-три

В середине августа решили с женой съездить к родственникам в Северодвинск. Подкачав Матису колеса, 19 августа выехали из Мытищ в 14 00. Московскую область миновали быстро, дорога способствует. Затем трасса резко сужается до двух полос, иногда бывают небольшие расширения для обгонов. Заправились до полного бака у Переславля-Залесского, после Петровска путь расширился, мешала колейность вдоль Ростова - хорошо, была левая полоса и мало гонщиков. Заинтересовал комплекс "Ярославна", как-нибудь туда заедем. Ближе к Ярославлю идет автобан, но трудятся гаишники - 150 лучше не ехать. Проехали н

С осени 2005, с момента покупки, лью 92, один раз только для эксперимента попробовал 95-все хорошо, пробег почти 29 000, коробка-автомат. Везде в крупных автосалонах-Рольф, Пежо, Муса-Моторс и т.д. менеджеры рекомендуют лить 92, только не говорить об этом при прохождении ТО. Надо в Петербурге заправляться на одной заправке, где вроде исключительно норвежский бензин по 50р. за литр в районе Торжокской улицы - может тогда появятся "исключительные" качества при езде

Пусть делают, может коробку-автомат и климат-контроль внедрят в это"новое" поколение!

После поездки в Петроград я еще больше зауважал своего маленького четырехколесного друга. Многократно попадая на трассе в ямы и жутко грохая, Матис продолжал двигаться дальше. Мы останавливались и смотрели колеса, низ кузова и т.д. - ничего не произошло! Вроде, с подвеской все в порядке, в стороны не ведет. Дорога из Петрограда мне показалась намного хуже. Все это я пишу в поддержку выбора нового Матиса, так как это машина, которая даже при поездках на большие расстояния будет намного удобнее большого корыта. Было очень приятно суметь припарковаться благодаря малым размерам Матиса на стрелке В

Всем привет!Мы приехали на Матисе, остановились у друзей, седня вечером собираемся поездить по Питеру, может, на дворцовую набережную заедем. Кольцевая вокруг Петрограда-круто, особенно мост через Неву.

Первую зиму ездил на штатном всесезонном Континетале, часто заносило на льду и буксовала на парковке. На вторую зиму купил нешипованный Ханкук 145/70 - ездовые качества намного улучшились, не буксовала нигде и тормозила отлично и предсказуемо, зимой по трассе ездил 110-120, даже ночью в -25

Кто желает на Украину двигать, можно почитать инструкцию по выживанию rossiane.narod.ru

Удача и везение - главные защитные факторы! Надо относиться к машине как к живому существу, добро и заботливо, тогда она не захочет вас бросать и сама отведет беду от себя. По крайней мере, такой подход мне помогает

Нам очень жаль, что не смогли поехать в субботу с вами! Частично наверстали упущенный отдых сегодня, съездив в Боровск - взглянули на старину и покупались в Протве, да и в монастырь заехали на обратном пути

Мы тоже с ночевкой, палатка есть. Только форс-мажорные обстоятельства (стихийные бедствия, революция, война и т.п.) помешают этому выезду. Думаю, что к 2 июня многие еще подтянутся - идея восхитительная, да и что в душной Москве торчать, ехать совсем ничего по расстоянию

Процентов 90, что приедем! Будет здорово, если там есть место для купания! Спасибо за подробную карту

Хочу на карьер с двумя палаточными ночевками! Важно, чтобы нас не опередили! Вдруг еще одна большая компания туда раньше приедет

Мы приехали в три, поздоровались с теми, кого знали. Так много новых лиц! Перекусив и поспав в кустах, вернулись после шести к Матису - на парковке еще красный Спарк был, остальные уехали. Очень хорошее место для встреч!