Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

AleZo

Участники
  • Публикации

    581
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем AleZo

  1. Хоть и не показатель но краш тест из жизни. По объездной Тамбова по моему на Шацк случилась авария по зиме (там часто бьются) 2110 и гранта, все насмерть. Через 3 дня там же лачетти универсал и джили мк кросс. Машины в утиль, люди сами покинули авто. Медицинская помощь потребовалась без госпитализации. Я вас понимаю, вы купили самый лучший авто в мире, вы сделали правильный выбор, успокойтесь. Но мы в деревне не можем себе позволить новое отечественное авто и приходиться ездить по 300000км на чем попало.

    То есть тут вы пишите, что китайское авто понадежнее нашемарки.

     

    Так я вроде и написал что не показатель.

    тут вы подтверждаете, что приведенные случаи - а именно дтп 2110 и Гранты, а затем лачетти и джили - это не показатель. то есть, раз это не показатель, то НЕЛЬЗЯ говорить, что нашемарки полное зло, китайцы вот безопаснее.

     

    Сударь, вы сами себе противоречите в своей бессильной злобе доказать всем, что все ж нашемарки суть настоящее зло, которое 100 лет не меняется. Вот китайцы - это машины гораздо новее и даже качественнее.

     

    и так, навеяло....

    Geely MK — легковой переднеприводный автомобиль, с вариантами кузова седан или хетчбэк класса С, разработанный в Китае группой компаний Geely Automobile в 2006 году. За основу взята Toyota Vios первого поколения. Используются вариации двигателя Toyota «A» серии. Компания Geely ранее купила эти двигатели у Tianjin Industrial (FAW), которая имеет лицензию Toyota.

     

    Двигатели

    1,5 DOHC (94 л.с.) Toyota 5A-FE

    В 1987 году японский автогигант Toyota приступил к выпуску новой серии двигателей для легковых автомобилей, которая получила название «5А». Производство серии продолжалось до 1999 года. Двигатель Toyota 5A выпускался в трех модификациях: 5A-F, 5A-FE, 5A-FHE.

     

    Новый двигатель 5A-FE имел газораспределительный механизм, предусматривавший по 4 клапана на цилиндр, по схеме DOHC, то есть двигатель, оснащенный двумя распределительными валами в головке блока Double OverHead Camshaft, где каждый распредвал приводит в движение свой ряд клапанов. При таком устройстве, один распределительный вал движет два впускных клапана, другой — два выпускных. Привод клапанов осуществляется, как правило, толкателями. Схема DOHC в двигателях серии Toyota 5А позволила значительно увеличить их мощность.

     

    и вы скажете, что на китайцев из джили ставят современные двигатели? Которые более современные, чем те, что ставят на датсун, гранту сейчас?

  2. Та у них там в боевиках, что не переворот, то возгорание, наверное специально машины делают так, что б эффектнее было :lol:

     

    Дустер-Ваз... А х его знает, их, случайно не на одном заводе клепают? :oops:

     

    По крайней мере на дустере по фото были подушки безопасности для водителя и пассажира... на 2110 их нет. Так что если и на одном заводе, то все равно они разные. Даже по классу, а последствия - одинаковые. :mad:

     

    Кстати, к вопросу о китайских авто:

    Hummer (по-русски произносится Хаммер) — марка автомобилей китайского концерна Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery (до 2009 года — General Motors)
  3. По объездной Тамбова по моему на Шацк случилась авария по зиме (там часто бьются) 2110 и гранта, все насмерть. Через 3 дня там же лачетти универсал и джили мк кросс. Машины в утиль, люди сами покинули авто. Медицинская помощь потребовалась без госпитализации.

    http://steer.ru/archives/2007/09/06/003960.php и еще http://tiggo.ucoz.ru/index/krash_test_cheri_tiggo/0-24

     

    а вот другая авария на трассе Скандинавия

     

    Там столкнулись сразу пять автомобилей, сообщили нам в Выборгском отделе ГИБДД. В результате травмы получили 46-летний водитель и 44-летняя пассажирка Renault, еще одна пассажирка - 70-летняя женщина погибла. Пострадал также 51-летний пассажир «Крайслера».

     

    В Рено люди погибают, в Крайслере... Так что ваш пример не показатель - 2110 и гранта могли иначе и при других параметрах столкнуться... А хаять ваз и восхвалять Китай - это у вас хорошо получается.

     

    Кстати, вот детали

     

    Так по словам очевидцев Хаммер загорелся быстро. По вашей логике, Хаммер хуже ваза :lol: :lol: :lol:

     

    А вот Дустер против 2110. И там и там погибшие.... ТО есть по безопасности Дустер не лучше 2110???

     

    Все случаи из жизни.

  4. однозначно психически больной тот, кто ставит животное на одну ступень с человеком.

     

    Животные иногда себя показывают даже умнее, чем человек... По крайней мере по отношению к своему потомству, на пример.

     

    А Вы лично готовы на введение скажем всероссийского налога на стерилизацию и содержание бродячих животных?

