Ахмед

Вы понимаете, у нас совершенно нет выбора запчастей на рынке. Были куплены те, что были. Родные были просевшие где то на 1 см. Вечером сделаю фото упаковки, купленных и установленных. У нас возят напрямую с Кореи. Названия "брендов" даже гугл не знает.

Спасибо за советы

Я как бы сам понимаю в технике, там честно говоря не "гуляет" грибок, а стойка реально болтается! Т.е. вообще люфт огромный. Стойка ходит вверх-вниз на величину зазора между грибком и стаканом. Это мне кажется не нормально... После замены на новую опору, грибок был примерно на уровне стакана, за неделю "вырос", что под металлическую тарелку грибка можно подсунуть палец. Менял, потому что на левой стороне при подъеме в горку слышно было как амортизатор "перекладывается" с металлическим щелчком. На кочках с выворотом колес аналогично. Ну как бы, если менять, то парой. В первый выходной поменял

Добрый день. Не стал создавать новую тему... Хотя какая она новая. Неделю назад поменял опорный подшипник с правой стороны на Спарке (М300). Вчера открываю капот, "грибок" торчит на 1см. Опоры брал на рынке, не оригинал. Подскажите, каким моментом закручивать гайку в моторном отсеке на штоке амортизатора? Может я что то не так сделал? В эти выходные перебрал левую сторону. Амортизатор просто болтался, когда открутил его от поворотного кулака. Это нормально, что ли? Говорят нужно ставить опоры от Кобальта, якобы они хоть дольше ходят?