Myxa_M
Участники-
Публикации
63 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 ОбычныйИнформация
-
Автомобиль
Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
-
Год выпуска автомобиля
2011
-
Регион
RU - Санкт-Петербург (78, 98, 178)
Посетители профиля
Блок посетителей профиля отключен и не будет отображаться другим пользователям
-
Может кто знает маленькие разборки? Продажа бу головок по цене -10% от новой немного удивляет...
-
Хочу купить. Ищу головку блока цилиндров в сборе на матиз 2011 г.в, уже не трамблёр. по авито цены 4-6тр, но сейчас почему то нет.. Рассмотрю любые варианты, возможна покупка двигателя. мой телефон (812) 959-В6-В5 (В-восемь), Михаил.
-
пока разборку нашёл на прогонной д.5, схожу там гляну, вроде матизов у них много...
-
Подарю.Отдам безвозмездно. Приму в дар.
тему ответил в cop8383 пользователя Myxa_M в Санкт-Петербург
вот и ищу в наличии, естественно готов купить, просто может кто разбирал машину на детали... в экзисте по 10шт и срок тот же месяц, в кореане от 30 до 65 дней поставка.. в одном месте 9 дней, но уже ценник - 150р/шт... может кто диаметр замерит - токарю закажу на крайняк... -
Подарю.Отдам безвозмездно. Приму в дар.
тему ответил в cop8383 пользователя Myxa_M в Санкт-Петербург
ни у кого нет штифта головки блока 94535940 - 2шт. (центрирующие втулки, мои на сто прос**ли... :( -
вот и у меня такая же фигня - отдал головку в ремонт с ними, вернули без... косяк в том, что везде долго и на экзисте по 10шт, а надо две...
-
точно не скажу как с Тараза ехал - знаю по краю Чимкента... Туркестан, Кызылорда, Байканур... а дальше в Костонай - так как ехал посмотреть Челябинск - суровый город :) так вот местами дорога ныряла в степь... и скажу местами по объездной где грузовики едут мне было не проехать из-за колеи, так что я по обочине скакал, точнее по степи - степь просто супер для лёгкой машины :) самые трудные участки это наверно последние 20 км до граници - там что то с дорогой или я не по той ехал... но это была жесть - скорость около 20-40 км/ч и это при том что я скачу на нём как сайгак... в итоге две покрышки
-
Подарю.Отдам безвозмездно. Приму в дар.
тему ответил в cop8383 пользователя Myxa_M в Санкт-Петербург
бензобака ни у кого нет? ни кто не разбирает матизик? -
Локи - я выше так и написал - клапан=регулятор... ошибка клапана рециркуляции у меня висела с самой покупки матиза и не мешала. хотя не спорю - конечно влияет. но в первую очередь смесь считает по лямбдам... я снял кучу параметров вчера - буду смотреть что там, но причину нашёл... у меня где то бак поумал пень - бензонасос лёг на него и когда в очередной раз проехал по грунтовке - что то там отвалилось - я не обращал внимание на то что у меня бензо датчик жил своей жизню - теперь понимаю - время о времени бенз пропадает... хотя почему только на ХХ - для меня пока загадка. Спасибо всем кто
-
Толкатели клапанов и фазы газораспределения
тему ответил в zaretsky пользователя Myxa_M в Двигатель (Matiz)
сегодня прочишу форсунки - на ВАЗах чистил... а тут как то позабыл - всё же пробег нормальный - не помешает.. может как раз на на ХХ и не хватает, хотя странно - если воздух дать, то всё путём... хотя кто знает алгоритм - если смесь ЭБУ бодяжет по выхлапу, то много воздуха добовляет и топливо - вот и продавливает форсунки... ну и понять бы по какому датчику зажигание выставляет... прочищу - отпишусь... -
а в чём трудности? клапан хх - это тот же регулятор. сегодня ещё побъюсь и если это мистика - то да - буду Шиш`а искать :) у меня просто ТО совпало с проблемой, заменил по регламенту. это и так расходники... а по делу - проблема то в подаче воздуха... при холостом ходу. почему так думаю - вукручиваю РХХ - завожу - заводиться с пол тычка и оборотов много, пальчиком перекрывал дырку - всё хорошо становиться :) хоть вместо РХХ заглушку с дыркой ставь... - сколько не знаю... тахометра нет. сегодня со сканером посмотрю... но я его весь вычистил, узел дроссельной заслонки - блЯстит... шток РХХ
-
хорошие рассказы... у меня в этом году что то ударно пошло - уже три раза масло менял... на НГ из Питера до Тромсё Норвегия доехал и по Финам гонял, к Санте два раза заезжал по дороге в Кильписьярви и потом но кругу с Салантунтури (могу ошибаться в названии)... за новогодние каникулы шесть тысяч накотал по зимним дорогам... а в отпуск с Питера поехал в Алма-Ату через Астану и Караганду и обратно через Джамбул(Тараз)... в итоге две недели и 11000 км... проезжая и проехав дорогу Буй-Галич - понял - матиз крутая тачка!!! в обратку поехал другой дорогой...
-
Толкатели клапанов и фазы газораспределения
тему ответил в zaretsky пользователя Myxa_M в Двигатель (Matiz)
а от какого датчика матиз даёт искру? я ремень сменил - метки выставил на колене и на распреде - а страб показал искру позднюю градусов на 15... ну переставил на зуб ремень - распред вал по часовой стрелке - вначале на хх искра 0 градусов - газанул 20 градусов ранее... у меня вся эпопея началась на 69 тысячах - пропали холостые - чек ошибка положения распредвала - ну подумал ремень перескачил... ехал прыгая по лужам и ямам - грунтовке, но держа газ ехала очень бодро... доехал до гаража, снял кожухи - мысль закралась - а метки то вроде на местах... но ремень то пора менять - поменял ремень - -
я вот тоже уже неделю поиск шерстю, но у меня загадка какая то... не держит хх, или держит, но плавают, а газанёшь глохнет... если педальку держать то едет... уже сменил свечи, провода высоковольтные, клапан хх, ДПДЗ, прочистил весь дроссельный узел, сменил масло, топливный и маслянный с воздушным фильтры... смотрел страбоскопом углы зажигания - на хх до нуля, поддать газу до 20 опережения... сбрасывал ЭБУ предохранителями... есть ошибка рециркляции выхлопа... а где этот клапан то? вот форсунки ещё не чистил... ремень генератора сменен по регламенту... машине 4 года 69т.км пробег
-
красить буду полностью и с зачисткой проблемных мест, далее обработка "цинкарём" после грунт, шпакля (финиш новол если есть рытвины), после заматовки всей машины и уборки проблемных мест - полностью прогрунтую, далее выведу грунт под ноль - думаю Р800 хватит, база и под лак. лак буду класть в два слоя с промежуточной просушкой, лак МS. HS конечно хорощий, но всё же скалывается от камушков быстрее... а про то что если нашли жучок - по любому надо не ждать дырки, а сразу вскрывать и обработать преобразователем ржавчины, после грунтонуть и закрасить эмалью, можно и с балона в цвет... только учи