ZloyEvgen
-
Публикации
53 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Гетц рулит :oops: 1.6 автомат, комфортность пропорциональна цене :? А так - 2002 год(куплен в марте 2003), пробег 45ткм, 60% от цены нового такого :)
-
Еще я :-) Составляем список: 1. qqq 2. Лёля 3. ЮлиАнна 4. Annet ????? 5. Nataly 6. ZloyEvgen
-
Тюнингованные распредвалы для Матизов и Спарков
тему ответил в механик пользователя ZloyEvgen в Тюнинг / Стайлинг
Дополню свой комментарий по низовому распредвалу. Покатался недельку в разных условиях, и вот что могу сказать про сие изделие из железа: 1. Трогаться приятнее, меньше надо раскручивать двигатель при этом, в пробках не так задалбывает, если настроить шестеренкой еще смещение момента вниз, будет как на тракторе дизельном, но тогда верхов мало останется, поэтому среднее положение рулит. 2. Кондиционер теперь не так мешает разгону, да, разгон с ним слабее, но тупизна на маленьких оборотах значительно меньше. 3. Подхватов никаких нет, разгон ровный, по началу кажется, что разгона нет, но если о -
У меня есть вопрос к многоуважаемому аффтару :? У меня есть подозрение, что ватин может копить в себе влагу и не стремиться отдавать ее назад... Как с этим обстоит на практике?
-
Тюнингованные распредвалы для Матизов и Спарков
тему ответил в механик пользователя ZloyEvgen в Тюнинг / Стайлинг
Свершилось чудо, я установил себе низовой распредвал+шестерню волшебную+поменял ремень ГРМ и антифриз заодно :lol: Устанавливал самостоятельно, с учетом того, что думал и разбирался как что и куда откручивать/закручивать на все это ушло ~10 часов. Сегодня прокатился на работу с новым распредом - приятно стало, однако! Газ при троганиях давить надо совсем чуток, да и в целом его давить теперь надо меньше :lol: Кондей теперь не мешает трогаться :lol: Возможно, еще покручу шестерню и попробую разные варианты настройки... Для тех, кто думает надо/не надо - вещь определенно приятная, полза -
Да, на скорость не влияет действительно, просто абыдна :ws: На предыдущей машине (аццкие жЫгули) мне какой-то дятел бампером прошелся по дверям с водительской стороны. Тоже было абыдна, но после выпрямления дверей кувалдой изнутри(иначе стекло не опускалось) стало пофих :) Едет и хрен с ней ;)
-
Снесли недавно мою ракушку к чертям, теперь матизко живет на улице. Сегодня с утра выхожу и вижу, что капот исцарапан неплохо так ;) Ну думал ублюдон какой-нить поразвлекался :) , присмотрелся, а это походу следы кошачьих когтей! :ws: Вот жеж блин, лазило оно видать по привычке погреццо на капоте, а он же ниразу не горизонтальный, вот и пыталось удержаццо :lol: ! Тьфу, етить! :yahoo:
-
Да, это был я! :) И вовсе не случайно! :lol:
-
Лень, к тому же я заднюю рамку намертво к кузову двухсторонним скотчем 3М приклеил, чтоб не дребезжала :) Старые Химки, Ленинский проспект. Злой всегда :P :oops:
-
Хе, а я тоже из Химок. :( Ползаю на Серебристо-грязном матизе без всяких наклеек(не люблю), но с номерами 537, и злым водителем унутре :cry: Езжу везде, но только по вечерам и выходным, ибо на работу на электро поезде проще :D
-
Вибрация НЕ РУЛЯ. Хелп!
тему ответил в Alex99 пользователя ZloyEvgen в Подвеска / Рулевое / Тормоза (Matiz)
А если попробовать выставить газом одну скорость(ну например 70) и покрутить руль от упора до упора? Ну чтобы шрусы в разных положениях поработали и послушать? Если вибрация будет меняться, то надо проверять приводы более детально! -
Это понятно, но тем не менее на многих авто имеет место проблема залегания колец при постоянной езде на малых оборотах... А вообще, что-то больно много "фирменных" глюков у матиза получается (генератор, ВВ провода, забивание вентиляции картера льдом и выдавливание сальника, закисание рычагов подвески насмерть)
-
Дык на 0.8 движке нету датчика детонации, поэтому мозги выбирают опережение зажигания по своим таблицам, и если бенз зальешь фиговый, то детонация таки может быть!
-
А у меня был стук непонятного происхождения из-за того, что штифт из маховика выпал и по корпусу коробки стучал, пока в ней дыру не проломил и туда не упал :) (см. тему в разделе про кпп и сцепление) Так что не мешало бы и разобраться в причинах, а то всякое бывает... :(
-
Видимо, залегание происходит у тех, кто не крутит двигатель как надо, а ездит как на волге, 1ая -5, 2ая - 10, 3я-25, 4 - 30 и выше :) Думаю, что если крутить двигло регулярно до отсечки все будет :(