phormula

Топливный по регламенту меняют каждые 10тык. Если пробег 50тык, то вот ровно на 50 его последний раз трогали-меняли. Поскандалить можно, только спокойно и педантично. И сфокусировавшись!!! То есть не все сервисы отстой, а конкретно этот в конкретное ТО накосячил. Кто в этот момент работал и обслуживал вашу машину найти не сложно. Даже если нет снимков того от чего все уважаемые механики нецензурно выражались, то свидетелей у вас много. Трубочку надеюсь сохранили?

А я скоро разберу снимки второй части - Ладожские шхеры.

Русский, да? :beach: Я тоже люблю приключения, но не в омут головой. "Точно" никто не знает. А перекличку можно. 1. Кувшинка (еду одна.., если кто возьмет на хвост будет клёво! ) 2. ОльгаН, если визу дадут. Всего скорей, возьму ещё кого-нить из подружек 3. phormula, скорее всего +1 Неа. По моим наблюдениям бака моего литрового Матиза (кстати 38л) хватает на 600км, если ехать в "Финском стиле". (80-100 без белых фонов и остановок). На 700км его не хватит даже если совсем осушить, а реально ведь ехать будем до лампочки, а не до сухого.

+1 ;)

270-280 от самой границы. Можно расчитывать на 70-80км/ч реальной средней скорости. 3,5 - 4 часа. Далековато. На одном баке доехать туда-обратно может и получится, но резерва на там покататься уже нет.

Понимаю что писать поздно, но с днем промашка. Сейчас в Петергофе дождь, вчера все было солнечно.

А вот и фото Полный альбом (43 отобранных снимка) на photofile http://photofile.ru/users/phormula/150141481/

А мероприятие то совпало с 1150-летием Новгорода... ;) http://www.lanos.cc/forum/topic853.html

Привет сегодня вишневому Матизу на Лиговском пр. около метро Лиговский пр. и д.70. Судя по спискам Р351ХК - alp (Алексей) Привет! я серебристый с наклейкой RUS на месте матизклубовской.

ОО! Уже ради этого стоит поехать. Вовремя я записался. А RAV4 будет?

Там цены есть ориентировочно. По принципу "от". В кемпингах есть домики. Что приятно там попался какой-то вариант "от 20 евро" за проживание в домике. Домики очевидно маленькие - место где переночевать и все. Хотя написано что в большинстве таких кемпингов есть душ (во многих "дешевых" коттеджах его нет). Меня такое положение дел не смущает. Вот только Motiki заверяли о том что Финка весьма умеренна по ценам на коттеджи. Для примера скажу что в Эстонии место в кемпинге начинается от 100 крон + 30 крон за машину + может что еще на 30-60 крон насчтают. Да пускай будет 200крон - это 60

Зимой на шиповке 1.9-2 это катастрофа! Шипы сотрет! В особенности в Питерские зимы, когда в основном асфальт, иногда(!!!) припорошенный легким снежком. :(

Сайт действительно хороший, а если еще все бронирования-расписания там реально работают, то и полезный. На английском там все понятно. Но вот беда с моим личным планом на вторую половину сентября (писал выше) Даже если я выбираю однозвездочный домик на двоих, цена за сутки получается ОТ 120-140евро. :crazy: А внизу странички еще попугивает "Final clining" за 50 или 60 евро. Возможно уборку можно сделать самому, но на других сайтах уже встречал правило что при заказе меньше недели уборка только платная. Одним словом цена в 40-50е/сут/чел IMHO если и достижима, то только если ехать в

Если ветра не унесут в другом направлении, я тоже участвую.

Я тоже, но почти всегда хватает боковых. На салонное расчитываю в последнюю очередь. Чтобы не быть шокированным когда сзади все загружено под потолок :oops: Если зад забрызгался, то иногда это даже спасает от ослепления. Ну и уж если очень хочется, можно пару раз махнуть задним дворником. По наблюдениям зад пачкается намного медленнее, чем перед заливается водой, так что если спереди прерывистый мне нужен, то сзади нет. Но это разумеется мне, если кому нравится, то я не против. На любой товар в мире найдется хотя бы один покупатель. Спасибо! Инструкцию посмотрю сегодня вечером.

