Cons

Всем привет. Гонял глазастого в Максиму. Яндекс, скотина загнал правда к пожарке, с другой стороны гаражей. Надо бы схему для тех, кто первый раз. Я раньше к нему по другому адресу приезжал.

На этой машине пробег небольшой. Заменить масло в коробке, в двигателе. Проверить тормоза и заменить колодки. Ну про масло в двигателе говорить особо нечего, а вот смена масла в коробе коротенько отпишусь.

Менял на масло для автоматов Mobil ATF 320, GM Dexron III. Eneos в приличных магазинах не нашел. Отец Максима честно предупредил что могу не получить ожидаемого эффекта от мобила.

Поясню по машине: виброшумо делалось из STP Aero и  Aero+ по полной, даже стойки порядка 40 листов около 30-40 кг, автобокбокс с ерундой на 15-20 кг, канистра 10 литров и постоянно почти полный бак, два автокресла по 10 кг, с инструментом на круг +100 кг постоянно. Ну и я на 100)). Салон тихий. Так что шумы лишние итак не чувствуются, а доп вес у машины есть и когда садятся еще 4 человека то мелочи здорово проявляются.

Однако обратно ехал сначала не обратил внимания, но как потом начал прислушиваться то первое - действительно стала тише коробка. Главное, переключение с верхней на нижнюю (не люблю накат) стало мягче, реже стали потрескивания, если поторопился с переходом. Качение (не путать с накатом) при включенной скорости действительно стало заметно больше. Не много, но достаточно заметно.

Вообще масло мог не покупать-у Максима есть многое, надо только уточнить при записи. Колодки я купил сам все, и на всякий случай диски тормозные, так как мои с коррозией. Максим сказал посмотрю, и вечером дал заключение, что здорово корродировали мои, не стоит. Так что он их тоже заменил. Жена даже заметила на следующий день, что как то машинка по другому едет и тормозит.

Перешлифовывается вал из обменного фонда, вы приезжаете, ваш снимаем, а из обменного фонда уже готовый устанавливаем. То есть всё делается в течении одного дня.

Задал более подробные вопросы в личку. Если не сложно, Максим, ответьте. Нужны точные сроки и цены.

Приготовить нужно распредвал и разрезную шестерню. При дальнейшей модернизации в 1,2л, распредвал повторно менять не нужно.

)). Кто готовит? Я снимаю? Или пригоняю-снимаем-точим-ставим обратно? Или мне делают я приезжаю и мне перебрасывают тюниный распредвал?

Максим, что нужно подготовить?

Мой распредвал под замену или снимается, точится и возвращается обратно? Как в этом случае?

Непраздный вопрос - деньги уже большей частью отложены, вопрос в окончательной сумме.

И еще вопрос - потом перевод на 1,2 литра потребует работу по распредвалу или нет? Хочу поэтапно, так как сумму всю сразу не потяну.

Лучше заранее записаться.

Пишу сюда для дублирования написанного в личку. Вопрос по времени и стоимости установки серединного вала и шестерни на сегодняшний день. Интересуют срок, стоимость. Хочу записаться.

General Motors 96380587

Гайка колесная

Гайки сквозные идут для штамповки, в комплектациях с литьем, если не спер дилер идут гайки конусообразые, так как у литья внутри отверстия для крепления колеса углубление конусообразное. Такие гайки тоже двух видов-длинные и короткие, и они глухие (отверстие не сквозное)))). Номер, что я выложил-конус. но небольшой. Недорогие.

Менял. Очень неудобно. Если снова надо будет поменять, сразу сниму бампер нафиг. Меньше времени уйдёт реально. Если снимать противотуманку, то после замены лампочки, при установке противотуманки на бампер, на два самореза прикрутить можно, а третий - как получится. Когда менял бампер, то по времени ушло, едва ли ни в два раза времени меньше, чем с одной противотуманкой и заменой лампочки прокорячился.

Купите отвертку с гибким тросом и нет проблем. Правда еще тот секс-попасть в дальний саморез, но как попал вполне реально закрутить. Цена вопроса 200 р в Леруа

Привет всем. Особенно у кого двойня. Я стал счастливым отцом двух девчонок. Так что у кого проблемы- спрашивайте. Два автокресла CybexCloud Q -это сказка. но ремни надо удлиннять, как я писал выше.

