Jose

2 'madghost' Хих, учить матчасть надо :ok: Ясен пень, что масло 15W-50 не рассчитано на лютые морозы :cry: Хотя там не температура в градусах указана, а индекс вязкости, но суть уловил верно - чем выше число, тем выше температура. Короче, это масло рассчитано для жаркого климата с лёгкими зимами. Для суровой зимы вообще лучше 0W-30 или 40, но и 5W-40 вполне хватит

Волью и свои несколько литров :) Итак, позавчера у мну закончилась топливная карта, выданная Лужком при покупке кургузика (Это Матиз с ручками для переноски накрыше) :)))) За 17 с лишним тыс. км расход топлива при езде по городу колебался от 6,5 до 8,5 на необкатанной. Ессно, что заливался только на МТК. Временами всё работало идеально, расход топлива падал и я был доволен, но... Заправляясь на одной и той же заправке (преимущественно в районе Рязанского проспекта). в одной и той же колонке, обращал внимание, что машина тупит и глохнет сама собой. Лечилось ненадолго (тыс на 3-4) только промы

Кто может подсказать какое усилие должно быть на руле и чем его замерить? Кажется, руль стал чуток тяжелее вращаться по сравнению с новым. Пробег сейчас 8300

Что-то никак не могу понять, у этого Клариона исошный разъём или нет? :cl:

Принимайте в свои ряды, Матизка 0,8. цвет - василёк. Взял в ноябре поршлого года второй машиной для ползания по пробкам. Пока доволен :cry:

Двигло 0,8 Евро-3. Сейчас пока в отпуске по пробкам почти не толкаюсь. стиль агрессивно-умеренный (т.е. совсем уж в пол не жму. но иногда со светофора гоняюсь с соседями) - 7 л/100км. Езда исключительно по Москве. за город выезжаю на другой машине. До отпуска в пробках жрал 8,5. правда. тогда пробег был меньше 2 тык. За беспробочное время уже к 4000 подбираюсь. Может это сказываться на снижении расхода?

Прошу прощения, что вмешиваюсь, но мне внешне Спарк не понравился. Всё же исходное творение италдизайна приятнее выглядит. :laugh: А самое большое, что в нём не понравилось, так это цена.