    Если это будет что-то в районе 100 р в год и его будут платить все (по крайней мере будет всеобщая обязанность) и буду видеть реальную работу в этом направлении (то есть это будут целевые отчисления) - да, я согласен. Но искренне считаю, что для владельцев собак и кошек (да и вообще домашних питомцев) всех пород необходимо ввести допналог - на случай если "наигравшись" с животным они его выкидывают на улицу - вместе с уголовной ответственностью и обязательным чипированием домашних животных с указанием паспортных данных владельца или что-то вроде того. Понятно, что в наших реалиях найдут обходные пути... Но это уже к вопросу - а кто станет в этом случае "выродком".

  5. ну, уничтожите всех бродячих собак, потом бездомных кошек... Проходили это все в истории - потом боролись массово с крысами, так как кроме человека у нее естесственных врагов не остается.

     

    Догхантер - это однозначно психически больной человек, так как уравновешенный и здоровый человек не будет убивать животных (кроме охотников, которые для добывания еды, а не так что прибил и бросил). И вот как раз с этих психов надо начинать очищение городов.

     

    Чтоб не плодились бездомные животные - есть стерилизация. Отсутствие половых гормонов как правило приводит и к менее агрессивному поведения (так пишут в некоторых статьях по крайней мере) - наши местные ветеринары если что поправят ;) Нельзя же полностью очищать территорию города от определенных видов животных - уничтожая одни виды даем карт-бланш для размножения других видов. Если будет перенаселение воронами - тоже не очень хорошо ;)

     

    А что требуется воспитание не только животных, но и ряда людей, в том числе и в первую очередь, ряда владельцев собак - это факт.

     

    "ведь только от жизни собачей собака бывает кусачей.." (с)

  6. Если под аэрографией подразумевается небольшая картинка, полосы, как на фото в вашем сообщении, то есть то, что не мешает воспринимать цвет кузова, как указано в документах - то проблем быть не должно. А если у вас будет раскрас как у фургончика хиппи, где и родного цвета машины не увидишь, то могут и придраться.

  7. По-моему тут грамотный расчет. Тенденции рынка - чтоб быстрее заряжался телефон, ибо мало кто хочет ждать долго. Соответственно и ток нужен больше. А уж сколько проживет аккум - дело не важное. Новые аккумы тоже надо производить и кому-то продавать.... ;) Чем раньше умрет комплектный аккум, тем раньше вы купите новый отдельно, или может даже новый телефон....

  8. :oops: Ну, прям такие молодцы все... Вот и сладкое ограничиваю, и мучное.... 175/83, 29 лет. Работа сидячая, худым никогда не был... Хочу кило 7-10 сбросить, хожу в зал. худею. :ok: Чтоб слегка ускорить процесс, можно использовать Левокарнитин (или L-карнитин. действующее вещество). Но только если без фанатизма, то помогает несколько быстрее процесс двигать. Главное, чтоб не как некоторые - видят результат пошел, начинают есть все подряд, вес прибавляют, активнее потребляют левокарнитин... И подсаживаются на него совсем. А тем временем постоянно его принимать нельзя....

     

    Как говориться, во все нужна мера.

  9. Оживим темку ... прикупил себе именно 7-ми местный вариант люксовый, цвет ледниковый белый (хотел патриота брать, но жена взбунтовалась ... ждем подушек безопасности и ... безопасности вообще).

    Поздравляю с покупкой)))) Чтоб дальше только радовала машинка.

  10. По телефону не отвечают. :(

    Поэтому и хотела получить информацию непосредственно от людей, которые уже пользовались услугами СТО после референдума 17 марта.

    И хотелось бы конечно пройти ТО не просто на СТО а у официального представителя.

    А те СТО, которые я видела и заезжала, работают как обычные СТО, а Мотька у меня еще на гарантии.

    тогда в отпуск и на машине на материк)))))

  11. Неужели никого нет из Симферополя? :cry: Мой вопрос о СТО остался без ответа и все еще актуален. Может кто знает на Плотинной СТО осталось? :(так как на официальном сайте инфа не менялась после 17 марта.

    а по телефону не отвечают?

     

    на сайте нуравто-крым есть еще такие явки:

     

    Дилеры ООО "НУРАвто-Крым"

     

    Название Адрес Телефоны

    Автосалон "Лидер" г. Керчь, ул. Генерела Петорва, 33 0 (6561) 5-43-69

    ООО "Крымавтолюкс" г. Симферополь, ул. Кечкеметская, 180 0 (50) 100-43-83

    ЧП Умеров г. Симферополь, Пр.Победы, 267 0 (98) 062-69-80, 0 (99) 986-24-54

    ЧП "Автопилот" г. Феодосия, Керченское шоссе 4Е 0 (656) 25-70-50, 0 (50) 397-71-71

    ЧП "РТС - СЕРВИСКРЫМ" г. Симферополь, ул. Маяковского/Желябова 17/19 0 (50) 569-58-20

    ФЛП Юрса Богдан Юлианович г. Симферополь, ул. Киевская 133 0 (50) 917-56-00

    СПД Михайлов В.А. г. Севастополь, ул. Пожарова, 26А 0 (95) 546-75-57

  12. Ага. только то, что в речах наших одноклубников звучали националистические лозунги - об этом как-то автор умалчивает. А так как ресурс в том числе и российский - то законодательство нужно соблюдать. И в вашем случае, МАТТ делал вам предупреждения, которые игнорировались. И вообще, читайте правила форума. прежде чем орать о дискриминации и прочем.

