МатизНик

Нормальный выбор.

Не-е-е, 12см это реальный просвет. К слову говоря, когда говорят о просвете, всегда подразумевают реальный (минимальный) просвет, а не максимальный :shock:

Под gislaved hf3 15570 подойдут как родные диски (штамповка), так и любые другие вот с такими размерами: 4,5J 4x114,3 R13 ET45 Где: 4,5J - ширина, 4х114,3 - число отверстий под крепеж Х внутренний диаметр, R13 - ну, и так понятно что :evil: ET45 - вылет, Да, чуть не забыл! Диаметр отверстия под ступицу должет быть 69,1 Ну, вот, если диски в Ашане имеют такие характеристики, то рекомендую взять т.к. думаю, что хуже родной штамповки врядли что-то бывает :shock:

Если прошлую зиму смог проездить на родной и тебя это не сильно напрягало, то бери НЕ шипованную Nokian Hakkapeliitta. Резина не дешевая, но стоит своих денег. К слову говоря, это лучшая НЕ шиповка.

Не стоит обольщаться... по моим сведениям 12см.

Решил создать новую тему, а не писать в "потнючий слепошарый..." т.к. найти будет проще. Антизапотеватель был куплен мною уже давно, да все никак не мог собраться и начать его применять. Оказалось, что был идиотом :lol: ...состав действует! При покупке в магазине продавцы посоветовали антизапотеватель LIQUI MOLY, я не упирался, ибо все равно ничего в них не понимаю. Цену не помню т.к. покупал полгода назад :lol: Юзаю его уже не меньше двух недель, за время пользования были сильнейшие дожди, так что считаю, что эксперимент был проведен на должном уровне. Каждодневное расстояние 50км (в один

Мне все равно каждые 10 тык в сервис на ТО, при моем пробеге это 3 раза в год :cry:

Дык... из-за любви наших бодяжников к присадкам катализатор и умирает :) Ведь имеют ох... прибыли и все им мало, покупают бензин подешевле, бодяжат и продают подороже. Сволочи! :cry:

SAMSUNG не рекомендую. У жены самсунг так себе работает, слышимость и прием значительно хуже моей нокии (при совершенно равных условиях). В результате я к ее телефону отношусь, как к дорогой (дороже моего в 2 раза) и бестолковой игрушке :cry:

Факт, на бензине делаются нехилые деньги. Так что считаю, что зарплата заправщика не моя проблема. Чтобы не стоять перед выбором дать-не дать, я отказываюсь от их услуг, пистолет я и сам в состоянии вставить в бензобак :wink:

Очень в тему натолкнулся на эту тему: http://www.matizclub.net/viewtopic.php?t=998

Вот это уж точно! Купить машину за 7000 и жалеть 200 на нормальную резину это абсурд :cry:

Как я уже говорил в других темах, предпочитаю заправляться там, где не бодяжат, а посему в присадках нет никакой необходимости. Касательно вопроса. Когда я чистил карбюратор на своей прежней машине (ВАЗ-21093), то заливал чистящую жидкость прямо на заправке. Никаких возражений не слышал (ведь это моя машина, чего хочу - то и лью). Хдето недавно я видал статью на тему хренового бензина и последствий от него. Из статьи следует, что предъявление претензий дело не простое. Для претензий по качеству мало бензина из бензобака, необходимо еще сделать контрольную закупку по всем правилам, ну и еще

Как я понял на заводе льют минералку. В мануале однозначно написано, что надо менять. Я бы не стал особо полагаться на мнение сервисменов... машина то ваша, а не их. Лить можно любую не поддельную синтетику (какую сможете достать), естественно подходящую по спецификации для коробки Матиза.

У меня тоже стоит защита. Не жалею т.к. приходилось ею несколько раз прилично прикладываться. На проходимость не влияет. Постоянно первым выезжаю из гаражей, а снег у нас там чистят только раз за зиму... и если его уже некуда девать внутри гаражей :cry: ЗЫ. Кстати, проходимость зависит от прокладки между рулем и сидушкой :wink: :)

Ага, я тоже хотел спросить - зачем ее лить?

Производитель рекомендует НЕ НИЖЕ 92 (внимательно читаем мануал) :wink: Другое дело, что в 98 нет никакой нужды, тока ради прикола можно залить разок-другой :D Кстати, о фишке. Давайте расставим точки над "Ы" :D 1. В заводскую комплектацию Матиза фишка НЕ входит. 2. Купить фишку можно в магазинах торгующих запчастями Дэу. 3. Фишки у Нексии и Матиза одинаковые. 4. Порядок установки перемычек в фишке для Нексии (а фактически и для Матиза) описан в FAQ конференции Дэу на сайте Авто.ру http://www.daewoo-faq.auto.ru/faq/01/view_17.html 5. Фишка Матиза устанавливается в разъем, который след

Нет уж, давайте называть вещи своими именами. Морозко - отстой. Многочисленные тесты всевозможных авто-журналов говорят об этом в один голос. Шумность и разбалансировка это еще цветочки... плохо то, что тормозной путь на треть длиннее, чем у лидеров таких тестов. Правда, если брать в расчет то, как водят некоторые, особо осторожные женщины, то они могут и на летней резине проездить всю зиму (шутка) :D Ну, а если серьезно, то не дай бог вам пожалеть о том, что не хватило тормозного пути до полной остановки перед задним бампером остановившегося впереди авто. Вот в таких случаях и корят себя о съ

Увы, отечественный бензин и катализатор вещи взаимоисключающие. Рано или поздно первый добивает второго.

Хм... в этой конфе, или еще где? Наверно меня тут еще небыло... А можно ссылочку? :lol:

Ты не внимательно читал, это цена ДэуГарантии, причем не ясно, на ксенон или на биксенон. С КарДоктором я потом общался, вот то, что я узнал: Цена в КарДокторе - 9000 рублей за ксенон, и 750 баксов с работой за биксенон (нормальный). На счет ксенона вместо противотуманок он пока ничего не ответил, сказал, что надо подумать. Сергей у меня еще с весны стоят филипс +50% - маловато будет! :lol: Хотя по сравнению со штатными разница адназначна есть. ЗЫ. С КарДоктором я держу руку на пульсе т.к. в следующем месяце всерьез намерен поставить ксенон. Как только будет что-то новенькое - сообщ

У меня тоже тянет, совсем не сильно, но заметно. Мне не мешает.

Не, тут прямо противоположная ситуация :D Индикатор сообщает, когда все погрузились в машину и готовы ехать, но кто-то плохо закрыл дверь! :wink: А то, что при постановке на сигналку, так это фича сигналки, у меня она тоже наличествует :D

Точно, я тоже обратил внимание на POINTER. Вполне разумный вариант за свои деньги!

Не принципиально, все равно машину будут мыть.