Коляска Uppababy Vista имеет крепления для автокресел, так что все катается с нами. С коляски скидываешь колеса и она сложенная становиться через передние сидения между двумя автолюльками. Завтра валожу фото, если кому надо.

ремни у моего бест 2013 длиной 250 см. от болта до зажима в катушке. рабочих 230-240 так как штопка , часть в катушке остаётся и через кресло загиб со стороны двери. га cybex cloud q не хватает, выход заменить стропу. я в ветке про кресла подробно описал

Ну и для тех добавлю, кто про Китай начнёт возмущатся. Обратите внимание на сертификаты, которые к некоторым ремням китайцы прикладывают. Очень солидно. И второе-обратите внимание на фото, которые прикладывают наши фирмы, ооочень сертифицированные и торгующие темиже ремнями. Часто даже фото не меняют. Режут ремни из Китаю и продают за три цены. Я честно хотел купить стропу отечественного производства, искал, нашёл в Екатеринбурге. При ближайшем рассмотрении эти же ремни нашёл на Али...вот так.

Так что я для мелкотравчатых планирую брать стропу 8 метров (уже заказал 1250 руб), меняю, покупаю Cloud q и коляску. Дорого, но надёжно, и без колхоза. Прошивать ремни буду отдавать в ателье или обувникам. 5-7 линий строчки капроновой ниткой , а потом залью клеем на основе дихлорэтана, чтоб заварил нитку.

https://ru.aliexpress.com/item/8-meter-per-ROLL-48mm-width-Automotive-seat-belt-webbing-safety-Harness-Racing-Safety-Seat-Belt/32714338570.html?spm=2114.13010308.0.0.J8LqaK

это 8 метровые

https://ru.aliexpress.com/item/17-meter-per-ROLL-48mm-width-car-seat-belt-webbing-Automotive-safety-Harness-Racing-Safety-Seat/32714820764.html?spm=2114.13010308.0.0.J8LqaK

17 метровые. я думаю, если кооперироваться, то вообще копейки выйдет.!

Надеюсь я кому-то помог.

Перелопатил тоже много вывод

дорогие

maxi cosi city

maxi cosi pebb

средняя ценовая

cybex aton q

cybex basic

недорогие

happy baby skiler - нет в краш-тестах

раскладываются:

jane matrix - не производятся, но можно найти

izi sleep - не производятся, но можно найти

cybex cloud q -вещь!! но тяжелая, лично щупал.

Судя по всему темка заглохла и никто не озвучил ни длину ремня, ни реальный вариант решения проблемы.

Я все же озвучу, хоть и создаётся впечатление, что это никому не нужно и детей не возят в матизах)))

Задние ремни я снял и раскрутил. ДЛИНА задних ремней безопасности Матиза Бест 2013 250 см ОТ БОЛТА ДО ЗАЖИМА В КАТУШКЕ. Пишу так специально для поисковиков))). Следует учесть что внутри катушки ремень+место прошивки возле крепежа под сидением съедают сантиметров 10-15.

Далее. хочу купить Cybex cloud Q раскладное, чтобы возить раму для поездок на природу. То есть люлька в машине, приехал куда-то, достал шасси поставил, разложил и дитятя спит и едет.

Есть правда НО...

1 Раскладывается не полностью в отличие от Jane matrix, зато лучше последнего приспособлено к езде в машине. Не прсто сгибается под угол в 75 градусов. и не плоское.

2. Ездил на Берзарина, 36 в фирм магазин и пытался установить его-РЕМНЕЙ НЕ ХВАТАЕТ, как и на такие же путевые кресла, которые шире и толще в размере, чем херня по 2 тыщи безымянная.

3. Цена 19500

Удлинители ремней ГОВНО И СКУПЕРДЯЙСТВО!!! Масса форумов и заявлений официалов, что удлиннитель только для любителей пива и макарон!!Официалы из Ауди, Инфинити (находил выдержки из мануалов где прямо написано, что удлинитель продадут, НО НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С ДЕТСКИМ КРЕСЛОМ).

Действительно, во-первых это ещё одно мех соединение, а кто тут технарь знает, что это на порядок снижает надёжность соединения (тока не спорьте, кто не в теме, ибо есть таблицы, я тут ликбезом заниматься не хочу).

Ещё момент, из за удлинителя в 20-30 см пряжка попадёт в место, где проходит ремень через кресло и будет перекос всего кресла.

Выход прост. Чтобы не муздыкаться, Я заказал стропу в Китае но не наращивать , а просто заменю на 3,5 метра. Кстати парни на Пежо и Киа так поступают уже давно.

Кресло станет ровно, ремень будет натянутые нормально. И кресло будет стоять именно слева или справа .

Заодно и цвет ремней сменю))

Я пользуюсь Thule боксом уже 8 лет, полет нормальный. Правда сейчас сдвинул к одному краю, чтобы можно было спокойно велосипед устанавливать. Бокс если не ошибаюсь на 330л.

а что сзади за конструкция под велосипед ?

Оплата доставки + полная стоимость тогда они будут в Москве. Если настрой серьёзный, будет фото.

Независимо от производителя на стандарте все официалы продают 145/70. Колёса хорошие неубитые сменил на литье с Беста, были в запасе. Берите не пожалеете. Скину цену, если кто серьёзно хочет. Диски отбалансированы , хоть и , первой свежести. Катались в Москве а в Волгограде немного. Быстро снял в запас.

согласен, развод на деньги, особенно если видят иногороднего. Да и все зависит от региона. Краснодарский край самый весёлый. Глянул у официалов lovato оформление 3000 руб . Точнее у их партнёров. Интересно, сколько ещё скрытых доп сборов. Буду потихоньку готовиться, заодно никак не решусь выбрать. Максим и ряд старожилов форума говорят про brc . Другие про lovato. А сборные солянки точно нехочу или польские. У brc подкупает 5лет гарантии и 200 тыщь пробега. Хотя я думаю многие согласятся, что реально окажется половину проблем- "не гарантийный случай" ))))).

и ещё смущает что все офиц дилеры brc ставят ещи и все подряд от других производителей, а у дилеров lovato только собственное ловатовское.

Я остановлюсь на варианте сзади когда двухцветные светодиоды только в поворотниках, не убирая штатной лампы заднего хода и не переделывая задний противотуманный. Только потому что зптф проверяют при техосмотре, а вариант когда белый мвет с поворотниками можно отключить добавив в схему дополнительный выключатель.

Depo по воротники белые поставил. Теперь дело за диодами, но 2600....а по отдельности лампочки из Китая нехочу. Но как сказал один герой "будем искать ". В крайнем случае воткну в задние по воротники, а контакт на белый свет кину на задний ход. Задница тока у меня дороговата получается, там уже в стопах и габаритах Филипс светодиодный стоит на 3тыщи.

p.s. заранее прошу не говорить про бюджетность, ясно что это не тот случай.

Неплохо. Кстати нечто подобное я у мерса видел, только заводское.

Пересмотрел их много. Все не по душе. Руки чешутся самому сделать. Может кто помнит как коляски на Явы самоделки из стекловолокна делали? Повозиться с шаблонами конечно придётся, но можно будет сделать именно под Матиз. Материалы наверное сейчас проще чем в советское время найти.

Да, туманки допускаются как ДХО. Но тут используются неоговоренные нормой поворотники, значит надо их рассматривать по критериям, регламентирующим установку ДХО

ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) пункт 6.19

вот тут то и есть проблема насчёт углов отклонения в 10 и 20 градусов.

и конечно речь идёт о законном варианте, так как все мы встречаем кучу самоделок, установленных абы как и слепящих или наоборот, используемых как украшения.

Как то встретил идиота на внедорожнике, днём включившего 4 противотуманки, ещё 4 ДХО планки помимо штатных ДХО в фарах. и еесно с габаритами в голубом спектре. Даже днём было больно глазам.