  13. Есть ДВД мафон и есть ВХС мафон. Соединяется с выхода ВХС на вход ДВД. Оцифровывал так. Качество хорошее. Если нет своего чего-либо, для оцифровки небольшого количества можно взять технику и у друзей\родственников.

  14. если во дворе места нет - поставьте машину хоть в километре от дома, не фиг лезть под окна.

    Вместе с покупкой машины - купил гараж, если места совсем нет, то ставлю в гараж в 20 минутах от дома.

    Если нет гаражей - платите за платную парковку.

  15. Рад за вас что убило наповал ,только не понятно что,где я написал что только ваз закупает детали у поставщиков а все остальные " точат возле конвеера" прям цитату приведите,или вы додумываете за меня?Наверное вы читали не внимательно и вообще не поняли мою мысль,да я имел в виду качество зап частей на конвеере ваза а не то что ваз их не делает,ваг тоже зап части заказывает НО, поставщики проверены годами и брак просто исключен,вот про что мой пост,а вы" убило наповал" ,пипец!!!!!! :lol:

     

    еще раз привожу Вашу же цитату:

    ...на автовазе не делают зап части,их делают смежники на сколько мне известно а автоваз просто собирает на конвеере машину из комплектующих...

     

    Что значит тогда, что "автоваз просто собирает на конвеере машину из комплектующих"? Это ответ на ваш первый вопрос.

    То, что есть очень большие сбои качества с поставкой на конвеер ВАГ в России (! именно в России, а не в Германии) - случаи известны. ИСкать специально сейчас в инете статьи 3 летней давности не буду. Другое дело, что ВАГ после этого серьезно повысил контроль, в отличии от ВАЗа. Хотя соседи по гаражу (пример как у вас в сообщениях в других и аналогичных темах) говорят, что последние годы качество все же растет, но цена все равно растет быстрее.

  16. ...на автовазе не делают зап части,их делают смежники на сколько мне известно а автоваз просто собирает на конвеере машину из комплектующих...

     

    Честное слово, убило на повал. :lol: А то все остальные производители сами производят детали... Ага. Прям ВАГ Групп сидят и точат на супер-пупер станках прям рядом с конвеером. У всех производителей есть "смежники", поставляющие запчасти. Просто на некоторые они ставят логотипы того же ВАГ Групп, и цена них для владельцев ВАГов резко повышается. Та же ситуация и с Фордом, каким владею сейчас. Вы лично же тоже не ставите узбекские амморты, а предпочли неродные Каяба. Но не кричите же на каждом углу (простите в каждом сообщении), что узбеки-нехорошие люди-редиски не могут повысить качество и поставить нормальные амморты. Так почему же АВТОВАЗ должен все делать сам?

    Другое дело, что я сам выбрал бу Форд в трейдине, чем покупать новую нашу. Да, я согласен, что соотношение цена/качество лично для меня не оправдывает денежные вложения. И только этим и руководствовался при выборе авто.

  17. я недавно тоде прошел ГТО, за руль на линии сел мастер. Так как было утро и никого, кроме меня не было, то неспеша проехались по линии, он объяснял каждый пункт своих действий, а перед линией даже попросил открыть аптечку... Увидел дату на лейкопластыре, что в феврале срок годности кончается (дело было 28 декабря), сначала сказал так задумчиво, что надо обновить аптечку... Потом видимо мысль дошла до мозга, и он немного помявшись добавил: "хотя что ему будет... Все ок".

     

    Оказалось противотуманки светят чуть выше (на один градус примерно), но это не помешало пройти успешно ГТО.

     

    Дело стоило 800 р. Проходил опять же на юге - Народного Ополчения 2а (Аня, извини, не подсказу за север города, раньше было на Лабораторном пр.)

  18. Не 300%, а только 50% прибыли? Какая жаль.

    По-моему, мы наблюдаем сговор страховых компаний с целью "разогрева" рынка. А то повышение тарифов что-то застряло в Думе,

    а они уже слюнки пустили.

     

    ага) однозначно)))) А все эти фразы типа "нерентабельно" и т.д. и т.п. - все фигня... Было бы нерентабельно - никто не работал бы, а даго значит появится сразу, как только тарифы поднимут... Как говорится, "жадность фраера сгубила", а не "нерентабельно". :lol:

     

    Продлевал когда страховку тоже наткнулся на эти грабли. Зашел в Ресо что ли. Вы наш клиент? Нет? Тогда вам максимум 300 тысяч дсагу только.

    В итоге продлил в Уралсибе дешево и сердито

    а что не продлили там, где страховались до этого?

×
×
  • Создать...