Artefacto

На Приморском шоссе у ЦПКиО видела Катюшку...около 3=х часов дня....передаю привет )))

Так вышло, что выезжая с парковки зацепила боком железное ограждение...в итоге царапины на задней двери и крыле...нехилые...позвонила в страховую, приготовилась их ждать...а мне в ответ: мол, ущерб небольшой, обращаетесь впервые...3% от страховой суммы можете без справок из гаи и ментов получить...сказали, что спрева ехать в сервис, прикинуть сумму ремонта, а потом к ним, фотографироваться и оформлять на получение денег...и только сейчас до меня дошло, а вдруг этой суммы 8000 рублей не хватит на ремонт? тогда остаток средств я должна из своего кармана оплачивать? или они всё равно оплатят ремо

Ну, чтоб забрать права, думаю, будет вагон времени сделать справку...вожу, т-т-т так, что права не за чо отбирать *))) а вообще, есть те, кто ездит, а справка уже просроченная?

хы...забавная темка ))) на переднем пассажирском (разложенное до упора) удобнее всего...*) кстати, в классической позе можно и кожу содрать на спине...лучше разворачиваться на живот )

ОООООООООй....Наташа *)) по номерам тебя узнала *) к счастью, ГТО у меня на 3 года сделан...так что, справка, по сути не нужна...)

Стоит...при парковке частенько трусь защитой о поребрики...недавно загород ездила, села колёсами в лужу, мордахой только благдаря защите ничего не попортила...пущай стоит, кушать она не просит)

У меня мед. справка заканчивается в апреле....возник вопрос, нужно ли делать новую? вопрос встал по той причине, что за 3 года её действия она ни разу мне не пригодилась...зачем она вообще нужна (в каких случаях и кому предъявляем) и какие могут быть проблемы, если её не окажется? *)

Особо не усердствуйте с линзами...лучше всего берите те, у которых максимальная проницаемость кислорода...щас, вроде, это О2оптикс...у меня после 6 лет ношения линз от кислородного голодания сосуды начали прорастать в роговицу...если вовремя этот процесс не отследить, то можно вообще ослепнуть - сосуды эти непрозрачные, роговицу закрывают...у меня встал выбор, перейти на очки или делать коррекцию...выбрала второе...я не призываю всех бежать делать коррекцию, но если вы решили носить линзы, подойдите к этому с ответственностью...и не экономьте на качестве...ведь это ваши глаза...единственные...

С этим надо на сервис? или можно самим посмотреть? (это вообще не смертельно? )

Тоже стрекочет....только на скорости 60 кмч...появляется высокочастотный звук...как сверчок....слышно даже в салоне....если снимаю на нейтраль и оттормаживаюсь, стрекотание пропадает....не могу понять, что это....и как это объяснить в сервисе...

Неделю назад заехала на Нэсте....оказалось 1,5 атм....докачала, как в инструкции до 2,3...разницы не вижу особой, но стало пожестче...на бензине разницу не вижу в упор)))

Бутылка "Новотерской" 0,3 влезает...щас там у меня стаканчик из-под кофе ездит (из автоматов)....пепел в него стряхиваю...

Рекорд был 5 человек...по 50 кг в среднем каждый....уже тяжко Мотьке было...

Это Стольный Град! Это лучший клуб! Это наш Зенит, Это Петербург! *))) вот....у меня даже абонемент на Петровский есть :crazy:

Забавно *) мне вот мастера-установщики вообще забыли сказать про аварийный трос *) я не знала ни о том, что он есть, ни о том, где он :D

Как мне объяснили, когда кидали "минус" на ухо - в этом случае сразу же питается вся система, а при подключении аккум-аккум - донор отдаёт свой заряд....ну что проще - ждать, пока аккум оживёт и "наестся" или запитать всю систему сразу? ) мне кажется, как-то так...) кстати, провода у меня самые обыкновенные...купила в ближайшем автомагазине...300 р, вроде, стоили...

АКБ садится очень быстро....сегодня ездила в сервис, измерили утечку...90 мА...предложили варианты: отказаться от какой-нить из сигнализаций, снимать клеммы на ночь, а машину ставить на охраняемую стоянку, ездить ежедневно не менее 100 км...=( чуть не плачу....

а не все Матизки можно с толкача завести....у меня при умершем аккуме иммобилайзер не срабатывает...а пока он не "пикнет", двигательне запустишь, вот и приходится только прикуривать...но всегда заводится с первой секунды..."минус" кидаю на ушко двигателя....

по 112 дозванивалась мгновенно, ДПС приехали через 10 минут, а по 02 безрезультатно пыталась дозвониться в течение 2х часов...

А я их ем в виде гранатового сока...из стеклянных бутылок....и руки чистые, и вкусно :)

Поездки короткие...максимум 4 км туда и 4 обратно...теперь всё стало понятно...надо дольше ездить и ждать лета )

Курю...лет 8 уже...брошу, когда появится острая необходимость...

Посчитала сегодня свой расход и ужаснулась - 11 литров на сотню...причём, раньше, казалось, было лучше...списываю на снег на дорогах - приходится ехать по каше = увеличение расхода...печка, обогрев = увеличение расхода....но решила всё-таки спросить у знающих людей, есть ли взаимосвязь между севшей АКБ и расходом бензина? что я имею в виду: АКБ ведь заряжается от генератора - если она севшая почти в ноль, то получается, что силы генератора расходуются больше, чтоб её заряжать - следовательно, увеличивается нагрузка на двигатель - и как результат увеличивается расход топлива? это чисто женская

:acute: сей ответ распечатаю, возьму фонарик и пойду пошагово смотреть свою АКБ....не разберусь - дам листочек кому-нибудь мужского пола...(автомобиль продаётся только в комплекте с проблемами?) :)

признаюсь честно, я не знаю, как узнать уровень электролита... :acute: из автошколы смутно помню, ччто толщина должна быть 15 мм??? ужас...ничего не знаю, не помню....буду признательна, если подскажете, как узнать всё....а то я с АКБ замучилась уже...прикуриваюсь раз в неделю...