[RnD] Технические вопросы от новичков

[gladness 0]

да у тя опять разыгралась дикая фантазия:laugh:

[Angela01 0]

может антифриз и был коричневым, ну или желтым с самого начала? у меня за 40 тыщ заводской антифриз сине-зеленым остался

нет. он был зеленым!!! И бывает то он только синим да зеленым

[gogatenko 0]

нет. он был зеленым!!! И бывает то он только синим да зеленым

+1

 

И желательно менять не только антифриз но и все жидкости в круговую. То что льют на заводе узбеки (антифриз) убивает систему охлаждения, система корродирует и антифриз становиться коричневым.

Ещё пример из жизни: я вот прохалявил и не сменил заводскую тормозную жидкость. В результате имею гемор с тормозами, задние тормозные цилиндры уже сменил (заклинили), передние тоже не нравиться мне как ведут себя, нужно лезть перебирать а лучше сразу менять. И не известно ещё что будет со временем с главным тормозным.

 

Так что всем добрый совет: масла на нормальные менять просто сразу, даже не задумываясь. Антифриз и тормозуху можно конечно смотреть, как цвет начал меняться - сразу замена. Но лучше тоже с новья заменить на нормальное.

[hedgehog 0]

Ну понимаешь, так рассуждать, то лучше машину из салона забрать и поставить в гараж, полностью разобрать всю ходовую, смазать все болты, подшипники, шаровые, заменить амортизаторы, разобрать и смазать все тормозные механизмы, сделать антикор, отрегулировать клапана, сменить все жидкости, сменить резину, отрегулировать замки дверей, поставить хомуты на шланги омывателя стёкол, сменить штатные лампочки головного света, сменить ДПДЗ (это далеко не весь список)... И сколько же после этого будит стоить матиз? Да нафиг же он нужен за такие деньги? Купил, два-три года поездил и выкинул.

[alex_jr 0]

Про ДПДЗ это наверное Сергей вспомнил после моего звонка..

Завтра поеду на опт за ним, а то жена жалуется.

[gogatenko 0]

Ну понимаешь, так рассуждать, то лучше машину из салона забрать и поставить в гараж, полностью разобрать всю ходовую, смазать все болты, подшипники, шаровые, заменить амортизаторы, разобрать и смазать все тормозные механизмы, сделать антикор, отрегулировать клапана, сменить все жидкости, сменить резину, отрегулировать замки дверей, поставить хомуты на шланги омывателя стёкол, сменить штатные лампочки головного света, сменить ДПДЗ (это далеко не весь список)... И сколько же после этого будит стоить матиз? Да нафиг же он нужен за такие деньги? Купил, два-три года поездил и выкинул.

Ты ещё забыл: перебрать мотор, перепрошить мозги, поменять на моторе всё от ДПДЗ до термостата, КПП вообще выкинуть и приладить например от яриса (если канешна получиццо), приладить какие нибуть брендовые тормозные диски, армированные тормозные шланги, усиленные суппорта, сразу заменить на другой генератор, спереди приварить кенгурятник а сзади фаркоп помощнее. Ещё разрезать кузов пополам и сделать вставку шобы как лимузин, места побольше внутри было.

Чёта я разошелся, остановите меня...

[hedgehog 0]

Вот ты про тюнинг говоришь. А я написал только самое необходимое. То с чем 100% будут проблемы спустя 2-3 года после покупки нового авто. Если кто то тут скажет что у него нет ни с чем таким проблем, либо не замечаете, либо ещё не капнули. А те кто покупает 3-х летний и более матиз, имеет проблемы со всем выше перечисленным. И я не беру в расчёт частных случаев.

Так что матиз хорошо либо поездить 2-3 года и слить, либо сразу запускать в него свои руки, и не вынимать, тогда матиз проходит очень долго. А если делать всё сразу, и в салоне то по стоимости все работы обойдётся слегка дешевле чем стоимость самого матиза.

[Lana-rmb 0]

Вот ты про тюнинг говоришь. А я написал только самое необходимое. То с чем 100% будут проблемы спустя 2-3 года после покупки нового авто. Если кто то тут скажет что у него нет ни с чем таким проблем, либо не замечаете, либо ещё не капнули. А те кто покупает 3-х летний и более матиз, имеет проблемы со всем выше перечисленным. И я не беру в расчёт частных случаев.

