oleg3737

Не знаю, может, неудачный Бест попался, но не понравился сильно. У меня был Матиз в идеальном состоянии, а тот как-то так... Пошла вторая неделя владения Ланосом. Наконец-то не мерзнут стекла, в багажник можнл много чего положить, едет, конечно, веселее, двигатель намного тише. Плавность хода приличнее. Есть и минусы: задние колодки подходят к концу (пробег всего 42 тыс.), средний глушитель имеет дырку снизу, датчик уровня топлива,когда доходит до середины - уходит на ноль. И расход топлива - с умеренными прогревами вышло 14,5 л/100км. Сейчас морозы -30, наверное, еще больше будет.

Вот и я тоже продал 3 дня назад свою машинку, и только потому что очень выгодно продал - не очень жалко. 2006 года с конд ушла за 190 тыс. Через 3 дня смотрел Бест с пробегом 26 т. км. (у меня было 69), стало понятно, почему нашу так быстро забрали. В итоге решили Ланос взять 2007 г. за 238 тыс. Надеюсь, будут такие же беззаботные десятки тысяч километров...

У меня такой же шум после заменя ГРМ был. Меняли даже повторно на новые ремень и ролик (ремень поставили задом-наперед, а ролик подозревали в этом шуме), но шум остался. Примерно через 2000км все прошло.

В Екатеринурге была похожая ситуция. ДПС поймали старую ваз 2115 за скорость 198 км/ч, при том, что в салоне было 5 человек! Судья, рассмотрев дело, предложила выехать на то место, где сотрудник ДПС в присутствии судьи и хозяина ТАЗА разогнал машину лишь до 157 км/ч. После этого водитель был оправдан.

Не подойдут.

Штатным летним колесам совсем кирдык, резина лысая, диски квадратные. На следующее лето хочу взять на 14. Резина будет 165/55/14 или 165/60/14, С диском почти все понятно. Ширина 5.5-6, а вот вылет какой нужен? Подскажите!

На exist все масла дорогие какие-то. Еслиу нас в Серове покупая з/ч в exist можно сэкономить 80, а то и 100%, то вот масла у нас в магазинах дешевле.

А зачем??? Что, мало вариантов на Матиз? Та же Каяба в 2- вариантах: газо-масляная и масляная. Зачем создавать себе лишниесложности???

Насколько я понял, это номера рулевых наконечников. CTR CQKD-1 - точно он, себе такие поставил, про остальное сказать ничего немогу.

Хочу такие рамки!!! К кому обращаться мне?

Очень часто вижу Матизы с наклейкой клуба. Своих людей хотелось бы знать в лицо. Присоединяемся!

Таким образом насос можно загубить, особенно, если бачек почти полный. В Мурзилке написано, что продолжительно нагружать насос опасно для жизни. Насоса.

Добавь туда зимней, на осень такая смесь пойдет, не замерзнет, а к морозам уже зимнюю зальешь.

Илья С, Удастся. Именно так мы со знакомым делали. Поставил рычаги и рул. наконечники CTR. Удачи!

Sid_, чем все закончилось? Забрать-то он забрал, но в суде кроме штрафа ничего не будет. Я "своему" ДПСнику так и сказал, что пусть выписывает мне времянку, а я по месту жительства свои права верну после суда, в котором мне вообще ничего не будет (за встречку штрафа нет) и он от меня отвязался. Но честно говоря, вряд ли я на самом деле что-то нарушил. И они кроме номера моей машины ничего показать не могли.

Никакого лишеня не будет в принципе. Нарушение, которое зафиксировала именно камера, а не инспектор, не наказывается лишением, только штраф. Я так "побрил" ДПСника в Калаче, когда в отпуск ездил, он мне сразу права вернул и грутный ушел. Сейчас за встречку, когда поймала камера автоматической фиксации, вообще ничего нет, с ноября по-моему хотят 5000 руб. штраф ввести.

На 63 тыс. поменял рычаги, все резинки и рулевые наконечники. Сделал все разом и сгонял на схождение. Больше с подвеской делать нечего. С правой стороны еще было неплохо - рычаг еще нормальный, резинки тоже, а вот у наконечника появилось "начало конца", а вот с левой хуже - наконечник прилично разбит, шаровая чуть с люфтом, все резинки прилично изношенные. После замены машина стала как новая. Наконечники и рычаги поставил CTR, резинки Febest. За всев месте на Exist потрачено 3 тыс + 1 тыс работа + 800 руб. схождение

Здесь мой отчет о путешествии на Азовское море за 3000км. http://matizclub.net/index.php?showtopic=34972

Я наверное отдам знакомому человеку и мы вместе сделаем. У него с ремонтом любой сложности проблем не возникает, схождение естественно делать, и цена вопроса будет не такой как в сервисе. Спасибо за информацию. И так сомневался, а теперь один точно браться не буду.

denis_b, в чем именно сложность?

Пришли с экзиста рычаги, наконечники и втулки стабилизатора. Собираюсь менять сам. Пробег 63000км, какие могут быть подводные камни. В сервисе работу оценили в 2000 руб. Сложно ли самому все поменять? Каким образом крепится шаровая опора, там нет ни резьбы, ни гайки?

Ну вот вроде появилось время на отчет о поездке. Итак, после Дня торговли 24 июля вечером старт из Серова до Екатеринбурга, это 350 очень знакомых км. Там мы у родственницы переночевали и в 4.30 25 июля мы поехали туда, где еще никогда не были. Мы выбрали направление на Пермь, через 200 км поворачиваем на Красноуфимск. Пермский тракт отличный, в воскресенье утром машин очень мало, после Красноуфимска, берем курс на Уфу. Дорога идет через множество деревень, дорога хорошая, машин очень мало, ДПС не было вообще. Проехав примерно 200 км попадаем на трассу М5 Челябинск-Уфа, дорога хуже среднего

Ура! Мы вернулись из отпуска. Маршрут Серов-Екатеринбург-Уфа-Самара-Саратов-Волгоград-Ростов-Таганрог-п. Седово. 2900км в одну сторону. Завтра постараюсь написать все подробно и с фотографиями. Самые мерзкие дороги в Саратовской области.

25 июля выезжаем из ЕКБ в Ялту, хотелось бы найти попутчиков на второй машине. Обратно поедем 5-6 августа. Народ,пишите, вместе надежнее!

А чуть-чуть, это на сколько не совпадают? Хотелось бы на 2 машинах, так надежнее.