Евген ПЖ

Наклейку на руль/ключ "свет". По опыту: 3 раза забыл - доходит до автоматизма выключение. Подъезжая к парковке теперь выключаю заранее, но иногда подсказывает зумер... Панель магнитолы снимаешь, наверно... На передачу не забываешь поставить? Есть простые и сложные решения (дневные ходовые огни).

"Стремяночку" - с открытой задней дверью! Выход есть всегда.

Не увидел ответа на вопрос "для чего нужны дуги", ну, наверно, очень нужны. Еще можно фаркоп замутить... Дуги никак не влияют на гарантию и кузов, если ничего не сверлить. Универсальные поперечные дуги ставятся/снимаются за 5 минут. Но нарушают аэродинамику и прибавляют шум в салоне, даже без всякого груза. Опять же какой груз на них планируется класть, может ну их!? Матиз не грузовик, но пластиковые панели 3м как-то перевозил в салоне с открытой задней дверью.

Чего не купили с дугами? Для чего нужны дуги? Обсуждалось как-то ранее здесь. Поперечные можно спросить в Би-Би, их можно поставить самому. Гарантия в каком плане, на что?

Если проходить до 15-20 числа, очередей нет. Будет кто участвовать в акции "против плохих дорог" в Сб? Давление колес стоит контролировать не ниже 2, я качал, качаю 2.1-2.2.

По ходу, стоят неидеальные подкрылки... Но сзади обычно нормал, вероятно, тяжелые люди. При поворотах - это спереди. Мягче стала езда? Довольны - это уже хорошо, 5 человек обычно редко бывает. Какое давление накачали? Почём диски/резина по отдельности?

Поздравляем Вас с таким знаменательным событием! Некоторые круглогодично на "липучке" ездят и не парятся с заменами) Неплохо было бы пару слов про диски написать. Смотрели в "Еврошина"? Делимся впечатлениями - минутное дело.

Опять же пробег не Ваш! Сколько проехала резина неизвестно. Думаю, здесь нет экстрасенсов. Но субъективно думается, что резина будет более чем адекватна по состоянию.

Континенталь - хорошая дорогая резина. Хорошая подешевле - Якогама. Размерность резины зависит от размера дисков. Стоит задуматься, что чем шире диск и резина, тем больше неподрессоренная масса и сложнее разгонять широкую резину, но поустойчивее в поворотах и скорости. Моё мнение: диск шириной 5", резина 155/70 - мягче езда, целей диски. Родные подкрылки не цепляет точно. По дискам Турнео: неплохой вариант, стоит поторговаться в зависимости от царапин. Диски есть в "Колесо" (Городище, Пушка), причём в разных точках могут быть разные, но цены более 2х рублей. Выбор каждый делает сам под

Draco! Вот, что тебе нужно искать/заказывать: 4,5 x 13 4*114,3 45 RW Classic H-216; 5,0 x 13 4*114,3 35 RW Classic H-104 - иной вылет! Demon333, логично последует вопрос по параметрам. Даже я не умею читать мысли) Но, вероятно, эти: 5x13" Турнео 4x114.3 Сильвер А 45 69.1 - адекватная цена, красивые диски, по нашим дорогам укатаются быстро - надо брать! Во, что КиК(стартер) пишет... Гарантийные обязательства: Гарантийный срок на продукцию составляет: 36 месяцев с даты продажи - на лакокрасочное покрытие; на металл и конструкцию колеса предоставляется пожизненная гарантия. Если от

Хорошие продавцы - кто не считает деньги, не хочет искать, может мало думает - что-нибудь купит, иной - больше звонить не будет, может только заехать посмотреть и высказать свои мысли про такой сервис.

Эффект плацебо работает повсеместно...

Для лучшего сочетания по бокам черные полосы или молдинги (видел как-то у оф. дил.). Еще можно низ заднего бампера в черный... Творческий подход - это хорошо. Машина уже приметна, как-то на Ленина заметил по крыше.

"Мухоотбойник" - это деталь внешнего "колхоза", не проверяемая в аэродинамической трубе... не продувается пространство под ней. Некоторые сделаны грамотно в плане продува. Кстати, мало кто об этом догадывается, любой обвес и дополнительная защита двигателя изменяют аэродинамические хар.-ки автомобиля в целом, что приводит к увеличению расхода топлива, а при большой скорости и к другим изменениям параметров. Зазоры ещё не значат возникновение коррозии! Зазоры и в других (скрытых) местах есть. В общем, ответ прост, и он уже был: "На вкус и цвет..."

Demon333, винил зеркал, может "зацепит": http://avtovityn.blogspot.com/2010/09/blog-post.html У друга была праворукая Таёта Спринтер Кариб, так она даже по паспорту 3-х цветная! Ещё и с аэрографией была. В общем,многоцветная. Одна правда: На вкус и цвет фломастеры разные! Но и человек привыкает ко всему. Во всём можно найти как плюсы, так и минусы. А как под брызговиками заметить коррозию? Под локерами? Под машиной? Под общивкой, под панелью,... под краской тоже бывает коррозия. Всё относительно.

Что-то подозрительно, что из Орла. "Голова" в Воронеже. Зло в узбеках, которые иногда не только сигнализации ставят и обработку делают. Собирать машины можно и обезьяну научить. А чтобы быстро найти и качественно устранить неисправность нужен определенный склад ума, профильное образование не помешало бы. Думаю, что ничего в офиц. сервисах не изменится. Ибо есть те, кто занимается тем, что нравится, но иных более, которым работа приносит доход, качество отходит на второй план. Добавлено 10.03.: сегодня видел белую Нексию с наклейкой УзДэу на бортах, регион 57. Может уже приехали порядок н

До следующей зимы должен прослужить. Бывает на Лексусах за неделю простоя садится. Надо ездить) Если есть свободные 2-2,5 рубля, можно купить Варту (размер родного). Родной 35.

Зажигание не зажигается, стартер не стартует? Можно "прикурить", либо снять зарядить (это лучше)! Ещё прослужит, холода отступают... Зимой АКБ плохо заряжается от авто со множеством потребителей. Если АКБ лет 5, то стоит задуматься о замене - Варта 40 Ач, в наличии у официалов, бывает в Би-Би, Технорынке-Автомасел, рынке, экзисте, емексе (дешевле). Можно прозвонить/посетить и решить. Можно было год выпуска и пробег указать. Совет мог бы быть конкретней. Менять или не менять каждый решает сам. Это как про масло: кто-то меняет каждые 15 тык, кто-то 10, 8, 7, 5... да хоть каждый месяц.

"Трос снимается, а сотвественно и регулируется потом." - чтобы регулировать тросс заводить не нужно (я об этом)! Снятый рычаг легче ставится на те шлицы, на которых стоял, ещё грамотные люди ставят метки на соединения, сцепление регулируется троссом. РЕГУЛИРУЙ ВСЕГДА! У тебя сцепление не отрегулировано на самом-то деле, я тебе на это уже указывал! Рубашка тросса при эксплуатации со временем "усаживается", соответственно жила удлиняется, педаль опускается. Сначало можно проверить визуально по уровню педали сцепления (она должна быть вровень с тормозной), потом регулировать, но двигатель при

Пусть Вовка объяснит зачем регулировать сцепление с заводкой! Спрашивал именно его! Если рычаг снимается, то также и ставится! Сцепление регулируется длиной тросса! Если каким-то образом, не знаю каким - Енот подскажи, рычаг поставить в противоположную сторону, то сцепление отключаться не будет! Енот, не вводи людей в заблуждение, уже "рестриктеры", якобы обкаточные, удалили... Можно катализатор удалить, да и глушитель в принципе - меньше вес, быстрей разгон. Идеально грамотный человек не задумывается над тем, что пишет и как, он просто пишет грамотно. Если бы пальцы не успевали, был бы на

Вов! Как объяснили замену того, чего не просили? Заказ-наряд составляется перед ремонтом, один экземпляр клиенту с предварительной ценой ремонта. Если оказывается, что что-то ещё подлежит замене, сообщается клиенту, с его согласия меняется. И чего так дорого? Выложи перечень работ, деталей! Зачем заводить машину, чтобы регулировать сцепление и в чём заключается регулировка? Всё это похоже на какую-то разводку. Какой Джамшут "делает" твою машину? В следующий раз могут машину впарить, со словами типа: "Ваша машина умерла, мы вам её поменяли, с Вас...". Сальники могут выглядеть одинаково, т

Так зачем они делали то, чего не просили? Новый сальник потек - это либо такой сальник, либо сальник не тот, либо дело не в сальнике (может давление большое) - пусть сапун проверят! Кто, вообще, занимается твоим авто? Уже можно было сделать первый взнос за новый Матиз...

Вовка меня не перестает удивлять, попадает часто в разную *опу. Ты же там всех знаешь! Как они тебя развели? Заказ-наряд был, наверно? А можно было отказаться от навязанных услуг, сказав что это не просил!? Они тебя с кем-то спутали, кому-то устранили течь... Цена близка к капремонту! Если заказ-наряда нет на руках с заявленной проблемой, то какой суд? Кто что сказал: почему так, а не иначе (Сергей, Дмитрий, директор)? Надо не спешить забирать машину, позвонить за советом, я в это ничего не понимаю, но совет дам обязательно :). Варианты: поговорить с директором, написать на его имя п

Написал бы, что не так, для начала.

Рекомендую обратить внимание на термин "свободомыслие", который также пишется слитно. "Мы с теми, кто думает!" Но "хозяевам" не нужен думающий народ...