Ded Mazday
-
Публикации
28 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
На какой стадии выжимания педали сцепления вообще возможно включить передачу на заведённой машине, стоящей на месте? В самом начале хода, посередине, необходимо выжать до конца? Если в самом конце, т.е. жать до пола, при этом передача входит с хрустом и машину после этого "ведёт" на ровном месте, то это трос сцепления плохо отрегулирован скорее всего. Возможно после установки приработался, подвытянулся, стал на своё место, т.е. требует регулировки. Если передачу на заведённой машине возможно включить, не выжимая сцепление полностью, т.е. выжав на половину- 2/3 хода педали, то дело не в т
-
Пожалуй, остаётся 2 варианта. Вариант Н1 (бюджетный) - плохо отрегулирован трос сцепления Вариант Н2 (бапкопопадательный) - сдохли синхроны коропки Также возможна ситуация, аналогичная моей при таком же пробеге. А именно износ тросов привода передач (не сцепления)
-
1. Какой пробег? 2. С выключенным двигателем на ровном месте передачи лучше включаются?
-
Информация для тех, у кого плохо включаются чётные передачи. Пробег жёниного Мотя почти 80тык. Лично мне никогда не нравилось, как работает переключение передач на Моте, жена же в последнее время особенно жаловалась на нечёткое включение чётных передач (2,4, задняя). Откровенно плохо включалась 2-я передача. Вскрытие показало, что изношен трос привода передач, разлохматился и был уже практически весь разорван: Тросы переключения передач Код по эл. каталогу 96333366 К сожалению, они меняются только в сборе, их там два и стоят негуманно (оригинал, заменителей нет). Куплены в магазине на
-
Прибавка в 8 лошадей - за счёт чего, только прошивки?
-
Интерес, возникший после изучения вот этой ветки
-
Вопрос владельцам Бэста с кондиционером и ГУРом. Взвешивал ли кто-нибудь своих питомцев например, в "Покрышкино" на Хользунова Интересует масса (если с водителем, то примерная масса водителя тоже) и развесовка по осям. Для сравнения привожу свои данные: Моть 0,8л. с кондиционером, ГУРом Масса с субтильным водителем (мастер в "Покрышкино" - примерно 65кг.) 880кг. Передняя ось - 550кг. Задняя ось - 330кг.
-
Максим, не мог бы ты немного систематизировать информацию по тюнингу Бэста. Что именно интересует в сравнении: 1. График до проведения всех работ 2. График после замены колена и поршней 3. График после замены колена, поршней и установки "низового" распревала 4. График после замены колена, поршней и установки "среднего" распревала 5. График после замены колена, поршней и установки "верхового" распревала Ещё вопросы: * Влияет ли на мощность и момент установка разрезной шестерни? * Какой распредвал установил лично себе? * Обязательна (желательна) ли прошивка ЭБУ после тюнинга? * Про
-
закончился бензин,теперь не заводится
тему ответил в Laki пользователя Ded Mazday в Двигатель (Matiz)
Был однажды по зиме неприятный момент, связанный с кончиной бензина. Влил 1,5л. бутылку. Не завелась, причем стояла на ровной поверхности. Завелась только тогда, когда влили еще 5л. Имейте в виду. -
Была такая же фигня. Форсунки менять не нужно - действительно там проблемы с электрикой
-
2 Raziel Вот соответствующая ветка.
-
двое матизоводов уже заметили :wacko:
-
2 Хомяк Check не горит?
-
Тяга при этом не пропала?
-
Телефона этих ребят нет?