-
Публикации
51 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем cduz
-
-
А что означает "Система кондиционирования. Замена"?
Чего они там меняют - только фреон? Или еще и осушитель?
-
Подумываю заполнить куском черного поролона с выемкой под конкретный мобильник. Бренчать не будет.
-
Предлагаю когда-то давно сделанный для Нексии спредшит для расчета топливной статистики.
Для начала нужно будет обязательно заправить полный бак и в самую первую строчку вбить данные в первые четыре колонки (естественно, затерев перед этим мои уже вбитые данные, я их оставил для информации. Не удаляйте формулы в колонках H, I, K, N, O). В колонке "полн.бак" в первой строке оставить значение "истина".
"Км" регистрируете по показаниям основного одометра. Колонку для цены топлива можете игнорить, если оно вам не нужно.
В последующие заправки вбиваете первые четыре колонки, если заправка была до полного бака, вбиваете "Истина" в соответствующую колонку. Если нет - просто оставляете поле пустым - подсчет будет в сл. раз когда зальете полный бак.
Минимальные значения расхода за все время расчета статистики выделяются темно-зеленым фоном, соответственно максимальные - красным. Светло-зеленый фон означает, что рассчитанное значение укладывается в пределах 15% от минимума.
Суточный одометр я обычно обнуляю в момент заправки до полного бака и ориентируюсь по нему. В районе 400 км надо думать о поездке на заправку. Если доливал не до полного бака - для подстраховки считаю по 100 км дополнительно на каждые 10 литров.
Очень удобно регистрировать заправки на телефоне. Если в момент заправки одометр показывает 27628,1 и я залил 42,6 литров, я просто набираю 276281*426 и тут же сбрасываю. В списке набранных звонков сидит, как добираюсь до компьютера - переписываю данные в таблицу.
Не обращайте внимания на странные цены, это было: узбекские сумы, давно и неправда.
Визит к Максиму (механик)
в Общетехническая
Опубликовано:
Максим, приветствую. Помогите консультацией. У нас здесь ходят страшилки про ОЖ, заливаемую на заводе для внутреннего рынка, в автосалоне шепотом рекомендуют сменить без промедления. Во избежание пошел менять. Купил красную фирменную жидкость от Тойота (концентрат, на этикетке написано смешивать с дис.водой в пропорции 1:1, значит оно не G12+, который нельзя смешивать даже с водой). В сервисе снимать радиатор не стали, слили и продули, затем залили систему чистой дистиллированной водой, погоняли вхолостую 10 минут, снова слили и затем залили подготовленную смесь ОЖ с водой. Можно ли это считать достаточной "заменой" ОЖ, или за счет несливаемого остатка в системе могла остаться смертельная концентрация старой жидкости, что бы там изначально ни было? Заранее благодарю.