Перейти к содержимому

Lapusyandr

Участники
  • Публикации

    1
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О Lapusyandr

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Москва
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) Best 1.0 MT
  • Год выпуска автомобиля
    2008
  • Регион
    RU - Москва (77,97,99,177,197,199,777)

Посетители профиля

Блок посетителей профиля отключен и не будет отображаться другим пользователям

  1. Lapusyandr

    Вот и я стал обладателем литрушечки

    Вот я тоже думаю в эту сторону)) Давайте подискутируем? 1. как вы передвигаетесь в пробках? Например прям в совсем глухих, когда на 1-ой передаче без газа слишком отстаёшь, а на второй слишком опережаешь поток даже без газа. 2. Где-то здесь натыкался на привязку скоростных режимов к передачам. На что ориентироваться? По ощущениям хочется переключаться 1: 0-15 2: 15-40 3: 40-65 4: 65-80
  2. Lapusyandr

    Статистика угонов за 2012 год

    Не буду особо развивать тему, а то подумаете ещё чего не то)) но есть такая вещь, как нелинейный локатор. Перебивка номеров сейчас редкость, как правило в отстойник и на распил, это отлаженный конвейер. То, что кто-то вернул машину с помощью маячка лишь говорит о уровне злоумышленников.
  3. Lapusyandr

    Вот и я стал обладателем литрушечки

    Да я ж без претензий, если что)) Про эбу с дросселем помню, если оставлю машину, то поеду к Механику. Очевидные проблемы с подвеской я б заметил. А расхода такого наверно не было потому, что там пробок таких не было))) А может я вообще не правильно езжу?)))))
  4. Lapusyandr

    Статистика угонов за 2012 год

    Что GPS, что GSM/3G/4G глушится на раз. Относительно в свободном доступе за не большие деньги можно купить небольшое устройство размером с рацию... Трекер поможет разве что от шпаны, которая угоняет покататься, не более.
  5. Lapusyandr

