ruta66

инсинуация

час мало :laugh:

Каябу поставили без твоего ведома? :oops: Не, чудес не бывает. :laugh:

не книги читать надо, а ДЕЛОМ занимаца :laugh:

не, ехал он однозначно по проезжей полосе. И за ним ехали другие авто но такого эффекта за ними небыло.

на счет ремонта скола, кто сам делал? Видел в продаже фигню типа суперклея для сколов, кто пробывал?

Для сколов(именно если скол,а не трещина) пользуюсь суперклеем - называется "клей канцелярский" :laugh: ,прозрачный,ещё его называют строители "жидкое стекло". Правда сейчас он уже не тот. Но два скола у меня с осени держит.Сколы со спичечную головку.Кап и готово.

книга о вкусной и здоровой пище

962 737 81 ...

Именно, она самая.

эпидерсия :cs:

князь недоделанный

это всё от лукавого

Я доказываю, что силикон стали применять, только из-за температурного режима, а вы мне доказываете совсем другие вещи.

Верно. Кабели с силиконовой изоляцией были специально разработаны для применения в тех случаях, когда изоляция кабелей подвергается воздействию экстремальных температур.

А то что его не применяют, как оболочку и изоляцию для других видов проводов, потому что они же применяются в помещениях с практически постоянной температурой и отсутствием вибраций или на улице, при очень больших длиннах, что очень удорожает монтаж.

Применяют и повсеместно. Монтаж кабеля в силиконовой "рубашке" совсем не дороже монтажа проводов других типов изоляции. В кабелях с силиконовой изоляцией совершенно не применяются галогеносодержащие вещества, что делает их наиболее приспособленными для использования на электростанциях. Они также находят свое использование в сталелитейном производстве, авиационной промышленности, кораблестроении, а также на предприятиях по производству керамики, на стекольных и цементных заводах. Благодаря хорошим показателям эластичности изоляции жил эти кабели используются в качестве гибких соединительных кабелей.

Вообщем тему можно закрывать.

Зачем? Тема то, вполне имеет право на жизнь. Интересная.И познавательная.

урюк, фундук, шашлык и наше радушие!

на Вашей территории

кирдык

92+8%=99,36

95+5%=99,75

 

Чего-то я не понял, что Вы такое написали.

92%+8%=100% Уж извините,математика. :laugh:

изооктан (2,2,4-триметилпентан) - 92%

н-гептан -8%

Итого: Бензин с октановым числом 92. Стопроцентно. :blink:

Разницы в бензине нету?

Для Матиза,по моим ощущениям особо нету. Лишь бы качественный.

Может. :blink:

Ещё как, есть примеры(лень искать) умудрялись и 15-шку на сотню летом изводить. :laugh:

Только "уметь" нужно.

не плюй,не будешь оплёванным

сказано-сделано

Простыми словами - а пофиг какой 95-й или 92-й,лишь бы не смешивать. Бензин при обработке получает разную плотность,его изготовление идёт при разной температурной нагрузке,отсюда разные октановый числа (92%+8% и соответственно 95%+5%) определяющие качество обработки топливо.РАЗНЫЙ ПО ПРОЦЕНТНОМУ СОСТАВЛЯЮЩЕМУ ЧИСТОТЫ БЕНЗИН СМЕШИВАТЬСЯ НЕ МОЖЕТ ! (Это не относится к бензинам бодяжным,полученным из низкосортного бензина). Т.е. 92 бодяжный влёгкую смешивается с 95.

Теперь представьте "общее состояние"(и последствия) машины кушаюшей вкусный 95-й и вдруг резко переходящей на 92-й, и наоборот,и так много раз..... :blink:

Готов выслушать опровержение этому -РАЗНЫЙ ПО ПРОЦЕНТНОМУ СОСТАВЛЯЮЩЕМУ ЧИСТОТЫ БЕНЗИН СМЕШИВАТЬСЯ НЕ МОЖЕТ ! Но только от специалистов химиков или нефтянников,т.е. профи. Может я не прав? :laugh:

...

Очень хочу чтобы эта книжка помогла кому-то еще.

Не помогла. :laugh: Курю уже 30-й год. Сила есть,воля есть, а вот силы воли нету! :blink:

Но есть ещё последняя попытка. Попробую отпишусь. При любом результате.

Курево задолбало, а без "соски" никак.

ну вот, опять разоралась старая

хрен редьки не слаще

Ссылка нерабочая. Тема 1604 на форуме не находит.

 

Может быть кто-то подскажет. Видел коляски 3 в 1. Т.е. это и люлька, и десткое кресло, и коляска. Т.е. верхнюю часть отстегиваешь от базы, и это становиться креслом. А базу с колесиками - в багажник.

Какие модели наилучшим образом совместимы с матизом?

Пришел к выводу что никакие. Да и базу с колёсиками проблематично,учитывая что ещё там будут ехать - памперсы,одёжка.............

Это и сыграло решающую роль в смене Матиза на Авеху(седан). :laugh:

Долго рассказывать.. но просто хотелось узнать... реальные цены.. сколько щас в Москве стоят

http://autoclubshop.ru/index.php?show_aux_page=4

туда я больше не ездюк

кто к дерматологу крайний? :yahoo: