-
Публикации
388 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Евген ПЖ
-
Наподобие универсальных можно спросить в Би-Би, телефон можно спросить у Яндекс. Можно спросить на Фок. рынке. Поставит любой мужчина с руками и некоторые женщины, которые в горящую избу могут зайти за мужчиной с руками :). Оригинальный вариант не советую, ибо стоит рублей 10, сверление крыши. Можно найти на еxist, emex (многое дешевле). Мною было предложено место встречи ранее, ближе к теме будет напомнено. Есть еще вопросы? Задаем! Ничего не понимаю, но совет дать могу :).
-
Про светофор не помню. Проезжаешь: бывший пост, мост, справа строят АЗС Лукойл, разветвление дороги, указатель "Центр", держишься левее, уступая тем, кто с Орла... И метров через 500 на левой стороне. Не доезжая Автовокзала.
-
Крупно на здании на уровне 1-2го этажа написано "Мебель", больше ничего. Любой живой скажет! Там сейчас народ будет подтягиваться. С Орл., Калужск. обл. приезжают. Вход не с чела, с группы 100рэ. Всё остальное как Оксана писала.
-
Всё верно! Оф. дилер. Более "сложные" вопросы лучше задать по тел. (мой): восемь-девять-один-девять-один-девять-восемь-девять-восемь-девять-девять (МестамиТелефоннаяСвязь).
-
mab32, поздравляю! Замена цилиндров ненадолго решит проблему! Можно было разработать поршни и под пыльник заложить смазку типа Литол. Ненагруж. авто задними практически не тормозит, даже новый Матиз не проходит ГТО пока сзади кто не сядет! И это нормально, машина легкая, исключение заноса.
-
Удивилась чуть. Они ее рисовали, пришлось подписать. Там еще "Р" исправлена на "Т", не получилось соскоблить...
-
Б/у - имеется ввиду на время, а не на всю жизнь, заказ приходит в течении недели! У Draco новые колодки в наличии не дороже пол рубля! Колодки у дилера будут стоить 1.5-2 рубля и это не лучший выбор по качеству, платишь за фирменную коробку... Плати, дело хозяйское. Удачи!
-
punchara: "замена масла" - какое заливал? У меня Энеус исправило включение, до замены казалось, что 2й передаче хана! После даже 1-я стала включаться на 10 км/ч, чего и сейчас хочется... LeAkS: Не хочется - другое дело, готовь бабосы! Скрипуна у колодок нет, значит металл по металлу скребет! Можешь и колодки ставить за 1,5 рубля. Если нужны колодки быстро, недорого можно спросить у Draco, либо б/у у Енота. Только скажи, я свяжусь и мы найдем выход из любого тупика! Нормальный диодный мост есть у Енота! Не ставьте оригинал! Если про ремень такие ощущения, то я могу сказать не глядя, чт
-
Действительно, написано много по теме и без! Не читая, не размышляя, можно помешать машине ездить! "сервисы, где занимаются Матизами" - любой сервис, которых тьма, в любом займутся и сделают всё возможное, чтобы к ним приехали ещё раз))). Матиз конструктивно мало чем отличается от любого другого авто. Специализированный - оф. дилер, КЛК (теперь КМ/Ч), находится между Телецентром и Авторынком около дороги по правой стороне в сторону области, проехать сложно. Там же много з/ч в наличии. З/ч на заказ (ориг., неориг.): exist, emex. Неориг. часто лучше, а главное дешевле, иногда в разы. "з
-
Не выдержал я, извините! Ищем смысл! Смысл доливать "лишь бы того же цвета", если это тосол, а там антифриз? И я не вижу смысла. Может быть готовая жидкость, а может жидкость из двух жидкостей - тоже жидкость! И в этом есть смысл! Можно это и не осмыслить... Можно слушать, но не слышать. И виновных постоянно искать. А Енот уже об этом писал! "Но дело даже не в этом... дело даже не в этом. Дело в том, что знаете Вы или нет? Если не знаете, я Вам скажу! Хочу вам сказать... Я думаю, что вряд ли Вы об этом знаете! А вот, значит, э... само по себе... там, э... вот именно поэтому... кстати, ск
-
О-о-о, это жесткое сте-ба-ло-во... А смысла, бляха, нет нигде... Кругом полубоги - руками не потрогать, мозгами не понять. А смысл? Вижу! Думаю пойти в "бан" отдохнуть, бессрочно... Потеряем рейтинг, да и ... с ним.
