Denis & Alina

знаю, что тема раскрыта полностью и все уже давно поняли для себя , чем качать шины. но вот сегодня наткнулся на следующее...: Автор : MoRRoZ Тема : офф/2 интересно, такое в ФАК засунуть стОит? :blink: в раздел колхозного-неколхозного тунинха... АЗОТ в шины. Это безусловно лохотрон. Насчет коррозии – воздух снаружи никто не убирал, и воду и соль и грязь с бог знает с чем. Короче на старение шин это ни как не влияет. Если кто снимал с диска старые покрышки сам, то подтвердит, что и сам диск внутри практически не бывает ржавый, разве что на стыке резины, там где снаружи попадает во

мы тоже боялись. я хотел бест, но Алинка настояла на том, что нам нужен автомат. о чём ниразу не жалеем. тоже можем тащиться на низких оборотах. буквально сегодня с утра (ну очень рано, когда никого на дорогах не было) решил потихоньку, без гонева доехать до дома по Яузе. так вот на четвёртой тошнил 40-50 кмч. даже никогда не знал, что можно так. обычно при интенсивной езде на 4-ю переключается ближе к 80-ти. я привык к автомату. и мне нравится как он себя ведёт и в городе и на трассе. нам спешить некуда, на тот свет всегда успеем. ТТТ. конечно его нельзя сравнивать с ауди а6 - это совсем

это всего лишь мусор (веточки, листики) поиск по форуму подскажет как от них избавиться.

мне кажется здесь не помешало бы выложить ещё и мп3 с этим самым звуком. или обратиться к коллективному разуму на одной из встреч.

а как заигрывал? может у них надо по другому заигрывать?

это дело уже обсуждалось, буквально на прошлой неделе. у нас такая кака тоже была. первый приезд в сервис закончился тем, что они за пять минут всё обнулили и содрали с гарантийной!!! машинки 400 рублей. через день всё повторилось. после общения с представителями центрального офиса автомира по аське и через представителя здесь в форуме получилось приехать в сервис и устранть причину на более профессиональном уровне. всё решилось заменой РХХ. самое смешное (и плачевное), что в сервисе на мои слова - посмотрите машинку, что-то холостые задраны у меня. мне откровенно смеясь в лицо ответили, чт

не надо вводить людей в заблуждение. чем это АКПП "зимой похуже" будет? что-то я за прошлую зиму ниразу этого не заметил....

у меня на Оке расход был 5.8-6.2 в городе стабильно. на Мотьке в том году в городе до 7.5 летом, на трассе 5,5 литров. сейчас расход завышен по многим причинам - основная - надо регулировать двигатель после автомировских регулировщиков.

есть ещё один варьянт:evil: попробовать пару раз заправиться 92-м бензином. я последние два раза заправляюсь 95-м вижу непомерный расход, тоже где-то 380 км на одной заправке, это не есть гуд. у меня такой расход был прошлой зимой с постоянными прогреваниями и пробками. вот надумали мы тут (точнее пока не надумали, а вот что-то сегодня с утра муха укусила - а не поехать ли в Питер на выходные), вот тогда по трассе и посмотрим расход.

ну я тоже писАл, что не понравилось мне это разделение на столы. вот если бы сидели все вместе, то и таких вот обсуждений не было б. на улице обсчение более тесное получается. вот мы пришли и увидели, что сидят люди за двумя столами, за одним места нет, а за вторым есть... ну и как думаете за какой стол мы сели? а так мы приезжали именно на встречу дэуводов.

для матиза нормальный расход от 5.5 до 9литров (ИМХО) все остальные цифры не входящие в этот диапазон либо привирание владельца, либо глубокий тунинх, либо скрытая неисправность.

yнасолько мне известно, горчинку в баклажанах придаёт кожура, так что никаких вымачиваний не надо, а просто очистите их от кожуры. ps а мне наоборот нравятся с горчинкой. и вообще здесь не правильные баклажаны.... вот в Ташкенте....там настоящие баклажаны!

Очень рады были встрече. Сложилось такое впечатление, что у матизоводов проснулась совесть после чудовищного провала прошлой встречи в сокольниках, когда от клуба было всего пара-тройка представителей. Мы были без Алинки, зато с нашим первоклашкой Владиком. Ему очень понравилось, особенно играться с Тигрёнком-Максимкой.:blink: Всем респект. зы. одно только не понравилось, что как-то так неудачно получилось, что матизоклубни и дэуклубни за отдельными столами получились.

вот этого отчёта я и ждал с момента первого поста. спасибо.

может быть и ахтунг :? .... но наверное надо надо завести раздел о ДТП и туда прилепить эту ссылку. ps поучительно....... :) , хоть и жестко :oops:

ЗАЧОТ!!!!!! :laugh:

1 машина заглохнет, если колёса заблокируются, то есть пойдут юзом. потом если машина всё ещё летит юзом, то отпустив тормоз получим то, что машинка заведётся "с толкача", то есть разблокированные колёса заставят крутиться двигатель (если конечно сцепление с дорогой хорошее). 2 а затем, что дорога скользкая. и на вот такой дороге (лучше в безлюдно-безмашинном месте) лучше всего потренироваться в маневрировании, тогда и увидите каким неуправляемым может быть автомобиль.....

Михаил?! это очередной стёб?

Таааак! колемся, кто сегодня такой весь беленький вёз в пробке хозяйку с молодым человеком с Енисейской в сторону центра? Хаба-хаба. так хотел помахать ручкой, да вот только не видел наклейки и потому не хотел привлекать лишнего внимания.:rolleyes: потом, таки увидел маленькую наклеечку, но було уже поздно. по списку у нас только трое на беленьких: Белый: 138. VIKA. 229. WILLY 742. клубная наклейка, козырёк на 5-й двери. ANDREWK так кто-же? Предложение! может нам ещё и на перед клеить наклейки начать?

блин, вот молодец!!!! а я всё никак не дойду до того, чтобы сесть вот так и посчитать.

Такая привычка входа в поворот (ИМХО) зимой может сыграть злодейскую роль. Дело в том, что в поворот лучше входить на передаче, не выжимая сцепления. То есть в твоём случае, лучше чуток подправить твою привычку: подлетаешь к повороту, оттормаживаешься, включаешь передачу ниже отпускаешь сцепление и только после этого входишь в поворот. Когда Алинка училась вождению на авто (а у нас тогда была механика), то этот приём как раз был более действенным, чтобы в процессе вруливания и выруливания в повороте не отвлекаться ещё и на игру педалями и передачами. Тем более, что учёба наша проходила на "пья

мы уже как-то писали про наше устройство от натирания шеи. хотя изначально использовали его в Оке, как средство предотвращающее пачкание одежды ремнём безопасности. это такие мягкие "штучки на липучке", которые надеваются на ремень безопасности. покупали в Ашане, еще видели в продаже чехлы на сиденья в комплекте которых также имеются такие "штучки".

ну так ты же всего пару магазинов прозвонила. у нас на форуме довольно обширный список этих магазинов в отдельном топике.

тааак.....это и есть отличия подвески матиза2 и спарка? отписывайтесь если удалось обнаружить причину и локализацию скрипа.

а я-то думаю, что значит BP-Ultimate .....:crazy::):crazy: