Игорь_из_Нижнего

Соглаасен со всеми!

Машинка просто класс!

Была у меня до Матиза. Ни каких проблем с ней не испытывал да и нынешний хозяин на сколько мне известно то же!

Лошадка не только рабочая но ирезвая и безотказная!

To mkm:

Если по деньгам позволяет то лучше брать новую машину!

А про б/у - не знаю , в "из рук в руки" постоянно есть матизы. Правда там обычно сильн онавороченные комплектации.

Как вариант могу предложить посмотреть мой матиз но у него ручная коробка.

To asya:

Собраться было бы не плохо, но если касаемо меня , то щас совсем нет свободного времени!

Привет!

Ну а чего говорить особо!

У нвас реальн овсего 3 конторы где стоит брать матиз:

Орион

Нижегородец

Бон-авто

Про последнюю вообще ничего не знаю, но вроде говорят нормальная фирма(но ТО у них самое дорогое по городу)

Ну а Орион и Нижегородец это в принцыпе одна и та же контора (цены одинаковые , да и хозяин то же).

Но в Орионе ТО дешевле проходить, так что вот и весь расклад.

Сам брал в Орионе, в принцыпе нареканий нет, допы не втюхивают, можно и на подарочек поторговаться. Но работают не торопливо!

В принцыпе помещается в багажник кресло группы 1/2/3. Но его естесвенно видно. Так что в принцыпе смысла большого убирать его туда нет.

Прошу прощения!

А в чем выгода?

Съездить в Москву, там находиться и потом ехать обратно по трассе, с транзитками!

Не проще ли купить в Нижнем! Экономия времени, сил и нервов!

Мне кажется как раз эти 4 тыс вы и потратите, а то и больше.

Есть подобные подставвы на федеральных трассах, около крупных городов.

Ситуация такая:

По одной полосе в каждую сторону. Разделены сплошной. Обочин практически нет (т.е. остановиться на обочине не реально).

И вот пристраивается к тебе сзади такой вот "попугайчик" и включает все что можно (мигалки и сирены). В право не деться и насвстречу поток машин.

Естесвенно они потребуют остановиться церез некоторое время и начнут впаривать статью о не уступлении дороги.

Что бы этого избежать надо сразу как только включат свою светомузыку - включить правый поворотник и ехать до места где можно пропустить. НУ ИГЛАВНОЕ ЧТО БЫ КТО ТО ЕЩЁ В МАШИНЕ БЫЛ ЧТО БЫ подтвердить факт включения поворотника. Иначе придется платить!

Ну и Жук Жак есть - поинтереснее, деньги теже...

http://komandirovka.ru/tema/Hotels/nnovgorod.html

Извените не понял?!!

При чем ту жук? Это лишь моё мнение и хочу звметить что сам я никакого отношения к этой гостиннице не имею!

Вот была тема:

http://matizclub.net/index.php?showtopic=10474

А так зависит от цели поездки!

Если На город посмотреть то лучше выбрать гостинницу в центре:

Октябрьская или Нижегородская.

А если деловая поездка то можно в гостиннице Орион. Она на въезде в город, по М7.

НУ а ессли деньги позволяют то в Александровский сад. Полноценные Три звезды и место живописное.

Ну в ледяной колее любая машина себя не уверенно ведет(кроме м/б джипа)!

Да и при перестроении с грязного на чиcтое (или обратно) заносы это нормально. Просто нехватило опыта и все.

А выезжать задним ходом по глубокуму снегу,так же трудновато. Иатиз же маленький и переднеприводной.

Так что навернео просто недостаток опыта и практики.

P.S.

Вы наверное не выдели как всякие волги и тазики бросало в непогоду!!

Ситуация вот в чем, Если завести холодный двигатель и через примерно 1 минуту тронуться, тормоза есть и все в порядке, но если завести и минут 10 прогревать , то при первом нажатии на педаль тормоза. машина не тормозит вовсе, а эффект торможения появляется только после 2-3 нажатий на педель тормоза, причем педаль с каждым нажатием становится все туже и туже и после этого с тормозами тоже все ОК.

P.S. Тормозуха на уровне, подтеков нет!

А зачем так долго прогревать? Уменя Мотя максимум 5-6 минут грелся при -30 за бортом!

М/б имеет место какой-то перегрев?

Я заправлялся или до, или после Мещерского бульвара. Там одинокий круговой перекрёсток и заправка прямо на нём. Мы двигались к мосту через Волгу от Самаркандского бульвара. :)

А что касается мостов, то мы сознательно строили маршрут туда по одному, обратно по другому мосту, чтобы побольше город посмотреть.

И почему я не пообщался Игорь с вам перед поездкой? :lol:

 

Но всё равно хочу напомнить, что поездкой я остался доволен. :)

Ну тогда это все объясняет!!!

Это раньше там был Лукойл!! А потом они стали частниками, но почему то забыли убрать все логотипы Лукойла!!

Так что и номера том нет и заправка помоему принадлежит "Адамант" или как то так!

Так что Вам просто попалась левая заправка, которая "косит" под нормальную!

Но я рад что Вам понравилось!

Будут вопроссы спаршивайте!