-
Всё верно! Хорошо, что идут обсуждения чего-либо... Про простоту написано выше. Не увидел сложности! Что непонятно, поясню по здравому смыслу! Снимаю, порчу... Я не прошу, чтобы ко мне тянулись, я ж не "солнце-бог" и не червонец, чтобы нравится всем, но стараюсь помогать нуждающимся, "даю удочку, а не рыбу". Все люди индивидуальны! Можно во всём не видеть смысла, можно видеть его во всём, либо искать... Из восточной философии: Жизнь - эскалатор, движущийся вниз. И чтобы находится хотя бы на том же уровне, надо бежать. А может и нет смысла осмысления неосмысленных смыслований...
-
Иная простота хуже воровства! Что непонятно? Я не кричу! "Плацебо" применено к "субъективному впечатлению". Также часто возникает после мытья машины, иных действий, не связанных с улучшением технических характеристик. Сразу вспоминается "миф религии", но это другая история...
-
Нечто из ничего: плацебо-эффект на лицо! Я передам конструкторам... АвтоТаза). Наверно, снять нижний патрубок хотел через верх? У Гетца при замене левой втулки стабилизатора (расходник) мешает блок АБС, приходится припускать подрамник (рамы нет, а подрамник есть:shock:), некоторые отгибают АБС с трубками...
-
Через два года можно и машину поменять... Меняйте! Тормозуху заодно, фильтр в баке, свечи, ВВ провода... :ok: Енот заливал антифриз Febi и мне подливал до уровня, перемешалось с моей неизвестной нормал. Сливается снятием одного шланга, в радиаторе останется, лучше промыть дистилятом.
-
Передний подшипник (пара) менял в КЛК, у них есть пресс, молотком не советую и оправка должна быть точно по внутр. обойме! Брал у них Корейский (0.9 рэ) +сальники+работа= в районе 1.6 рубля при адекватном директоре в те времена... Аналогов не нашел, дешевле цены тоже. Задние стоят часто Россия, недорогие. Внешний задний меняется оч. легко. Я так понял, речь идет о переднем - лучше к специалисту. П.С. Никогда не бойся делать то, чего не умеешь! Помни! Ковчег был построен любителем, профессионалы построили Титаник.
-
Про деформацию резины подробнее можно у Яндекс спросить. Корд гораздо мягче протектора, состоит из резины и нитей, как раз для поддержания стабильной формы. "Грыжа" - разрыв нитей корда. Деформация и есть деформация - растяжение нитей. Причины возникновения: "дороги"... мать их, с медвепутами. Советую давление контролировать 2.1-2.2. У Матиза непредсказуемо ломается только диодный мост, который в наличии у Енота :). А также: в гаражах в районе Самолета (ранее писалось, есть схема). И другие зч: Азия-Моторс в Володарке 27-76-73, но чаще дешевле оказывается у дилера! Расходники дешевле и
-
Если есть лишние деньги и нет желания искать альтернативу - меняй. Я бы вообще не менял.
-
Ну вот... Деформация резины все-таки. Если нужен совет (и не только) "спеца-гаражника" по кузову, могу посоветовать. Также могу посоветовать адекватного "механика-гаражника". Рад помочь кому угодно! Сделаем жизнь лучше, вместе! Спасибо всем, кто находит время, а не причины!
-
Колесо поменяй на запасное и поймешь! Мне думается диску хана, "восьмерка"...
-
Писал "телегу", да сбросился инет... Где делали раскатку, балансировку? Вероятно, как написал Demon333! Если осевое смещение обода относит. центра, то диск/диски на выброс! Либо резина стала "квадратной", либо "кривая" балансировка. Нормальный шиномонтажник (их мало) скажет. Проблема в колесе/колесах! Но можно попросить у Матизоводов колеса на пробу, и всё станет ясно. На Матиз штамповку покупал фирмы KFZ в "Колесо". Шиномонтаж нужно искать с более "свежим" оборуд., поверять их должны каждые полгода... Я доверяю: 2й Бр., Росшина, слева от рынка; либо шарага справа от рынка ок. ж
-
Тебе надо масло или нет? И что у тебя случилось? А про коробку: хвалит тот, кто попробовал, критикует тот, кто очкует. На сайте есть ссылки на МКПП Мерса и БМВ, где рекомендуются масла АTF. Объяснений хватает, примеров большого пробега тоже. Я и сейчас подумываю... Заводское масло, судя по мнениям, лучше менять на свой вкус на 10 тык. На вкус и цвет... фломастеры разные!