anutia

Подниму тему. Та же фигня: завожу "холодную" машину, движок схватит, буквально первый оборот - и загорается на секунду маслёнка. Если машина прогрета, то на повторных запусках такого не происходит. Фильтры всегда покупаю GM у дилера. Пока была полусинтетика - не было такого ни разу. Сменила на синтетику - и нате вам.

Трясся у меня движок уже год. Сегодня я наконец-то решила проверить с чего это он. Померили компрессию - 12,12,4 залили масло - компрессия выросла. Диагноз: закоксованы поршневые кольца. Залили на ночь жидкость для разкоксовки. завтра всё промоем и поменяем масло. Посмотрим...

О! Хоть узнала ГДЕ я ехала. :) А то еду по навигатору, первый раз в этом районе, напряжённая вся. Хорошо хоть вас заметила. :( Настроение даже поднялось. :)

Йохо! :( Меня наконец-то заметили!!!! :) А я там работаю. :) И вам ПРИВЕТИЩЕ!

Интересноооооооо.... У меня генератор стоял ДАКовский, а вот трамблёр, оказывается, МАНДОпростигосподи. На всякий случай поменяла крышку трамблёра и бегунок, свечи, воздушный фильтр, всё ВДшкой полила щедро. :( Ждём дождей.

А у меня не хочет заводиться во влажную погоду. Если постоит денёк под дождём без движения, то не заводится, хоть убей его. :crazy: Стартер бодренько крутит, движок же не хочет схватываться вообще. Приходится подгазовывать. Причём не просто нажать и держать нажатой педаль газа, а постоянно нажимать её туда-сюда. Только при таком условии движок пытается схватиться, схватывается, но как-то странно - словно один из трёх цилиндров только. Из-под капота "ту-ту-ту", как стук какой-то глухой. И при этом нужно постоянно работать педалью газа, иначе заглохнет. Полминуты этого кошмара и движок схваты

Он оно чё! Понятно. Пока холодно, но на следующей неделе гидрометцентр обещает ажно до 26. :oops:

Так я уже давно в вольном полёте. Сразу после первого т/о за 4500 руб. после 2000 км. пробега. Посчитала я, подумала... если каждое т/о будет мне обходиться в 5-6 тыров (а на деле и больше люди платят), то нафик таку гарантию. Меня смущает то, что, к примеру, я покупала аккумулятор у официалов за 2600. В иных местах он стоил от 2200 до 2500. Т.е. разница с официалами была не большая. А тут уж очень большая разница между "официальными" ценами и ценами на Экзисте.

Мандо у официалов стоит 8700 На Эксисте я сегодня заказала за 5600. Вопрос: где подстава? :oops:

Я вчера тоже фантом встретила у кладбища у моста Александровской фермы. Синий. Наклейка есть. Номер 969 в списках не значится. На всяк случ - привет! Я свой покупала в январе 2008 и получила номер, начинающийся на Р. Потом в июле у меня номера свистнули и получила новые на Т. Т.е. серия на О покупалась до меня минимум за 4-6 мес, а значит 3 года назад. Не такое уж новьё. :oops:

Официалы (у нас АСК-авто) берут за замену диодного моста+сам мост - 4000 И снять-поставить гену дешевле 1500 я не нашла и то на другом конце города, а в ближайшей ко мне автомастерской хотят 2000 и это ещё по-божески. А если ещё попросить их высверлить те самые пресловутые латунные прокладки и заменить их на аллюминий - это ещё, наверное штука будет. И получается 7 тыров. Новый Мандо на Эксисте стоит 7 с копейками+ снять-поставить. Разница в 2000, зато во втором варианте последующий геморрой исключается с бОльшей долей вероятности, чем в первом...

Ну смотрите. В ноябре, полгода назад, я уже отдала 6 тыров за ремонт генератора (с заменой диодного моста). Сейчас ещё 6 тыров? И ждать, что он в любой момент опять загнётся? Где-нить далеко-далеко от Питера. Ну нафик!

Эх, если бы... / вздыхает/ Школьный курс физики вообще прошёл... мимо меня... Как и алгебра, собссно, и химия... и иные точные науки. :o Зато я вам Мцыри могу наизусть прочесть. Сочинение любое на любую тему. И много чего из гуманитарного направления. :(

Здеся прочитала. :yahoo: Сегодня всё утро читала... просвещалась. Про замер напряжения много читала, но ЧЕМ оно измеряется - ни слова... потому испробовала более варварский метод... да и ни о чём мне цифарки на этом самом мультимере не сказали бы... :blink:

Да я даже и не слышала о такой фиче никогда, а вы говорите "жаба". Это чего такое-то - "мультимер"? И чего им делают? :yahoo: И как?

Сегодня рискнули - скинули клему при работающем движке. Заглох сразу же. Значит всё же геныч. :yahoo: Правда, остаётся слабенькая надежда, что это релюха сдохла - две недели назад какая-то релюха громко с периодичностью в 10 сек. щёлкала под капотом, при этом притухали все лампочки и индикаторы. Но потом раз - и щёлкать внезапно перестала, так же как и начала. Может, всё же релюха... Но если геныч - ремонтировать нафик этот ДАК больше не буду, возьму новый Мандо.

Люди,ХЭЛП! Подскажите,пора уже об стену убиться,или погодить пока... Умер гена в ноябре, т.е. полгода назад. Заменили тогда диодный мост и до сих пор всё было отлично. Но и в прошлом году, и в этом имеется одна проблемка - мотя неохотно заводится в сырую погоду, пытается сбросить обороты и заглохнуть. Приходится держать педаль газа. Потом "разгазуется" и вроде всё нормально. Сегодня утром мотя заводиться отказывался вообще (не ездила на нём почти 2 суток и все эти 2 дня были дожди). Стартер крутит, всё нормально, движок пытается схватиться и глохнет. С постоянными гуляниями педали газа "ту

Я тоже купилась на низкие цены Асоль. Третий год у них страхуюсь. За всё это время страховых случаев не было. А тут 22 февраля я на скользкой дороге прискользила в зад дяденьке. Выплат жду с 22 февраля. Стойкое оЧуЧеньЕ, что не дождусь. На ремонт они не направляют сейчас - нет договора ни с одной мастерской. Стаховых комиссаров у них нет - нет договора ни с одной фирмой. Ущерб возмещается так: ИХ оценщик смотрит машину, фотографирует, оценивает ущерб. Сумму, в которую ущерб оценен, они и выплачивают. Надеюсь, что выплачивают... Оценивает их оценщик, естественно, по минимуму. Мне оценили ущер

Даааа.... дороги ужас-ужас! :( Ездить невозможно...

У меня мама в Тихвине живёт. Я просто в восторге была от поездки туда на НГ. Дороги были буквально вылизаны, даже во дворах. Уезжали мы оттуда 3 января, с утра повалил снежок, так через час все перекрёстки были в дворниках в оранжевых жилетах, которые бодро орудовали лопатами. По приезду в Питер во двор въехать не смогла.

А поделицца? :cry:

ну да. :) Я поменяла сначала свечи и ВВ провода. Потом АКБ. Что теперь менять - не знаю...

НОВЫЙ аккум при проверке оказался заряжен на 50%. ;) Заряжается дома уже 5 часов. Ещё не скинул до минимума - держит на 4А.

Люди, ну скажите, пожалуйста, ГДЕ этот трамблёр находится? :evil: Пойду тоже его ковырять.

ничего не понимаю! :evil: НОВЫЙ аккум - мороз - опять не заводится! Что за ерунда-то? :P