Так что матиз хорошо либо поездить 2-3 года и слить, либо сразу запускать в него свои руки, и не вынимать, тогда матиз проходит очень долго. А если делать всё сразу, и в салоне то по стоимости все работы обойдётся слегка дешевле чем стоимость самого матиза.

Ты прав моему Мотьке 4 года,так я тока им и занимюсь теперь)

[Garrych 0]

Здравствуйте.

 

Помогите плиз! Возникла у меня пара вопросов про своего Матиза:

1. Я заправляю 92 бенз (так как это рекомендовано производителем), но мне бы хотелось попробовать залить 95, скажите отразиться ли это негативно на работе авто? И вообще это прибавит мощности автомобилю? Будет он ездить чуть шустрее?

2. У меня ощущение что датчик пробега привирает в большую сторону. Как можно проверить? Я купил авто 04 декабря 2009 года. Езжу не каждый день, поездки не очень далёкие. На пример раз в месяц из Батайска в Мегу (и назад соответственно), два, три раза в неделю езжу на работу из Батайска на Гл жд вокзал в Ростов через западный по Портовой (засекал 22 км показывает датчик который сбрасывается нажатием на штырь на приборной панели), иногда через центр но редко ибо пробки на Ворошиловском мосту жуткие, ну и по Батайску раз в неделю за пакупками). На спидометре за 7 месяцев 6300 км. Мож мне кажеться что я мало езжу ))) Подскажите как мне проверить датчик?

[BOB MARLEY 0]

1. Все будет хорошо, не бойтесь!

2. На трассе, по километровым столбикам.

[SooL 0]

1. Должна немного шустрее побежать, только переключатель октанового числа надо на 95 поставить. Какого года машина, какой двигатель? Евро-2 или 3?

2. Купи GPS-навигатор и проверяй.

[aksenat 0]

Гм... Хм... Ну что же написать-то?! :)

Боб, дружочек, да вот от тебя-то на самом то деле особо ничего и не требуется. Вопрос был скорее к тем кто реально чем-то может помочь...а говорить мы все умеем....

 

Я не механик и даже не мальчик (это для тех кто в реале меня не видел), и на лавры механика или моториста не претендую, объяснила как смогла, и кому надо тот меня хорошо понял. А то как послушаешь, так все тут необразованные и технически, увы и ах, неподкованные, одни "ИЗБРАННЫЕ" типо умные.

Никто Ваши лавры не собирается отнимать. ПРИЗНАЮ, БОБ, знаешь много разных страшных слов...не чета мне...я то сдуру и по неопытности и компенсаторы с конденсаторами путаю и тд и тп.

 

Мой вопрос в основном был направлен Сергею и мне он на него ответил либо тем людям, которые с этим сталкивались каким -либо образом. У Вас , БОБ, есть что-то мне сказать по существу вопроса? заданного мною ранее?

Кстати, забегая вперед скажу, машинку я вылечила и диагноз Сергей как всегда поставил верный...

Изменено 29 июня, 2010 пользователем aksenat

[BOB MARLEY 0]

Подружечка, заметь - каков вопрос - таков ответ!

[aksenat 0]

И я рада тебя снова видеть, Бобушка!!! :)

[BOB MARLEY 0]

У Вас, БОБ, есть что-то мне сказать по существу вопроса? заданного мною ранее?

Отнюдь! Мне нечего больше Вам сказать!

[gladness 0]

Подружечка, заметь - каков вопрос - таков ответ!

 

А вопрос был нормальный! И вот зачем ты на него отвечал не понятно, точнее понятно, что выше описала Натали.

 

Солнце появилось, я уже соскучилась. Отремонтировалась за много?:-)

[aksenat 0]

по стандартной схеме.. как там в "Нашей Раше" одна тысяча рублей.

[BOB MARLEY 0]

Ладно, проехали эту тему. Я для себя создам круг общения. За него - не скажу ни слова. И никто не будет обидно.

[Ириска61 0]

А какие проблемы?