пригодится ещё и комментарий по поводу заправок наличествующих в вашем городе.

кроме луковых есть ещё заправки? какие из них вы считаете проверенныыми, дабы нам, не местным , часом не заглохнуть на обратном пути...

Лично я всегда заправляюсь только на Лукойле и сильно удивился, тому что могли налить бадягу!

Главное что бы это был точно Лукойл, т.е. на входе должно быть написано "Лукойл-Волганефтепродукт" и обязательно номер заправки!!!

А при выещде из города ( на Московском шоссе) есть проверенная заправка ( никогда ещё не подводила) Лукойл, напротив Гипермаркета "Карусель"

TO Scardas:

Просто выбор молитовского моста был не удачен!

По нему и по окрестностям ходят большегрузы, так что делайте выводы!!

Канавинский мост был бы предпочтительней (за одно посмотрели бы на Ярмарку), да и к кремлю удобнее подъехать!

Приятно было почитать мнение о родном городе!

Спасибо!

Но по поводу дорог вы конечно загнули, возможн оп осравнению с МОСКВОЙ они и кажутся разбитыми, но жотел бы заметить что начиная с поселка Строитель (это км 20 от города), т.е. ан Московском шоссе, дорога как одна из самых лучших в вгороде и в окрестностях!

Да и в самом городе дороги нормальные, если конечно не соваться в пром зону(там чума)!!

А по поводу гостинницы, была тема: http://matizclub.net/index.php?showto...%E8%E6%ED%E5%EC

И скажу Вам заречная гостинница наверное один из самых прохих выборов, учитывая цену которую вы заплатили!

ВОЗМОЖНО кому то мой комментарий пригодится, при поездках в наш чудный город!

Скорее всего так и случилось!!!

Пристыли колодки!!

У меня такое было правда на Тико, я по первости то же ставил на ручник (как в автошколе учили).

После этого ручник только на крайних случаях!

В тепле должно оттаятьб н оесли не поможет то можно кипяточку полить!!!

Я вообще стараюсь заправляться 92, н окогда есть сомнения к 8 литрам 92 доливаю 2 литра 95. Даже если 92 будет не очень то 95 его подтянет немного. К тому же можно не опасаться за сильное повышение октанового числа (если 92 будет нормальным).

У меня то же при переходе на зимнюю резину тоже гул появляется причем даже на 60 км/ч. Так что скорее всего это резина.

Что-ж не встречались!

Я же говорю со свободным временем плохо (хотя это я только за себя).

А к вопроссу обсуждения, я хотел бы спросить у Нижегородцев, кто то уже сталкивался с новым диллером Дэу - Бон-Авто.

Интереесно узнать чо они из себя представляют не только по рекламе??????

Привет Всем!!

В нижнем нас много только вот времени не всегда хватает!!

А обсуждать у нас думаю то же найдется что!!!

Съездил в сервис!

Подтянули ремень все стало нормально!

Ни каких свистов!

Дело было именно в ремне, хотя и рановато (так на сервисе сказали)

Странно!!! Когда моего Мотю ташили из песка где я увяз капиатльно крюк вркутили сразу и без проблем!!!

Главное сразу увидеть что резьба в другую сторону

Я только не понял это зашита картера такая или это дополнительная железяка????

И второе можно ли такую сейчас найтии или уже только у умельцев????

так по моему это классно просто. вы ездиете, а пробег не увеличивается. 3 недели прокатались, а машина осталась новая.

 

а можно ссылочку где ПДД запрещают ездить со сломаным спидометром.

ПДД:

ПЕРЕЧЕНЬ неисправностейи условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

п. 7.4: "Не работают ... привод управления дверьми, СПИДОМЕТР, тахограф, противоугонные устройства, ..."

у меня есть предположение что это ручейковый ремент ГУРа свистит.

На нем появляются мелкие трещины.

Пробег 32000, поменял сам. Цена 100р в Орионе

У меня ГУРа нет так что этот вариант отпадает!!!

Проблема в седующем:

Исключительно в сырую погоду появляетяс свист при заводе машинки,при переключении передачь (с 1 на 2 ,со 2 на 3) и торможении накатом( на нейтралке), т.е. на низких оборотах!!!

Недовно было ТО, попросил посмотреть ремень генератора - посмотрели сказали все нормально, и сказали " ... в сырую погоду он у многих Матизов свистит ..."!!!!

В связи с этим появляется вопрос почему раньше токой свист был явлением чрезвычайно редким???( слышал 2-3 раза (за 1,5 года экспл.), а как пришла осень (появилась сырость это стало явлением постоянным и очень неприятным))

И второе что это ???

просто над оподтянуть ремень (тогда почему в сервисесказали что все ок)????

Или проблемы с генератором???

Мшинке чуть больше 1,5 лет, пробег 18 тыс.

Заранее спасибо!!!!

БЕЗ чеко в и др. документов точно такого быть не должно!!!!

Да же у нас В нижнем Новгороде такого произвола нет.

Думаю в Москве с этим д/б ещё строже!!!!

М/б стоит и в налоговую позвонить проконсультироваться!!!

ЧЕРНЫЙ НАЛ ОДНАКО!!!!