Ну если так, то может получиться неплохая фотосессия. Люблю снимать увлеченных людей. :oops:

Такое впечатление, что кроме меня никто оттуда не вернулся. :yess: Съездили 4 машинками и толпой народу. Туда я ехал через Мурманку и Пряжу (недоезжая до Петрозаводска километров 45-50). При этом до Рускеалы получилось 640км - прямо от дома до стоянки у карьера. Время в пути 9 часов (по асфальту и без пробок, с 1 ГИБДД). Обратно возвращался через Сортавалу, Приозерск, Сертолово. Расстояние примерно 342км - от турбазы до дома. Время в пути 7 часов (с грейдером и пробками и 1 ГИБДД). ==================== Путь через Приозерск которым все пугали выглядит примерно так: От Сортавалы идет

По испании не ездил, о штрафах за использование наших прав не слышал. На них все продублировано на английском, и называются они "международно". Финны их принимают, как и Эстонцы и другие. Согласен, что для подстраховки сделать международные не мешает, хотя их первичная логика была "если долго ездишь не в своей стране". Случаи когда не давали машину на прокат за рубежом без международных прав действительно есть, очевидцы говорят, что такие случаи участились! Непомню откуда, но кто-то хорошо написал как получить международные в СПб ===== Надо поехать на шоссе Революции, 85 (работают до

- а так бывает? - нет, сынок, это фантастика

Лицензия, да нужна, но по весу на сколько мне известно ничего не оплачивается. Лицензия имеет срок. Врядли даже заядлые рыбаки станут рыбачить в рождество-НГ.

Вот так одним махом для всех машин? На грузовиках 6 - нормальное. Иногда и выше качают. Подкачки на ПТК расчитаны на давление до 7. На Neste до 4. 1.9 на Матизе - это катастрофа. Мало того что управляемость будет жутко ватной, так еще и диск пробьет гарантированно на первой же колдобине. Daewoo диктует 2.3, до 2.5 можно поднимать спокойно, выше на любителя. Больше чем 2.7 я бы не советовал качать шины Матиза.

Видать и впрямь кризис. Если любой начинает сам масло менять (даже с таким уровнем умений), экономя на сервисе. Про промывку вопрос религиозный. Вред промывки описывался уже много раз, и тем не менее в регламентах сервисов, в рекомендациях завода изготовителя, постоянно прописано промывку делть при каждой смене масла.

а почему? Сам я или пользуюсь резким торможением перед самым ЛП с отпусканием и взлетом, или проездом под углом. Подпрыгивания вполне возможны, зависят от крутизны полицейского. Есть которые можно проехать на 30-40км/ч на штатных аммортизаторах Матиза, есть через которые надо переваливаться в с превеликой осторожностью.

Все кто советует, советуют под себя. И это нормально. Я свой выбор между Матизом и Калиной сделал в пользу Матиза. О чем ни минуты не жалею, хотя идеальной машиной Матиз не считаю. Эргономика - это когда удобно. Посадка, расположение органов управления - это уже эргономика. Машина может быть эргономичной и без регулируемой рулевой колонки. Проверить же очень просто. Сядьте, настройте сиденье, если вам не хочется сдвигать рулевую колонку - значит, даже при наличии регулировок, вы поставили бы ее так, как она уже стоит! У меня в Матизе так и получается. Тоже самое с регулировкой сиденья

Эта тема с самого начала исписана по поводу паспортов и виз на 3 страницы! Там все что можно сказать - вопрос исчерпан. Не это проблема, а то что никто не может найти бюджетный коттедж. Все говорят "где-то был здесь...", "где-то был здесь...", "где-то был здесь...", "где-то был здесь..." "Куда ж я телефон положила..." (с)