1) Раньше Малышка "газовала" на нейтральной ,глохла на нейтральной, первой и высвечивала чек, аккумулятор и масленку. В Артексе что-то ослабили и написали, при следующем ТО поменять ДПДЗ. Прошло две недели, больше такие вещи не повторялись.Но... Машина хорошо разгонялась. Сейчас она тяжело набирает скорость на нижних передачах.

2) На скорости выше 80 Матизку ведет в лево. (рыскает по трассе)

3) Иногда стала заводиться не с первого раза.

4) Сегодня из кондиционера шел горяий воздух (а стоял он холодном)

5)После работы кондера в течении 30 минут, под ногами у переднего пассажира была вода.

6) Судя по звуку(один раз уже такое было), гремит защита картера-прикрутить надо.

[аура 0]

Вопрос на засыпку не холодит кондей, чтоб не рыться в просторах форума мона пару дельных советов. Включается, гудит , НО не холодит.

[BOB MARLEY 0]

Радиатор целый? Самое банальное - ушел фреон, или его недостаточное количество.

[SooL 0]

Значит хладоген надо заправить, если, конечно, система не разгерметизирована.

Если слабо холодит - промой для начала радиатор кондиционера мойкой высокого давления. Он перед радиатором охлаждения двигателя находится.

 

Тебе в любом случае к кондиционерщикам ехать.

[Ириска61 0]

Значит хладоген надо заправить, если, конечно, система не разгерметизирована.

Если слабо холодит - промой для начала радиатор кондиционера мойкой высокого давления. Он перед радиатором охлаждения двигателя находится.

 

Тебе в любом случае к кондиционерщикам ехать.

Два дня назад ставила машину на стоянку- все было нормально, в салоне можно было примерзнуть. Оба дня машинка не ездила. Сегодня покрутилась по центру минут 30, попала под ливень...Такое может быть?

[SooL 0]

1) Раньше Малышка "газовала" на нейтральной ,глохла на нейтральной, первой и высвечивала чек, аккумулятор и масленку. В Артексе что-то ослабили и написали, при следующем ТО поменять ДПДЗ. Прошло две недели, больше такие вещи не повторялись.Но... Машина хорошо разгонялась. Сейчас она тяжело набирает скорость на нижних передачах.

2) На скорости выше 80 Матизку ведет в лево. (рыскает по трассе)

3) Иногда стала заводиться не с первого раза.

4) Сегодня из кондиционера шел горяий воздух (а стоял он холодном)

5)После работы кондера в течении 30 минут, под ногами у переднего пассажира была вода.

6) Судя по звуку(один раз уже такое было), гремит защита картера-прикрутить надо.

1. Вполне возможно ДПДЗ. Лучше попросить Хеджехога, чтобы украинский бесконтактный поставил. Он недорогой и непроблемный. В сервисе их могут менять долго и нудно.

2. Давление в шинах равномерное? Какое?

3. Почти особенность Матиза.

4. Не совсем понятно, в каком режиме он работал, но быть может нужна заправка фреона.

5. Слетела трубка отвода конденсата. Одеть 2 минуты.

6. Ну, поправить тоже не сложно.

 

Езжай в Артекс, пусть чинят, пока гарантия есть.

 

Два дня назад ставила машину на стоянку- все было нормально, в салоне можно было примерзнуть. Оба дня машинка не ездила. Сегодня покрутилась по центру минут 30, попала под ливень...Такое может быть?

Какое?

[Ириска61 0]

1. Вполне возможно ДПДЗ. Лучше попросить Хеджехога, чтобы украинский бесконтактный поставил. Он недорогой и непроблемный. В сервисе их могут менять долго и нудно.

2. Давление в шинах равномерное? Какое?

3. Почти особенность Матиза.

4. Не совсем понятно, в каком режиме он работал, но быть может нужна заправка фреона.

5. Слетела трубка отвода конденсата. Одеть 2 минуты.

6. Ну, поправить тоже не сложно.

 

Езжай в Артекс, пусть чинят, пока гарантия есть.

 

 

Какое?

SooL! Последний вопрос снят.

" Лучше попросить Хеджехога, чтобы украинский бесконтактный поставил." Как это сделать? ( В смысле попросить :) )

Все остальное мне понятно. Спасибо за помощь!!!