Ketti

Сегодня проверяла, толлько до конца не стала отвинчивать, чуть отвинитила пошло шипение я обратно завернула. Значит с пробкой все в порядке. Ищу дальше..... :roll:

Сама буду в начале использовать. Мне главное, чтобы она не зависла в нужный момент, т.к я презентацию готовлю для постоянного просмотра на мониторе, типа рекламной инфы, которая постоянно крутится. А у пойнта пару раз было что он зависает или просто формат не прочитается..... Интересно, а можно после создания презентации перевести ее в другой формат, чтобы она как видео файл читалась? Как и в 30ти градусную жару? :shock:

Ездила там когда асфальт срезали, попав в пару ям я пока пытаюсь ездить по другим дорогам.Так что, про заходы пока сказать не могу. :pardon: И вообще я заметила, что сейчас смесь асфальтовая мягкая, на ней практически сразу от большегрузов продавливается асфальт, а ведь это тоже может привести к аварии......

у Вас, что есть обогрев зеркал? :cry:

Ну зато практика какая!!!! :) А в городе ям сколько, учись да учись разным приемам! Особенно на моем маршруте 8 Минеевская, Минская, Кузнецова ( наконец- то до нее очередь дошла, сегодня там ехала, ремонтируют частями) :lol:

Я могу сказать в чем было дело в моем случае. Я ехала по трассе на 50, мел снег, туман, смеркалось. (я на зимних шинах), и резко ( думала сначала что колесо лопнуло) меня уводит на встречку я стараюсь вернуть машину назад, возращаю, но занос- уже есть, чувствую меня опять ведет с обочины на встречку я не стала рисковать и направила машину в обочину целеноправленно, дабы избежать лобового столкновения. Рассчитав нужный угол, при котором меня не перевернет я съехала и встала прямо между двух сосен. :ok:

Да,главное что не перевернулся :ok: Сама зимой также съезжала, страшно, могу сказать.....

В прошлом году ездила в Киев на поезде, на границе документы проверяли строго, к нескольким человекам из вагона прикопались. Да, недолюбливают они нас. Ну я думаю, матис на вид милая машинка, они вас быстро пропустят! А еще, главное чтобы погода не особо жаркая, иначе ехать тяжело будет! Но главное -это отдых на море, ради этого можно туда на матисе сгонять!!!! :yahoo: Кстати, а у них трассы бесплатные?

Ну если что, то первое недовольство от меня услышишь!!!! :evil: я молчать не буду!!! :)

Да,ошиблась, просто отвлекли когда строчила, сейчас исправлю :oops:

Мне надо подготовить презентацию, а нужно использовать новые способы, программы, идеи. :wacko: Я вспомнила, что у кого-то уже видела несколько отличное от PowerPoint. Я уже скачала программу которую ты мне посоветовал, посмотрю что в ней можно сделать. :)

Спасибо Дим, буду изучать :ok:

Всем привет! Может кто - то знает какие есть программы для создания презентации кроме PowerPoint? :unsure:

Ну вот, написала что разгонятся до 100 страшно, и все в преступники меня записали. :) Интересно, а что есть такие, кто все ПДД соблюдают? Например при правом повороте всегда на крайнюю правую поворачивают, за стоп линию не заезжают, а если ее нет то перед светофором останавливаются, общественный транспорт от остановки обязательно пропускают, на пешеходном переходе в случае пробки тоже не стоят, у всех автомобили технически исправны? Это лишь малая доля ПДД которые хоть раз, но нарушил каждый! Ведь в ПДД не только про 2 сплошных,про езду в нетрезвом виде,про ограничение скорости до 110 напис

Смотрела и на саму жидкость нет там вроде присутствия масла, на шупе уровень масла тот же, тоже без примесей. Не хочу думать о том, что возможно вентилятор может повреждать радиатор. Именно так на одном знакомом матисе так и начиналось..... :( (Также через 4 года эксплуатации.... ) Дима, ты пишешь на прогретом двигателе, а машину то заглушить? :oops:

2 месяца назад обратила внимание что уровень ОЖ ниже отметки МИН, долила до середины между мин и мах, через 3 недели опять тоже, опять долила, и снова через 3 недели то же самое. Раньше я вообще никогда не доливала, всегда было на одном уровне!!!! :(

Если не по теме обращаюсь, то заранее извиняюсь, по темам форума поискала, не нашла. У меня уровень антифриза стал потихоньку убывать, я почитала, что одной из причин может быть неисправность клапанов в крышке расширительного бачка, а как это понять? Сегодня я ее отвернула, визуально один жесткий и не продавливается, а второй на котором цифра 6 при надавливании чуть пружинит. :oops:

Мой инструктор говорил, что понятие "водитель" без рода, и одинаково хорошо или плохо могут водить и женщины и мужчины. Кстати, сейчас идет везде в сми постоянное сравнение мужского и женского стиля вождения. Например пишут про то,что женщины часто отвлекаются на разные мелочи(губы подкрасить, в зеркальце посмотреть лишний раз), а я вот периодически наблюдаю (утром в пробках ) как мужчины причесываются, волосы из носа шипчиками выдергивают!!!!! И молчу про сигарету в зубах, взгляды ( с поворотом шеи из окна) на длинноногих пешеходов во время движения!

Покупала его с расчетом года на два... НО мы вместе уже 4 и пока достойной замены ему не вижу. В ближайшие 5 лет менять не собираюсь. :ok: Хотя, честно сказать, динамики не хватает, да и на трассе мне разгоняться больше 100 страшно.

Сегодня после проливного дождя, возникла следующая проблема у моего матиса. Я сидела в заведенной машине и заметила, что у меня из под капота дымок идет :shock: Я отключила двигатель, открыла капот, а там в левой стороне все сырое (аккумулятор, предохранители, и т.д) Я так поняла, что это пар. Вот думаю, каким образом туда вода попадает и вообще, это наверное, плохо для оборудования?

Возможно моя информация устарела: у нас ведь было такси из матисов, а их ремонтная мастерская была за автовокзалом, может у них и сейчас что- нибудь есть?

Roman_Ch Просто на последней встрече решили, что будем встречаться в последнюю субботу месяца :)

Я тоже стараюсь писать грамотно, НО моя самая главная проблема-запятые. А еще не люблю разбивать предложения на более мелкие. По долгу службы работаю с цифрами, поэтому редко что-либо пишу. :oops:

Как -то пришлось мне несколько раз поездить на оке и в городе и с рыбалки. По полям и сельской местности она однозначно пошустрее матиса, мой бы завяз в первой луже- ока нет, а вот насчет комфорта, матис здесь впереди. По поводу управления, мне переключение передач давалось очень тяжело.По поводу притеснения на дорогах, правда, что оку вообще не замечают и постоянно ее подрезают. Если я еду на матисе, я чуствую себя полноправным участником движения, в оке же на меня смотрели как на ущербную и постоянно подрезали....

С бамперами мне повезло они были изначально черные, поэтому мелкие царапки на них не видно. Зато, царапается периодически та часть порогов ,которая находится в самом низу(где домкратом машину поднимают). На дверях местами лак содран из-за тех, кто рядом паркуется и своими дверями мою машину портят. А еще зимой меня парни из сугроба выталкивали и на боковой задней стойке остались отпечатки их ладоней. Одно выправили, которое было глубокое (очень сложный процесс, изнутри к ней ни как не подобраться, пришлось в каркасе кузова делать вырез и ювелирно выправлять), а вот второе оставила, т.к. не осо