я писал про нормы. у матиза нет штатных мест под ДХО. есть ограничения не только по цвету но и по углу относительно оси и расстоянию от земли и между самими огнями

ага, точно так. Но куда ставить будете балон? 16 кубовый весит 80 кг. Размером с пропановый полтинник. Пробег на 16 кубах порядка 150 км. В ПУТЬ!!!!!!!! :lol: :rtfm:

 

Cons , Лоавто ничем не отличается. Три месяца уже на нем откатал. Электронику тоже рекомендую самую дешовую. Не на Тундру газ ставите. В Москве могу дать рекомендацию к установщикам где сам ставил. Поехала машина нормально прям с установки. Ещё не разу даже и не ездил к ним. Поставили быстро. Но ложка дёгтя. Нет, не к установщикам а к закону о переоборудовании авто! Главный совет. Вывод заправочной точки обязательно под крышку горловины бензобака. Сейчас так многие делают. Просто возят с собой отдельно гнездо заправочного пистолета. Но ментам не видно. Хотя вот на юге говорят уже спецом ловят на заправках. Написал вопрос в ГИБДД по этому. Жду ответа.

спасибо! Насчёт ГИБДД на м4 иногда стучат сами заправщики на следующий пост!. Буду оформлять хотя это и гемор, как говорят. А установщиков, если мона то в личку. Заранее благодарен.

p.s. Вчера слышал разговор джипаря с друзьями, мол остановили, глянули гайцы и сказали бери ключ и скидывай газовый баллон !!!!!! или ты никуда дальше не едешь. О как.

В функционале. Например: Добавить 20-25% бензина в смесь на определенных режимах работы, там где происходит негативное воздействие на клапана; на 3700 -4000 оборотах сделать автоматическое переключение на бензин; можно корректировать подачу газа в открытом цикле, что для Матиза является немаловажным. Ну и надежность всех компонентов, отсУтствие необходимости регулировки и обслуживания форсунок на весь из срок (200-250 т.км.).

Минус - только цена.

 

А фаркоп - только такой http://www.mnogofarkopov.ru/matiz/1000-farkop-na-daewoo-matiz-5258a.html

 

BOSAL

Вот и я такой выбрал, и поставил, а уж потом залез в форум)). Но все равно спасибо!

Сват, плюньте. Бессмысленно доказывать достоинства ГБО. Огромный рынок, куча производителей. Это не туфта типа подымателей октанового числа))). А их продолжают покупать))). Благодарен за рекомендации. хотел ставить Lovato. Но буду Brc. Просто на некоторых форумах, газелистов или уазоводов считают, что brc более привередлив к качеству газа, а Lovato попроще и повсеядней. А мне приходиться иногда мотаться далеко, где газ говно откровенное по словам друзей.

Щас буду копить. Будет сложный в перспективе вариант так как потом планирую сделать Матиз на 1,2. Дроссель и чиповку Максим мне уже сделал ( часто его вспоминал на трассе М4 а особенно М6 обходя арбузников).

Не совсем так. Речь идёт как и о дополнительных фарах (если кто помнит на классику ставили противотуманки и тд) о их положении на авто. На прошлой неделе звонил официалам - даже спорный фаркоп не требует согласования с ГИБДД. Дхо должны быть не ниже....и не ближе....и все! Заметьте, причём все производители ДХО на своих коробках приводят именно этот раздел из закона. У меня ДХО стоят на двух Матизах, но именно в соответствии с требованиями. Катаюсь Москва, Подмлсковье, Волгоградская и Астраханская область ( а там самые жуткие гайцы). Краснодар, Ростов- ни разу не останавливали , хотя я днём только на ДХО езжу. Главное не слепить, чтоб не папасться особо дотошным гайцам. Ну и сертификат с собой на ДХО.)))

Вообще вариант в по воротниках можно доработать, поставив кнопку принудительного отключения белого света. И использовать там, где действительно нужен доп свет, например в лесу, но тогда это не ДХО. Мне больше понравился вариант, описанный на Drive где из этих же светодиодов делают сзади два фонаря заднего хода с поворотниками. Там точно никого не ослепишь и мягче ГАИ отнесется. Хотя дотошный спец на ТО может вам и не подписать что у вас все соответствует ))). Я вот проходил ТО официально у серьёзных товарисчей, так он даже оси противотуманок сверял!!!!

Тут кроме наказания не стоит забывать, что возможно сильно ослеплять встречных этой ерундой, так как поворотники светят прямо, а ДХО (ось) должно быть повернуто на 10 градусов. Сама то идея неплоха. Что бы все исследовать я сейчас все это хозяйство ставлю, заказываю эти светодиоды. Потом сгоняю на СТО пусть проверят на стенде. Потом отпишусь.