    Вот и я стал обладателем литрушечки

    В целом со всем готов был бы смириться, но расход уж больно большой получается и от стиля езды особо не меняется. Я конечно не прям специалист, но с подвеской на мой взгляд всё в норме. Это скорее ощущение что вот-вот уйдёт в занос. Думаю из-за короткой базы, на таких малышах не ездил никогда. Так то почти ничего за месяц ничего не изменилось 2008г.в. 68 тыс. км. с копейками...
  6. Доброго времени суток, товарищи! Как и обещался отписываюсь о впечатлениях владения Матизом cot2711. Тут всё естественно дико субъективно, но прям чувствую помидорами закидаете)))) Итак давайте знакомиться, зовут Сергей, 31 годик от роду. Искал я себе средство передвижения с умеренным аппетитом для передвижения работа-дом. Нашёл? Думаю можно начать с краткой предыстории поездил я много на чём, почти на всех ВАЗах начиная с 21013 1984г.в. , стареньких бюджетных иномарках (ford scorpio,sierra, vw jetta, golf, passat...) и довольно свежем бизнес классе (camry, bmw 5... ) и кучке внедорожников (MPS, NMPS, P IV, Kyron, Rexton, Tahoe ). В большинстве конечно просто брал у друзей покататься на пару месяцев, но для того, чтобы оценить машину достаточно. Вообще из плюсов Моти отмечу хорошую маневренность на малых скоростях, отличную печку, обзор и габариты. Да-да всё познаётся в сравнении)) Например на моей текущей машине передние стойки чуть ли не как 2 матизовские вместе + дефлектора. Вот где не видно пешеходов как-бы из неоткуда появляющихся слева) Из объективных минусов: - довольно большой радиус разворота для такой крошки, - плохая управляемость на скорости 80+ , - при повороте на скорости начинает срывать в занос, - расход, но об этом ниже. Из субъективных минусов: - отсутствие ABS, - "уважение" не самое удачное слово, скорее отношение на дороге. Как пример в первый же день чуть не размазался по паджеро спорт который тупо выехал с второстепенной на ТТК не обращая на меня внимания. Итог тормоз в пол, езда бочком, остановка от него в паре см... Ехал спокойно 80 в правом ряду, дистанция до впереди идущего большая... - Сюда же наверно можно отнести "незаметность" я хочу верить, что люди просто не видят, когда тупо перестраиваются прямо в тебя. Не перед, а именно в бок)) - зеркала это просто катастрофа. Маленькие да ещё "увеличивающие". - двигатель - литр, по идее должно хватать тянуть 900 кг., но, чтобы он ехал надо его "крутить". - звукоизоляция - на уровне ВАЗ, а если "крутить" двигатель до нормальной динамики то это малоприятное времяпрепровождение. (Музыку погромче и жить можно) - очень узкий салон. Как правило я езжу с небольшой сумкой-планшетом (А4) через плечо и если её не снять дверь не закроешь))) - отсутствие подлокотника, хотя его наличие ещё больше усугубит ситуацию. - кресла очень не удобные, но скорее из-за роста. Я вовсе не маленький 195 см и 90кг. Так вот после первой недели я начал ощущать, как у меня развивается "матиз позвоночника" )))) - свет, а точнее его отсутствие. Мне лично всегда не хватает света головных фар, но я противник колхозного ксенона, а переделка в нормальный дорого поэтому смирился. Так вот тут фары просто светятся, но не освещают. Долго думал, с каким авто из тех на чём ездил сравнить и более или менее объективных соответствий не нашёл. Если очень грубо по цене то наверно ВАЗ классика и ШЛанос. На классике я давно ездил, впечатления уже могли притупиться, а вот на Ланосе чуть больше года назад. Так вот, если кратко то он во всём чуть-чуть, но лучше: сидушки удобней, движок чуть бодрей (точнее его не надо так рвать, чтобы ехать), в салоне меньше слышно дорогу и двигатель. Исключение места для задних пассажиров (там меньше), наличие каких-то постоянных дребезжаний, сверчков и прочих грохотов, ну и свет такой-же "никакой". А теперь немного лирики про расход, как только купил долил до полного бака и сбросил счётчик. Пока привыкал к машине сложно сказать какой стиль вождения у меня был, но откатав 219,8 км исключительно по городу заправился на 22 литра итого расход составил 10/100. Много подумал я и решил посмотреть сколько будет при активном "педалировании" итого получилось 26 литров на 220,4 км. соответственно расход составил 11,8/100. Мда... Ну думаю ничего страшного, буду тошнить, как пенсионер, сэкономлю! Вышло 25 литров на 219 км. соответственно расход 11.4/100. Ещё 2 заправки ниже 11 не выходили. Все разы на одной заправке с одного пистолета. Как я уложился в 10 не понял, но с улыбкой вспоминаю слова дяди Саши (cot2711) да ты не переживай, она "нюхает" )))) Я конечно не рассчитывал на "нюхает", но и явно не был готов к почти 12 на сотню. С учётом того, что мой рамный бегемот жрёт 14-16 (ну самый край зимой по лютым пробкам - 18) такого же 92-го экономия в среднем составляет 4 литра с заправки, а заправляюсь я 4 раза в месяц. Соответственно грубо говоря только на бензине 4*4*12*42=8064р. в год... это ж можно отложить стоимость матиза и 16 лет оттуда добавлять на бензин, чтобы ездить на нормальном авто))))) Оооооочень грубо конечно, но смысл понятен. Как вывод в общем и целом это вполне нормальный автомобиль, под конкретные задачи с крайне ограниченным бюджетом. Большинство субъективных минусов решается так или иначе, но... Купил бы я сейчас ещё раз Матиз, как 2й авто? Скорее нет. Купил бы я Матиз, как единственное средство передвижения имея ограниченный бюджет? Тоже скорее всего нет. Нашёл я себе "поповоз" работа-дом? Сомневаюсь, может продать... И пока я сомневаюсь, если кто-то хочет это литрового Матиза отдам за сколько купил т.е. за 130 000р. За 120 000, если кто-то до НГ заберёт )))
  7. Lapusyandr

    "Цена" ОСАГО

    Застраховал 18 числа в РЕСО. КБМ 0,7 вышло 5524р.
  8. Lapusyandr

    Кто-то искал литровый матиз?

    Ну вот я и стал обладателем этого Матиза. Позже отмечусь об ощущениях...
  9. Lapusyandr

    Кто-то искал литровый матиз?

    А контакты этого человека то как найти?)
  10. Lapusyandr

    Кто-то искал литровый матиз?

    Так я ж не один, чтоб несколько раз одно и тоже не рассказывать проще 1 раз написать) Думаю любому потенциальному покупателю интересно будет знать про машину. Честно я не вникал в ценообразование матизов и их комплектации, когда искал прикинул "среднюю температуру по больнице", есть дешевле, есть дороже. Пока ищу маленький авто с относительно не большим расходом. Ваш вариант мне честно интересен, в бюджет, в принципе, укладывается. Ближе к выходным позвоню, договоримся о встрече.
  11. Lapusyandr

    Кто-то искал литровый матиз?

    Приветствую! Интересное предложение. Можно чуть подробней? Состояние: пробег? билась? красилась? коррозия? зимняя резина есть? Количество владельцев? фотки бы неплохо. Торг у капота?)
  12. Lapusyandr

    Куплю Матиз МКПП

    Доброго времени суток, товарищи! Ищется поджопный авто для перемещения дом-работа-дом (Москва). Собственно рассматриваю вариант покупки Моти. Каких то особых критериев нет, разве что цвет не розовый и желателен кондей, не плохо бы и ГУР (хотя опять таки не знаю на сколько критичен ГУР на моте...). Не криминальная ржавчина, царапины, притёртости не страшны. Перед покупкой обязательная диагностика у Максима за мой счёт разумеется.
×