Cossie
-
Публикации
31 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Cossie
-
Читайте здесь http://www.rus-recaro.ru/doc_25.htm Что бы там ни было написано, я доверяю только своей спине. Когда первый раз я купил машину с Рекаро, я понятия не имел, что это за кресла. Теперь я знаю - они лучшие!.. Мой ребенок с рождения ездит в своем личном маленьком Рекаро, потому что я люблю его и забочусь о его здоровье... Я все сказал.............
-
У меня приятель купил Мазду 3... Куда там до Рекаро :P У другого приятеля БМВ. Он был в шоке от того, насколько в моих креслах удобнее... Рекаро - единственная фирма в мире, имеющая сертификат общества борьбы за здоровую спину...
-
Думаю Вам просто не с чем сравнивать. Моей жене тоже нравится, пока опять ко мне в Рекаро не сядет...
-
Это нереально. Сиденье надо менять целиком. У Мотиных сидений не только со спинкой проблема, они целиком одна сплошная проблема 8)
-
Про кресла я узнавал. Сказали на гарантию не влияет. Я собирался поставить себе Рекаро из другой машины (у Матиза действительно кресла отвратительные). Примерил, все влезает, но есть сложность - у Матиза кресло с салазками неразъемно. В моем случае надо проводить сварочные работы. В случае с универсальными салазками - нет, но я не уверен, что они оперативно регулируются продольно. Я видел только спортивный вариант, там один раз регулируется по длине ног пилота и все, т.е. жену за руль уже не посадишь.
-
Что бы не спорить: Правила дорожного движения Российской Федерации 11. Обгон и встречный разъезд 11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что: полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся по этой полосе транспортным средствам; следующее позади по той же полосе транспортное средство не начало обгон, а транспортное средство, движущееся впереди, не подало сигнал об обгоне, повороте (перестроении) налево; по завершении обгона он сможет, не созда
-
Ну если не снизить скорость, то хотя бы принять вправо. Мне кажется это в правилах написано :crazy:
-
Уверенность хороша, когда за ней опыт стоит :yahoo: Мотя высокий и сдувает его прилично. Надо быть постоянно начеку.
-
Согласен! Но проблема в том, что не только на Матизах люди ездят так. Когда скользко, вообще никто и ни на чем никуда не едет. При этом уступить дорогу маленькому автомобильчику, который движется явно быстрее, считают ниже своего достоинства. Упражнение не сложное, но основное.
-
А как Вы предполагаете на такой маленькой скорости спровоцировать занос? Из всех известных мне способов, этот самый простой. На большей скорости все происходит и без ручника. И по дороге я езжу так. Если Вы не крутите мотор до его максимального момента, это Ваши проблемы и Вашего мотора. Помните! Экономичный режим для топлива не экономичен для мотора. А на 3-й передаче на такой скорости Мотя не вытянет морду, ему и на 2-й при развороте мощности не хватает (это тоже из ролика видно)...
-
Это не "неудачные попытки совершить нормальный разворот". Это упражнение называется "снос - выравнивание". Да, да! Прямо есть такое название :crazy: Когда хочу развернуться, я разворачиваюсь :yahoo: Матиз на таких скоростях управляем, и очень хорошо. Именно об этом я и говорил (см. мой пост выше). И на 80, и на 100 км/ч он управляем, и занос прогнозируем, если Вы чувствуете машину и прогнозируете его. Простите! Я не понял, что Вы имели ввиду "сцепление не включается"? А как по вашему машина движется? А то что Вам не понравилось видео, так это Ваше личное право. Мне оно тоже не нравится :lol
-
Матиз конечно не Мини Купер, но управляется вполне адекватно. На Дмитровке в снегопад мы с женой ехали под 110 км/ч, за всю дорогу нас никто не обогнал! Вот такие вещи делаются легко http://video.mail.ru/bk/cossie/1/2.html
-
Чей переходник не помню. Покупал на Кунцевском рынке в одном из ангаров павильон №13. Вы заблуждаетесь! Про Изотта я знаю не много, но не стал бы ставить в один ряд с МОМО. Изотта - это как у нас ПроСпорт - дешевые понты... Руль ни в коем случае не должен гнуться в руках! Гнется в руках турецкий руль за 1000 рублей. Ни на одной хоть сколько-нибудь серьезной иномарке этого не происходит. Про Матиз, а уж тем более про десятку, я промолчу... А непристегнутым вообще не место в автомобиле...
-
Я предпочитаю не экспериментировать на себе, поэтому купил сертифицированный МОМО. С ним все будет в порядке...
-
Жаль из 0,8 1,2 не получится :crazy:
-
Тюнингованные распредвалы для Матизов и Спарков
тему ответил в механик пользователя Cossie в Тюнинг / Стайлинг
2 механик: имею желание подъехать к Вам на настройку, регулировку клапанов, переход на 95-й бенз. и т.д. На какую сумму примерно расчитывать? Сколько стоит поставить Ваш распред (запчасти + работа)? Как долго изготавливать? Спасибо! -
Тюнингованные распредвалы для Матизов и Спарков
тему ответил в механик пользователя Cossie в Тюнинг / Стайлинг
Про "глубоко" понятно... А если прошивочку другую залить, это увидят на ТО? -
Ну, хром - это на любителя...
-
Тюнингованные распредвалы для Матизов и Спарков
тему ответил в механик пользователя Cossie в Тюнинг / Стайлинг
2 механик: я давно читаю отзывы о ваших работах. И хотел бы привезти вам нашего Мотьку на регулировку, а возможно и доработку. Проблема в том, что машине полгода и она на гарантии. После Ваших настроек наверняка остаются какие-то "следы" (другие ВВ провода и т.д.), влекущие за собой лишение гарантии? Мне-то на гарантию наплевать, лишь бы ездила хорошо, но машина кредитная. Не будет ли неприятностей с банком в случае потери гарантии? -
У Моти руль 370 мм в диаметре...
-
Если переходник не "левый", то ничего не шатается. Проверь хорошо ли затянул гайку, которая руль (переходник) держит.
-
Прикручиваешь переходник, к нему приворачиваешь руль, подключаешь проводок от сигнала и все работает... В чем проблема?
-
Я же и написал ..."Технология полосочек" - это всего лишь тип растра... Ссылку не кину. Я занимался этим в 1994 году, тогда еще интернета у нас не было.
-
Нет. Посмотрим словарь: ЛИНИАТУРА РАСТРА - число прозрачных или непрозрачных линий на 1 погонный см растра. Это число составляет от 24 до 160 лин./см, и выбор растра по линиатуре зависит от способа печати, гладкости бумаги, вида печатной машины и некоторых других условий. Чем выше линиатура, тем менее заметны микроточки, на которые разбито полутоновое изображение... А вот уже ТИП РАСТРА обуславливается формой точки: круглая, элептическая, квадратная и т.д. и т.п.
-
На мой взгляд, там и выбрать-то нечего если что